MotorPraat

Of ze weten niet goed genoeg waar ze mee bezig zijn ...

De rotonde aan 't begin van de A'pse stw in Geel ligt er al zolang ik weet? Paar jaar terug een update gekregen, en wie van Mol komt en richting E313 wil (derde afslag) dient het linker rijvak te gebruiken. Het rechter is voor de eerste en tweede afslag. Naar goede gewoonte zijn er veel die zich daa...

Alles wat je nodig hebt kan je hier vinden, stap voor stap uitgelegd: https://web.archive.org/web/20170414032241/http://ktm950.info/how/Orange%20Garage/Valves/ktm_950_990_valve_adjustment.html Koelvloeistof: lang geleden al gemerkt dat de LC8 zelf ook aan gewichtsbesparing doet: systeem gevuld tot m...

Begint met uw onderdelen te bestellen. Kan ook efkes duren tegenwoordig. Olie: 4l Motul fullsynth is zot genoeg. Voor de koppeling: fleske van Putoline kost den helft voor 't dubbel. Die goudschilfers van Motorex en Magura doen toch niks. Shimmekes kunde ook bij de HD dealer halen. Zelfs in 0.5 tuss...

Als de clutch slave niet meer goed werkt dan merk je dat wel. De Oem heeft maar 1 o- ring en kan kantelen, olie verlies en druk verlies. Sinds de How eruit ligt, terug naar advrider. Daar staan voor van alles stap voor stap manuals met foto's. Veel van Pyndon, voor hij de Dakar ging rijden. Met die ...

Ik gok op f*cking Googel. Ge kunt wel een link maken en kopiëren, maar die werkt niet om hier te plaatsen. Idem met rechts klikken en "kopiëer adres". 't Is precies altijd wat met die gratis fotoparkings. Ofwel verdwijnt dat , ofwel zit er ineens een gigantisch watermerk over. Al jaren kla...

Waar 'm vastzit aan de moto heb je nog een pinneke zodat ie niet kan draaien. Niet bij de louis pinkers bvb. Een moderne met LED gaat ook niet werken op de OEM relais. nieuwe relais of dikke weerstand erbij. Terwijl een originele complete iets van een 23€ kost. Glaasjes zijn los te koop btw.

F M wrote: ↑11 Sep 2024 10:05 Zeg man, we willen natuurlijk weten wat

Je weet toch dat in het reglement staat dat je niet onmiddellijk mag vertellen wát je gekocht hebt ...

-1 of +3 komt ver op 't zelfde neer in verhouding. Je verliest iets van topspeed, maar who cares. Mensen met enige ervaring vertelden mij lang geleden dat het allemaal ook wat vriendelijker wordt offroad.

Tandje minder vooraan. 3 tandjes meer achteraan kan ook. Gewoon de blokken van de achteras omdraaien en je kan dezelfde lengte ketting gebruiken. Buiten uw handje gaat ook de ketting blij zijn dat ze vooraan niet een nog kleinere bocht moet nemen. * een 45 achtertandwiel zit stock op de superenduro ...

Open monumentendag! En een bezoek gebracht aan de Loboschhoeve in scherpenheuvel. En slappe gsmkwaliteitsfoto's... :? Interessant, ook de geschiedenis die aan die site vasthangt. Was dat ter gelegenheid van de monumentendag, die 2- en vierwielers, of kan je daar anders ook heen? Ik vind geen info o...

Muug, we hebben precies toch teen en tander gerateerd ...

jup. 't Gaat waarschijnlijk steviger bergop dan het lijkt op de foto. En dat trapje naast de zwarte hand zal dan ook niet helpen.

ge moet de batterij nog afkoppelen ...

Ha daar moet die cagiva voor dienen.
equipe n°30: Peterhansel Stephane ...

https://www.sherco.com/wp-content/uploads/OWNER_MANUAL_50_END-SM-2023-E5.pdf In de handleiding zit een schema. Met 1 geel groen draadje, dus is de kans redelijk groot dat 'm dat is. :ugeek: Hangt idd aan de grond, de enige die niet zwart is. Om te weten waar die mee samengaat en naar welk onderdeel...

Helemaal goed.

Nu nog een reisverslag aub in de juiste draad (met of zonder moto) en we zijn helemaal blij.

Dat laatste lijkt mij ook het simpelste. Wat is er gewijzigd tov OEM en kan dat teruggedraaid worden?
Zo heb ik ooit gelezen dat het verschil tussen een full power Honda en een 100pk versie gewoon de binnendiameter van de inlaatrubbers tussen carbs en blok zou zijn.

Zoals in de admindraad al eens gemeld, heb ik zo ook een tijd geen utube gezien in Chrome. Wel in Firefox.
CCleaner de boel ne keer laten opkuisen, update van Chrome en t was weer ok.