MotorPraat

Goh, nee, die mens ging er normaal zelf mee rijden en had er dus zelf aan zitten prutsen als uitdaging en hobby. Hij was ervan overtuigd dat hij goed bezig was, maar kwam tot de conclusie dat hij geen tijd meer had om er mee te rijden (kinderen, veel werken,...) en heeft mij die moto voor een zachte...

Die lifan blokken had ik ook al tegengekomen, maar zijn te modern. Onderblok is 't zelfde, maar cilinder en vooral de kop met bevestiging voor in het kader op te hangen is heel anders. Ook op diverse fora al rondgekeken, maar nog niks gepost dus misschien best toch eens registreren. Hij staat nu bij...

Alehup, na een dik jaar totale afwezigheid toch nog eens proberen inloggen en na een poging of 5 en een paswoord reset of 2 binnen geraakt. En al direct een vraag, bam! Heb voor mijn madam een honda cb125j van 1976 gekocht omdat ik vond dat het tijd werd :mrgreen: Gekocht van een verre kennis die da...

<r><URL url="http://www.2dehands.be/motoren/motoren/derbi/derbi-125-2011-242599251.html"><LINK_TEXT text="http://www.2dehands.be/motoren/motoren/ ... 99251.html">http://www.2dehands.be/motoren/motoren/derbi/derbi-125-2011-242599251.html</LINK_TEXT></URL><br/> <br/> Verkoop uwe moto in onderdelen, sc...

<t>Bij die oude cagiva mito's staken ze vroeger een 190cc kit i.p.v. de 125 op te boren. Dat kostte destijds iets van een 600-700 euro aan onderdelen en ge kon weer 10.000-15.000 km rijden (want daarna draaide die toch zoiezo in de soep...).<br/> <br/> 2500 euro voor ne zuiger... is die van goud ofz...

<r>Heb zelf 2 SV's gehad, beiden gekuipte versie.<br/> perfecte opstapper als je "sportief' wil beginnen en niet bang wil zijn dat je hem na een jaar beu bent wegens "te traag".<br/> De grenzen van een sv liggen behoorlijk ver voor een 650cc'ke <E>:wink:</E> <br/> <br/> De voorvering is wel degelijk...

<t>Een racerke voor weinig geld, goede vering, deftige zithouding genoeg poeier onderin en toch veel vermogen maar ook niet TE veel.<br/> Dan kom ik automatisch en spontaan bij nen blade van pakweg 1998.<br/> En dan hebt ge nog nen honda van in den tijd dat ze absolute top waren en dus vrijwel onver...

Wipr wrote:G? zijt toch ook ne sjarel zeneu
sV is ok? maar goed, ik zou de sprint kiezen.

Trouwens de SV ga je veel sneller verkocht krijgen

idd
idd
en idd


Dus, sprint blijft, Sv gaat weg

ik heb in m'n leven maar 1 keer met een VFR gereden, maar die ervaring is me wel bijgebleven ik had toen zelf een Kawasaki ZX7-R een sportmotor op een ritje doorheen Zeeland liet gewaardeerd forummer JeanD (zit hij hier ?) eens even met de zijn VFR rijden en er ging mij een nieuwe wereld open : zo ...

Gelijk welke moto met "ST" in de naam krijgt ge niet verkocht, mijne triumph krijg ik ook ni verkocht http://www.goedmotorrijden.be/images/icon_e_sad.gif Pssst, mijn broer die van zijn ouwe Daytona af wilt, heb ik laten weten dat gij een schoon machien te koop hebt. Dus, misschien, eventu...

<t>Ah, merci!<br/> <br/> Heb wel al een paar reacties gehad maar die beginnen direct over de "minimum prijs" of vragen of ik de 1e eigenaar ben...<br/> En dan haken die af. Snap dat niet, kom eerst kijken en onderhandel dan, hebt ge tenminste een idee waarover het gaat als ge dan toch echt interesse...

Van anabole steroiden gaan uw ballen krimpen, hier een duidelijk geval...

Sprint ST?

ja maar die ST is alom geprezen als een echt spuuglelijk hok, daarom staat er ook geen foto van de voorkant bij...geraakt ge dus aan de straatstenen niet kwijt! Dus... Gelijk welke moto met "ST" in de naam krijgt ge niet verkocht, mijne triumph krijg ik ook ni verkocht http://www.goedmoto...

Die pk winst is allemaal relatief. http://www.goedmotorrijden.be/images/icon_e_wink.gif Komen pas vrij in combinatie met een dynojetkit of injectiekit + deftige luchtfilter zoals k&n bv. En dan uwe moto laten afstellen door een bekwaam persoon en dan wint ge een paar pk's. Is't sop de kolen waar...

Gisteren langs geweest bij Dinike. Die mens heeft gouden vingers en in plaats van hersens, zit die kop vol mechanica volgens mij http://www.goedmotorrijden.be/images/icon_e_smile.gif Op een testbank krijgen ze mijne moto enkel op hoge toeren in orde, traag rijden is blijkbaar niet van toepassing bij...

is een wreed verzamelaar van oorlogsslachtoffers ehm, heeft 'm mummies in zijn priv?-museum ? http://www.goedmotorrijden.be/images/icon_eek.gif http://www.goedmotorrijden.be/images/icon_e_confused.gif http://www.goedmotorrijden.be/images/Oscar.gif Een museum is dat niet echt, eerder een appartement...

jaja, maar 1900 euro is ook genoeg om nen 950 te vergeten ze

prijs is gezakt naar 1900 euro...

En, als ik mij niet vergis, de onovertroffen Shadow 600.

Blok op zich misschien wel, cilinder zijn anders.
Misschien enkel optische koelribben en andere cilinderkoppen. Lijken wel een langere slag te hebben, maar zal ook wel optisch bedrog zijn.