MotorPraat

Stefke wrote: ↑25 Jul 2024 18:31

Koeno wrote: ↑25 Jul 2024 17:02 Ik heb mcmuug hier nog geen hout weten schilderen feitelijk

o jawel, ganse garagepoorten in blauw-wit nog wel....

Onmogelijk hier in rencucel zijn geen garagepoorten in blauw zit…

Schitterend Zwartmans, schitterend! Er is een groot schrijver aan u verloren gegaan. Ja, tijd, waarom hebben we daar altijd te kort van? Ja kom, 't is niet omdat ge uw hout moet schilderen dat we gaan blijven wachten op uw toevoegingen. :whip: ;) Ik heb mcmuug hier nog geen hout weten schilderen fe...

Jammaar Jopet, Muug zegt niet dat je dat niet kan met een automaat motor. Muug stelt dat als jij nu onmiddellijk op een "gewone" motor zou stappen, dat het mogelijks niet meer zo vlot zou gaan vanwege het missen aan automaat. Alleh, zo interpreteer ik zijn post toch.... Want ik denk dat de...

Dat wielklem ding vind ik een ramp.
de hefbrug ben ik enorme fan van

Achterwiel uit S1000XR gehaald. Binnengebracht bij Bandenboetiek voor een nieuw Pirelli'ke Angel GT2'ke te monteren. Achterwielke terug in de S1000XR gestoken. Bandje heeft het toch 7100km uitgehouden voor die aan het slijtage strepeke zat... Nu zijn we technisch klaar voor de Zuid Frankrijkreis die...

je gebruikt enkel nog de "gas" pedaal. laat je die los dan gaat die afhankelijk van hoeveel je lost ook remmen... went snel, en op sommige trajecten heb je de rem gewoon niet meer nodig... wat wel lastig is... Als je tijdje met one-pedal drive rijdt en je stapt terug op het klassiek systee...

Onze elektrische volvo bevalt ook enorm... enkel het rijbereik voor op reis te gaan is jammer... maar op elk vlak één van de leukste wagens ooit al gereden... power, soepel, intuïtief... met of zonder remork... maar kijk, zondag moet ik een kleine 900km rijden met 2 moto's op de remork... en dat zal...

mijn ervaring is dan weer omgerkeerd, ik vind dat een rotding...
voor mij alles behalve handig en iets wat ik dus zelden gebruik...

Dat is onze toekomst toch? Gebrek aan logisch verstand.
Om nadien oplossingen te bedenken voor problemen die bedacht zijn door mensen zonder logisch verstand.

F M wrote: ↑03 Jul 2024 01:40 Neen, maar wel een gear indicator

Euhm, dat heeft de desert X ook.
Maar je hebt dus geen lap timer? Voor een Ready To Race merk?

Ah wacht, mijn ktm heeft dat ook niet... maar wie heeft dat nu nodig

Ja, 't zijn "normale" prijzen voor de beste moto's in dat genre. De Triumph Tigers, de KTM Adventures, de BMW GSsen, de Moto Guzzi's , de MV Agustas.... allemaal zitten ze - met opties - in dezelfde prijsvork. :? Pas op, die hebben dan een top-afwerking, top-remsysteem, top-motormanagemen...

Trekt overal lekker door? Jawel, 't is misschien daar dat ik nog meer moet aan wennen. De XR geeft een extra kick in the ass na 5500 toeren. De KTM is, in mijn geval nog wat anders... onderin sterker... die Desert X, lijkt overal krachtig, en daardoor mjah, geen idee... moet ik er wat meer aan wenne...

Vandaag ook nog eens 2 testritjes kunnen afwerken. De eerste was met de Suzuki DL 800 DE, het tweede ritje was met de Ducati Dessert X. Aangezien beide in de "Adventure"-klasse zitten ben ik naar beide dealers gereden met de KTM 990 Adventure. Kwestie van een 'eerlijk', 'onbevooroordeeld' ...

zo wtf is dat niet, als je banden niet de juiste snelheidsindex hebben moet je ook in BE op een zichtbare plek een sticker hangen met de V-max snelheid van de band...

als ik niet mis ben, bij de gewone gopros kan je ook continous looping / recording doen. als je dan op de record knop duwt bewaar je enkel de laatste x-aantal minuten. zo kan je er zelf voor zorgen dat enkel de leuke stukken effectief gerecord worden, en moet je achteraf al pakken minder werk verric...

Muug, Stiekem toch al rondkijken naar iets anders? :( Tijd om een keer te bleiten/blijten/janken/vloeken/roepen/tieren en weer verder te werken... Procedure "Renault" opgestart op't werk... Tijd voor reorganisaties op't werk en het ziet er niet lief uit... nog eens een update over mijn sit...

Goh, ik ken toch enkele mensen die met hun DCT zeer graag plezierritten doen. Sommige vanwege noodzaak, sommige vanwege overtuiging... zoals met alles: smaken verschillen, twisten bestaan? Ik ben wie ik ben, en de rest kan op zijn kop gaan staan? ik denk dat BMW en andere merken toch wel inzien dat ...

Dos Cervecas por Favor!
veel plezier en zorg aub voor machtige foto's om ne mens te doen kwijlen...

Howla, ik heb dus gewoonweg mijn spanningsregelaar zelf vernield?
Dat moet ik onthouden voor de toekomst!

Dat lijkt mij zeker een mogelijkheid... dat die 20mm net niet diep genoeg zit en dus niet genoeg de stukken tegen elkaar trekt... Alleh hup!