MotorPraat

Dan nu de hamvraag. Ik heb enkele allroad stukjes, die wil ik zo fixed mogelijk uit tekenen... Daartussen moeten verbindingsstukjes komen die niet zo belangrijk zijn hoe ze eruit zien (al wil ik ze toch kunnen beïnvloeden). In google loop ik na een tijdje tegen de beperking dat ik te veel adressen a...

maar in nederland geraakt ge momenteel niet zonder boetes te riskeren toch?

amai, op foto ziet den FJR als nieuw uit!
Sterk gedaan, echt waar....

En ook sjapo dat ge onmiddellijk terug de stepkes op de grond gaat rijden met zoveel vertrouwen....

Wat als je een naaf hebt... en een velg... maar geen spaken:
Waar kan iemand (in BE) om die te laten spaken?

- https://www.allroadmoto.be/nl/ ?
- https://www.motoafbraakraes.be/nl/wielreparaties ? (gevonden hier opt forum)
- ....

dat bordje privaat vind ik wel sterk...
hier in de buurt woonde ook iemand die zo een straatje wou toe eigenen... maar had geen poot om op te staan..

't kan natuurlijk altijd een héééééél lange privé oprit zijn... maar hoe weet je dat nu zeker :p

Ik ga gewoon richting basecamp.
mijn issue daar is dat de kaarten installed zijn op gps en niet op pc/mac
dus kan enkel routes maken als gps er aan hangt...

Daarom dat ik gistere eerste idee op maps uitgeprobeerd heb...
'k had ook routeyou geprobeerd, maar daar lukte het mij ook niet zo denderend...

IVM De route: Ik heb ze in elkaar geflanst, maar is momenteel puur een "verbind de allroad stukjes"-route. Alles behalve finaal of leuk om te rijden. Sommige stukken moet ik gewoon eens gaan inspecteren, en dan notuleren of het haalbaar & legaal is. Ik ben vrij zeker dat ik stukken mis...

Reden om dit google mapske op te zetten ( waar dus blijkbaar toch wat foutjes inzitten, al denk ik dat diejen boer wel een veldbaantje heeft "opgeëist") is omdat ne kameraad van mij sinds gisteren nen Transalp gekocht heeft om mee te willen allroaden met mij (want ik ben daar zo ne krak in...

Qua batterij zou ik starten met uitmeten tijdens starten en tijdens draaien op verhoogd toerental. Klinkt beetje zoals mijn vfr toen spanningsregelaar stuk ging...

Qua koppeling heb ik niet direct een idee. Lijkt mij raar dat oudere olie invloed heeft op pedaaltje...

Niet voor mij, maar voor een vriend van mij.... (zo, dat zet de toon alvast) was ik op zoek naar legale baantjes met een allroad karakter... Omdat hij niet altijd tijd heeft om naar de andere kant van het land te rijden wordt regio beperkt tot oostvlaanderen. Legaal (voor zover ik kan zien): Puur tu...

Nu, ik reageer ook niet op wat BlackBert zegt, die informatie probeer ik goed te verwerken (nog ne moto kopen? :mrgreen: ) 't Gaat eerder over hoe Stef reageert, dat komt nogal bot over (en to be blunt: ook alweer niet den eerste keer he) Ik ben de allerlaatste om ervaringsdeskundigen gaan tegen te ...

Ach, doe geen moeite, Thanks! 't Gebeurd niet vaak dat iemand letterlijk zegt dat ik het niet waard ben of toch niet luister... Moest ik u zijn, 'k zou nen andere job zoeken... 't Is vrij duidelijk dat ge er meer frustratie uit haalt... 'K zal hier toch maar wa minder posten precies, want dit is ni...

Als ge dan toch op de sofa ligt bij een professional, vraag eens of je ook geen last hebt van het Pipi Langkous syndroom: ik heb dat nog nooit gedaan, dus ik kan dat. DIe snap ik niet :oops: Ik vind mijzelf meestal het schoolvoorbeeld van iemand die zegt: ik heb dat nog nooit gedaan, dus wss kan ik...

Gasten, gulle zijt gewoon jaloers op mijn madam. :ricky: Toen ik haar leerde kennen reed ik op een CBR125R :devil: Bij haar thuis reed (of had iedereen) met de motor gereden... Na enkele ritjes op de CBR125R, heeft zij de subtiele hint gegeven... dat het tijd werd voor een A-rijbewijs en nen echte m...

Koeno, 'k heb het al eerder gezegd: de leute van deze hobby is dat je op je stappen kan terugkeren. Dus als ge een moto verkoopt, kan je die nadien weer terugkopen. :thumbsup: Technisch gezien klopt dat... Maar in het geval van mijn Sevenfifty, aan die motor hangen verhalen & herinneringen... D...

Wellicht heb ik het in het verleden ergens gemist maar is er een specifieke reden waarom je deze twee moto's houdt? Wel.... :lipsrsealed2: Ik kan geen moto's verkopen... Maar ik ben wel een kei in moto's kopen... :peepwall: Mijn doel vorig jaar was om van 3 moto's (CB Sevenfifty, GSa & CBR 600F...

Juichen dat ik weer sneller eens op de motor kan springen om een miniritje te doen... En ofwel komt het omdat hij nieuw is, ofwel omdat hij 60kg minder weegt als de GSa, maar 't valt opdat ik gemakkelijker de cb1000 naar buiten haal als de BMW... Al kijk wel uit naar enkele graden warmer om de GSa n...

Tom Thumper wrote: ↑02 Mar 2021 09:05 En gewoon gaan wandelen zoals iedereen is geen optie?

Neen, want da zou ik dat moeten gaan posten op het wandelpraat forum....

Deze was ook niet echt eentje waar ik het goed zag zitten (te veel mogelijke pistes die mis konden gaan in mijn ogen) Ben wel verschoten dat hij dan uiteindelijk na juiste bedrading startte met 1 duw op de knop... nu is er tenminste hoop om dat ding weer in goed rijdende staat te krijgen... ne mens ...

Het probleem is opgelost... De kabels waren de boosdoener... vanuit de killswitch & startknop gaan 4 draden (waarvan 1tje doorgelust werd, en dus nog 3 overbleven) naar de connector van de kabelboom. De 3 overgebleven zaten in het verkeerde pinhole van de connector. Dus starten wou hij wel, maar...