MotorPraat

Sjah, als BMW zegt in zijn boekske: Warm rijden -> Middenbok -> 5 minuten wachten... Wie ben ik dan om te zeggen dat dat dommerikken zijn? neeneen, ge hebt gelijk. Als een GS iets nieuws is voor u, dan is het logisch ende correct dat ge het boekske volgt. Maar don't forget dat er ondertussen al zo'...

Maar gij zijt slim, en ik zijn dom :oops: Dus gij gaat dat kunnen, ik ben daar zeker van. Er is geen haast bij trouwens, ge moogt daar gerust een week of drie uw tijd voor nemen :grin: En veel plezier ginder, wij hebben daar ook al gefietst met een slapend kleutertje achterop. :thumbsup: Goed op let...

De laatste keer dat ik een track wou omzetten naar een route - met wingdb3 - was het weer als vanouds klooien, desteren, zweten en vloeken. En dan ben ik maar gewoon de track gaan volgen. :devil: Eén van de reden van het geklooi is dat ik na al die jaren nog steeds het verschil niet vat tussen waypo...

ik heb al gelezen dat het oliepeil nog al eens "onbetrouwbaar" is. De ene keer staat het onnozel laag, de andere keer laag. Soms ook te hoog, als ge zo een paar keer hebt bijgevuld. Regelmatig controleren is de boodschap zodat ge een goed beeld hebt.

Ligt het aan mij, of hebben de racers tegenwoordig écht niets meer te zeggen? Of mogen ze niks meer zeggen? Al heel 't seizoen lang - en eigenlijk al langer - heb ik het gevoel dat ze tijdens interviews altijd rond de pot draaien. Zelfs Rossi herhaalt altijd 't zelfde riedeltje : de elektronica moet...

Ik zeg het al jaren: de slogan "ASSERTIEF rijden" is vele beter dan "defensief rijden".
Chauffeurs moeten alert zijn , en niet tam gelijk ne zak.
But my cry is lost in the wind...

Stefke wrote: ↑30 May 2018 19:11

Muug wrote: ↑30 May 2018 07:35
poging tot doodslag effenaf

poging tot zelfmoord dan toch...

Ik had het over de autobestuurder!

poging tot doodslag effenaf

Beter eens je oor te luisteren leggen bij het bmwgsclub-forum.

Eindelijk mijn middenbok op de GS gemonteerd. Nu ga ik eindelijk mijn kleppen kunnen stellen. En mijn versnellingsbakolie wisselen.

Stefke wrote: ↑24 May 2018 23:18

Muug wrote: ↑24 May 2018 22:26
Ja, ik rij ook wel graag in de regen.

maar niet als ge om 7u30 al doorweekt zijt en zo verder moet omdat de werkdag eindigt om 20u30...

Ge zegt het zelf: da's werken.

Ja, ik rij ook wel graag in de regen.

Gisteren een toerke gaan rijden, met ons juffrouw achterop, in haar gloednieuwe motortenue ! :rayof: Zo rustig mogelijk, zo braaf mogelijk, en ze vond het tof ! En vaneigens was er ene die juist tijdens deze rit besloot om zijn omgekeerde driehoek straal te negeren, tot op het laatste moment. En een...

Ik denk een beetje dat de hele soupape-met-sensor moet vervangen worden...

Ons Minimuug in motokleren gestoken zie.

eer dat spel in gelijk welke bocht en aan gelijk welke snelheid en hellingshoek perfect gaat weten hoe hard en hoe lang het moet tegenspuiten gaan we wel nog wat jaartjes verder zijn....
dat gaat wat zijn in de MotoGP, met al die spuiterkes...

Het is moeilijk exact te zien waar het gas precies uitkomt en dus op welke hoogte op de motor de kracht wordt uitgeoefend. Ik blijf het verbazingwekkend vinden dat het effectief werkt :mrgreen: Het zit duidelijk vooraan en laag aan het motorblok gemonteerd. Op seconde 24 zie je op dat punt een klei...

Afin, volgende hoofdstuk in deze saga : de moto staat nu simpelweg te koop in de vitrine van Mototech. Dus weer met garantie. Ziet ge wel dat het ne goeien is!

Natuurlijk niet enkel in BE... dat kan overal ter wereld gebeuren.

Ben ook wel benieuwd hoe het werkt. Lijkt mij dat wanneer je gaspropulsie gebruikt om de motor weer recht te zetten dat eigenlijk aan de andere kant van de motor zou moeten gebeuren aangezien het rotatiepunt de wielen zijn. :dontknow: Niet akkoord. De gasboost "duwt" de moto gewoon weer n...