MotorPraat

Meestal een luchtbel in de klauw. Ofwel klauw losmaken en in een andere hoek hangen, ofwel remvloeistof opspuiten van onder naar boven. Als laatste redmiddel ontluchten langs de leiding-banjo van de rempomp. Ik denk dat ik er nu klaar mee ben. Alles geprobeerd, klassieke manier met pompen, manier m...

het eurosong afgelast!

Remmen ontluchten, het wil om een of andere duistere reden maar niet lukken...

Tjah .... gezond verstand gebruiken :stars: Kunt ge dat wel overlaten aan het gepeupel :o :pillepalle: Pas, ik kan het ook ergens begrijpen... Hoewel het dit jaar meevalt duurt de winter lang voor die mannen. Als ge 75 zijt worden de kansen kleiner om nog 10 zomers per moto te rijden... En er is oo...

Na veel zoekwerk nog zuigerveren in de originele maat gevonden (86,5mm) bij de firma Goetze. Wie zoekt die vindt, ongeveer alles zelfs. Ik sta daar dikwijls van te kijken wat nog allemaal leverbaar is. :o (Tenzij het over een mijnen ordinaire Jap gaat... :evil: ) https://i.postimg.cc/8kLfGWss/recam...

Hier zijn er al 2 den hof af! Pas op hé, alle twee 70+... In plaats van nog 2 of 3 weken te wachten...

Yamaha en elentriek tegenwoordig...

Raketman wrote: ↑17 Mar 2020 18:19 Dus ge douwt daar nu ne goeien drets electrical grease in en dat probleem komt nooit meer terug...

Strak plan, maar toch zou dat droog moeten blijven vind ik...

Naftprijs in dalende lijn, doe zo verder! Misschien moet ik toch eens een bakske leeg gaan rijden...

red_zebra wrote: ↑17 Mar 2020 10:56 We kunnen alleen maar op weekend gaan en moeten naar 3 verschillende containerspark gaan om het geheel kwijt te kunnen geraken op elke sessie omdat we maar met 1 vierkante meter mogen komen.

Dat probleem is al opgelost want ze zijn nu gewoon dicht...

TT Man afgelast! Ik heb daar nu niet zoveel last van, ik hoop dat de classic races in Chimay en Gedinne niet in het gedrang komen. Dat is wel pas in de zomer.

Muug wrote: ↑16 Mar 2020 08:29 En ja, we passeren langs dat scheef vlak ginder, maar het speelt geen hoofdrol.

Maar rond dat scheef vlak kunt ge wel aardig rijden natuurlijk, ook off-road.

Muug wrote: ↑15 Mar 2020 21:46 een kieken moet zijn om zoiets overdag te presteren...

een rund bedoel je...

Er zit nog materiaal bij het Honda boordgereedschap maar bij mij zit er helaas geen bougiesleutel in (ofwel zijn ze die vergeten) maar bij RAD kost een deftige sleutel € 12.95 en morgen ga ik nog eens piepen voor een 16 mm sleutel bij de Stock Vermeersch (=plaatselijke stock americain) misschien ko...

Muug wrote: ↑15 Mar 2020 19:18 Die gast is volle pellong midden in de nacht los de akker in gevlamd!

Mja, er zijn er die dat overdag presteren...

[youtube]https://youtu.be/ethxojNDEs0[/youtube]

Oei Droopy toch. Oliefilter is toch doorgaans simpel met een oliefiltertang toch? Zoniet een flinke schroevendraaier erdoor steken en klaar.
Zit er bij die nieuwe Honda's dan geen bougiesleutel meer bij het boordgereedschap?

En nu een helemaal lege agenda. Werkvloer gesloten tot 3 april.

F M wrote: ↑13 Mar 2020 15:32 Wat had je gedacht.

Wel dat is toch nog een openlucht-evenement, dus dacht ik niet zo een groot probleem...

F M wrote: ↑13 Mar 2020 15:32 Alle bijeenkomsten worden afgelast. Als je zelfs niet meer op café kan...

Yep, Dag van de motorrijder hangt er ook aan. Ik heb zo stilaan een lege agenda...

Bon, mijn probleem-GT terug. Alle elektrische problemen kwamen toch voort van het geoxideerde zekeringkastje. Blijkbaar is dat kastje niet zo bestand tegen dagenlang regenrijden en enkele voorjaarsstormen....