MotorPraat

in Brussel is een kroeg waar het plafond vol hangt. yep, http://www.cafebizon.com/ edit: waar binnen trouwens eens oude moto aan de balustrade hangt, wat ons weer naadloos bij motorpraat brengt... :grin: Ziet er een zalig goei café uit, maar om daar nu met een paar motards te gaan afspreken, in har...

F M wrote: ↑20 Jan 2018 15:30

Muug wrote: ↑19 Jan 2018 21:25 ah, 't eerste weekend zit ik op een familieweekend.

Stomme familie!

volledig akkoord

Stefke wrote: ↑20 Jan 2018 20:15Anderzijds wil ik mijn nieuwe motor best wel zelf uit het krat halen en in elkaar puzzelen...

Gat in de markt !

Koeno wrote: ↑19 Jan 2018 05:58 Is da een uitdaging?

eh Koeno, geen goesting om mijn ST te proberen verkopen? Ge hebt duidelijk een talent.

't is waar 't is waar.
Ne mens moet gewoon veel meer alert zijn dan vroeger.

ah, 't eerste weekend zit ik op een familieweekend.

Vet: indertijd is al lang geleden eh. Toen was alles nog mechanisch.

inderdaad FM. Ik geef u 100% gelijk. Raketman heeft ook 100% gelijk, maar dan moet de verkoper dat maar in zijn prijs incalculeren, en niet apart bij rekenen.

Alhoewel, dit heeft natuurlijk niets met afleveringskosten te maken. Sorry :oops: Ergens niet, maar ook ergens wel, omdat het eveneens symptomatisch is voor de maatschappij van deze tijd. Ik kan het moeilijk omschrijven. Het omvat vele dingen. Vliegtuigtickets, hotels boeken, afleveringskosten, het...

duib, is het toeval dat gij hetzelfde voorbeeld hebt als ik, een paar uur eerder? :geek: Sterker is ook : ge wilt een brood kopen en er staat geen kat, het is laat op de avond en ge krijgt het mee voor 1€. De dag nadien gaat ge een paar uur vroeger, er staat tien man voor u en de prijs van het brood...

- een setje beschadigde uitlaatdempers gekocht voor op 't circuit, zo blijven mijn schone schoon - een setje okkozje valdoppen gekocht - een setje antislip "tsjoepen" gekregen om op de flanken van de tank van de TRX te kleven zodat ik meer grip heb bij 't hard remmen en het hard scheef han...

als ge die elk jaar verkoopt en er niet te zot veel kms bij doet, dan kan ik me wel inbeelden dat ge die zonder verlies kunt verkopen. Maar als ge gelijk ik moto's een paar jaar bijhoudt en elk jaar er 10-15K bij zet (afin, niet de laatste jaren) dan gaat dat niet lukken. En bovendien gaat het met u...

Jopet, ge hebt gelijk, ge gebruikt goeie voorbeelden. Als consument vind ik dat ik dat allemaal niet moet weten. Ik hoef niet te weten hoe de prijsbepaling van de verkoper in elkaar zit. Wat kan mij dat schelen. Concreet voor vliegtuigtickets: ik wil de brutoprijzen kunnen vergelijken. Ze moeten nie...

Is dat een nieuwe hype? "De afleveringskost dekt het rijklaarmaken van uw voertuig. Dit omvat o.a.de montage na levering, de eerste benzine, nazicht en test, administratie documenten als gelijkvormigheidsattest en tenslotte de levering van het voertuig aan huis. " Kost 150 euro en méér, na...

Koeno wrote: ↑18 Jan 2018 11:32 Kortom, 't mag van mij weer warmer en droger worden, zodat ik weer kan vlotter leren rijden.
(dat heeft bij mij precies een gewenningsperiode nodig).

Da's bij iedereen gelijk. Elke nieuwe moto is wennen. En een winter is daar perfect voor. In de lente ga je voelen dat je vleugels hebt.

F M wrote: ↑18 Jan 2018 10:21 Alhoewel, wordt er bij een okkazie niet per definitie onderhandeld over een prijs?

Da's waar, maar ik ben ook daar een doetje. Ik probeer altijd "hard" en "slim" te onderhandelen maar meestal ben ik veel te week.

en saloncondities ... probeer maar es met uw salonbestelbon dezelfde voorwaarden te verkrijgen bij een dealer :wall: Awel, ik heb dat nog nooit gedaan zie. Ik ben echt een maagd op 't vlak van nieuw aankopen van voertuigen. Die zijn namelijk allemaal te duur. Of ik verdien vele minder geld dan jull...

Wipr wrote: ↑16 Jan 2018 21:15

Muug wrote: ↑16 Jan 2018 19:08 Bert, die eerste alinea kan ook wat beter

Khebbetaangepast

Een chance dat we elkaar wat kennen

Bert, die eerste alinea kan ook wat beter

Enfield heeft op een bloedmooie manier de rolkooi voor een moto heruitgevonden, mét een haast oneindig aantal praktische toepassingen op de koop toe.
Wat BMW met hun eerste GSsen deed, doen ze nu ook maar ze gaan nog een pak verder.