MotorPraat

Wie verwacht nu dat ge na ne minuut in dat koud water al problemen zou hebben? Toch is dat al meermaals in de krant verschenen, in navolging van dergelijke artikels. 't is gelijk Stefke het mogen ondervinden heeft. Je krijgt een anafylactische schok (gelijk bij zware allergie) en dan is het simpelw...

Mo vent toh... :? gisteren nog halvelings en in de rapte gelezen, iemand die verdronken was nadat ie in 't water was gesprongen om zijn hond te redden... hoe xxxxxxxxx (vul zelf in) kunde zijn, denk ik dan altijd in zo'n gevallen.... En nu blijkt het effenaf om Eric Geboers te gaan... :wall: :yikes:...

F M wrote: ↑07 May 2018 22:11 De 1100 boxer van BMW ????????
Daar heb ik toch andere herinneringen aan..
Een rammelende koffiemixer was dat !

Niet de mijne

Nagel op de kop...

Ik heb er ook weer eens een lap op gegeven :whistling: Wegens "klein verlet" vandaag, en ons minimadam naar 't school, en megagoe weer, én een GS om eens grondig te testen, was er snel besloten om motorgewijs de hort op te gaan. Na wat rommelen in mijn slecht georganiseerde roadbooks duike...

Zaterdag heb ik de F800ST in de vitrine van Mototech gezet. Zij mogen hem proberen verkopen voor mij. Ze geven er zelfs weer garantie op!

Stefke wrote: ↑05 May 2018 17:52 Dienen hele dikken .....is denk ik wel een aardige kilometervreter

Dat heb je goed gezien, is van een collega die alle dagen vanuit Sint-Niklaas naar Anderlecht rijdt. Al 10-15 jaar lang. Respect!

modellekes bij gezet

Bij GSsen gaat het net zoals bij mensen blijkbaar. Op twintig jaar tijd verdikken ze enorm.


Links een 1100GS van '99 en rechts een 1200GSA van 2016 of zo.

Het gaat mij vooral om de armen. Ik betrap me er vaak op dat ik in “aanvalshouding” zit op de motor. Dat ken ik. Heb zo eens les gegeven aan ene op een BMW GS. Zat erop alsof hij op een crossmoto zat. De ellebogen stonden serieus naar buiten. Heel inspannend. Hij had ook moeite om zijn moto in bala...

Dus er is geen anti-hop-koppeling aanwezig? Zonde. :mrgreen: Hey, zo'n slippend zwabberend achterwiel is toch de max? Als je dat onder controle kan houden voel je je echt een goeie chauffeur. :thumbsup: Op 't circuit in Valencia had ik dat ook een paar keer voor, toen ik aanremmend voor een bocht ee...

Maar waarom ernaast, je kan dan altijd wegschuiven naar beneden, Klopt, en daarom gebruik ik ook de zinssnede "Loopt er een horizontaal paadje of spoor naast". Daar is over nagedacht. ;) 1) het is er al 2) het is horizontaal :laughing: Maar goed, dat is eigenlijk allemaal spijkers op laag...

plassen.... Loopt er een horizontaal paadje of spoor naast, en je wilt proper blijven, rij er dan naast. Ook de minste kans op verrassingen. De slimste weg dus. Of dat dit de slimste manier is, durf ik ten stelligste te betwijfelen, maar de meest associale is het in elk geval. Ik zeg niet dat 'm ee...

plassen.... Loopt er een horizontaal paadje of spoor naast, en je wilt proper blijven, rij er dan naast. Ook de minste kans op verrassingen. De slimste weg dus. Moet je er écht doorheen, kies dan resoluut het diepste punt, zodat je banden niet nog dieper kunnen wegglijden. Ken je de plas van eerdere...

Met de bijna-old-timer naar 't werk gereden. :ricky: Door die leute op de E40 wel een half uur lang bezig geweest om aan de oprit in Aalst te geraken. 't was nogal druk op de binnenwegskes. :pillepalle: Zo'n boxer is ook een pakske breder dan een TRX, dus 't was een beetje meer opletten met filteren...

azo alleen met 2 op de moto? off the touristic paths? nope, met drie in denotto. On the touristic paths, want in Schotland zijn er niet veel andere wegen. ;) Onderschat het niet: ze maken tegenwoordig zware reklam voor de North Coast 500 en ze zijn daar qua logement echt niet op voorzien. http://ww...

het is écht wel nen boot eh allle accessoires van heel den boek staan er op zeker?

't spook wrote: ↑01 May 2018 12:57 overal B&B, zelfs in hoodseizoen
nix reserveren

Vergeet niks reserveren. Vorig jaar in augustus niks gereserveerd. We hebben meer avonturen beleefd op zoek naar een bed dan overdag, als het ware. Maar dat had ik hier al eerder gepost.

Marokko is altijd good fun. Met of zonder wedstrijdelement. Maar naast zo'n ervaren piloot moet het wel kicken zijn
Volgend jaar opnieuw !

mensen toch ge moet dat voorwiel zien.... één keer mee op uw doos gaan en 't is rats om zeep.... duidelijk 't werk van ene met tijd teveel :pillepalle: wel respect voor zijn vastberadenheid https://silodrome.com/wp-content/uploads/2018/04/Projekt-DT-A-KTM-990-Adventure-Two-Wheel-Drive-4-740x933.jpg