MotorPraat

Vandaag (kort) ritje gedaan met een CB600S Hornet.... wat iets plezant is dat... dat lijkt een combinatie van 2 motorblokken, onder de 5000 toeren een rustig ding, en nadien klinkt die ff als een turbine... Kortom: ben weer aant twijfelen om de Sevenfifty in te ruilen voor een speelfietske... iets ...

Ah natuurlijk krijgde daar geen fietsvergoeding voor! Zo van die "rappe" (> 25Km/u) zijn nl. geen fietsen, maar bromfietsen. En voor bromfietsen krijg je toch geen fietsvergoeding?

Pff, gaat dat in de praktijk veel veranderen? 90% van de wegen buiten de bebouwde kom is in Vlaanderen nu al een 70Km/u zone. Er gaan wat minder van die "70" bordjes staan natuurlijk, maar dat is het zowat denk ik. Verder ben ik het eens met Muug: ik rij sowieso nooit harder dan ik kan... ...

Daar was precies toch niet al teveel proberen aan...
'm mag van geluk spreken, dat had ook veel slechter kunnen aflopen.

@pingu ... ik heb hetzelfde gehad met mijn NAS ... 2 schijven gelijktijdig turreluut ... :furious3: Een hobby-recuperator heeft slechts een (klein) deel kunnen recuperen ... :dontknow: Als je zin hebt in een winterse bezigheid (of zoekt) ... ik heb die 2 schijven nog liggen. Je hoeft dat gratis ted...

Eerlijk gezegd vind ik zo'n xsr700 wel iets hebben, vooral in "taxi kleuren". Zelfde blokje als de MT-07, kan moeilijk mis gaan denk ik zo. Maar wat die driecylinder betreft, tja de Britten hebben daar wel een iconisch modelleke in hun gamma natuurlijk. Laatst nog bij een "-R"-ve...

Hmm, de belangrijkste vraag is toch: staan daar winterbanden onder?

Aan mijne moto niks. Maar aan FM's gecrashete NAS daarentegen... Daar zat toch nog nét iets meer leven in dan gedacht

Muug wrote:

Wat zou de max. hellingshoek van dat geval zijn?

Als de M.T.M. van de aanhangwagen meer bedraagt dan 750 kg, volstaat rijbewijs B op voorwaarde dat de M.T.M. van het samenstel niet meer dan 3,5T bedraagt. Yup, en zolang de combinatie < 3,5T blijft geldt ook de snelheidsbeperking van 90Km/h niet. Hier nen dubbelasser van 255x130, geremd, MTM 2T. W...

Amai, azo blinken! 13j en 95.000 Km en die ziet er properder uit dan mijn 3-jarige Tiger met amper 40.000...
Veel plezier ermee ('k moet toegeven dat als ik zo'n 1200LC tegenkom, het hier en daar toch wat begint te kriebelen, ondanks "nee, nooit gene BMW )

En nogmaals, reizen is niet hetzelfde als op reis gaan. :thumbsup: Instant classic! Sommige mensen hebben dromen die niet in het standaard "huisje tuintje kindje"-patroon passen. Daarvan hebben sommigen het lef om alles "los te laten" wat het verwezenlijken van die droom in de w...

Mijn Richa C Chance pak begint zijn waterdichtheid ook stillekes te verliezen, ondertussen bijna 5jr in gebruik en toch een dikke 100.000km mee op de moto gezeten. Dus ondanks dat sommige dit merk vervloeken ;) vind ik dit nog steeds een goed pak. maar nu toch stillekens eens gaan uitkijken voor ee...

Moet ge 's morgens eens vertrekken met de spullen van de dag ervoor... :mrgreen: 2 paar botten, 4 paar handschoenen, broek jas, bivakmuts en helm, alles is doorweekt... :roll: En na een tijdje ook nog lekker muffig zeker. :lol: Maar we klagen niet, een onuitstaanbaar buromanneke op de werkvloer hee...

Versie mét vering:
http://gearheads.org/the-2016-rokon-trail-breaker/

Welkom!
Daarstraks nog een Div 900 tegengekomen, in het gezelschap van een R850RT. Die Div 900 vond ik ooit, lang voor ik m'n rijbewijs had, een "droommotor"...

Pfff, ik zou het niet kunnen. 'k Heb al last met de 200km van Calais naar huis als ik terugkom van enkele dagen Engeland. 10 uur, gemiddeld elk uur 10 minuten stoppen, da's nog eens 2 uur er bij. Dat zijn 12 lange saaie uren. Zelfs met de auto zie ik tegen zo'n ritten op. En gelijk ze tegenwoordig ...

Airwolf begot! Waar is den tijd: The A Team, Nightrider, Airwolf,...

Logische evolutie. De foremobiel "stofzuigerde" toch al overal door, geasfalteerd of niet, op menig ritje vaak vlotter dan de "echte" moto's in zijn kielzog... Dus nu met nen "echte" moto met hoogpoter allures, gaat de Fore nie meer te houden zijn! Veel plezier met fore...

Marquez lijkt inderdaad geleerd te hebben uit vorig seizoen. De "win it or bin it" mentaliteit die hij altijd had, ook in de lagere klassen, daar heeft hij de scherpe kantjes toch wat afgevijld precies. Lorenzo? Die heeft voorspelbare omstandigheden (en dus voorspelbare grip) nodig om op t...