MotorPraat

Passo della Spugna , ge zijt toch een eindje teruggereden om die krul op de meest bevredigende manier te "pakken"?

den Bullet wrote: ↑24 Mar 2024 02:09 Doet mij denken aan Aspirineke van het M&T-forum ...

En niet alleen omdat ge dat niet elke dag ziet, een been waar de wapening langs alle kanten uit steekt.
Vooral omdat de eigenaar van dat been dan de meest positieve en grappigste mens in de kamer is.

Goeie aktie Muug.

Kom, terug naar uw eerste liefde: https://www.leparking-moto.be/#!/moto-o ... a-bol.html
Gegarandeerd dat al uw talenten weer helemaal zullen aangesproken worden.

In uw hoofd is hij al weg. Daad bij het woord voegen.
Raar genoeg zijn de argumenten pro en contra eigenlijk dezelfde.
Maar omdat je een motor niet bestuurt maar er mee rijdt, staan ze toch in de kolom verkopen.

Voor zo'n situaties lijkt mij dat inderdaad wel interessant.
Geen uitbater, geen betaalpaal, tank redelijk leeg ...

Stap 2 : mailing naar al die ongelukkigen die al weken aan het hek staan te wachten, dat ze weer binnen kunnen?

De enige manier om verder dan p1 te geraken (chrome en firefox): terug naar de index en bij de juiste topic op 't juiste nummerke klikken.
volk dat hier ook zit
volk dat naar FB verhuisd is
volk dat van de radar verdween
volk dat ik mij toch niet echt herinner

tja ...

Er zijn wel andere redenen om er af te blijven denk ik. - Zo ne Kove ziet er geweldig uit voor dat geld, maar toen ik zag wie de importeur is hier, was de goesting direkt over. 't Zal zo al niet simpel zijn om snel aan OEM onderdelen te geraken, en dan die er nog tussen ... - Waar ging de Britse mot...

slagschroevendraaier, daar is absoluut geen plaats voor, tenzij ge het blok uit het frame haalt.
't enige wat kan is de korte kant van een haakse inbus of een lange bit met een 8mm ringsleutel.

Aan de andere kant, als ge uit alles wat 'niet chinees' is, de wel chinese onderdelen verwijdert, ga je niet veel meer hebben dat nog werkt. Ik weet niet meer of het hier was of elders, maar ik las dat de Chinezen maken wat je hen vraagt. Als je nauwe specs en kwaliteitseisen doorgeeft zal je die oo...

https://www.bike-parts-ktm.com/thumbs/ktm/img/1172/900_900/CRANKCASE-KTM-MOTO-990-2007-ADVENTURE-990-ADVENTURE-BLACK-ABS-28.png nr 29 is de oiljet voor de koppeling. zou die moeten controleren, of het gaatje niet dicht zit. daarvoor moet nr 28, een inbusbout, eruit. maar die zit vast vast. durf nie...

Bert, Het is ondertussen mijn ervaring dat de leveringstermijnen bij de dealers niet te vertrouwen zijn. De online aanbieders leveren sneller. Jup. Vorige vorige week dus bij de dealer. Artikelnummers gaven allemaal 'op voorraad' bij KTM-B. Ging toevoegen aan bestelling. Zou vorige week binnen zijn...

Bon, gisteren de middag doorgebracht bij mijn vriend. Nadat de geopolitieke problemen opgelost waren volgens het KISS principe, het nog maar eens gehad over zijn energiesysteem. Pv's - Batterijen - Warmtepomp - Zonneboiler - Pelletkachel - Buffervat 800l - Ventilatie/verwarmingssysteem. Alles verbon...

Kweet niet hoe het met uw buren zit, maar als je die allemaal kan warm maken voor het verhaal kan er misschien nog meer winst (niet alleen financieel) gehaald worden uit een geïntegreerd systeem, met bvb gemeenschappelijke opslag. Zoals wat in de link van Bij ook aangehaald wordt. Uw lokale situatie...

Ik heb vorig 'factuurjaar' 3.5€ teruggekregen. Met mijn 15 paneeltjes en een terugdraaiende teller. 't enige waar ik op let: was- en afwasmachine draaien enkel als 't licht is. Het net is dus mijn batterij, maar dat gaat niet blijven duren als die slimme meter hier binnenkomt, ooit. Een vriend heeft...

Hier zie . ben je wel effe mee zoet. ;) (google op pv calculator geeft heel andere resultaten dan zonnepanelen) Dingen om op te letten. -reken 't ook ne keer uit met een split opstelling, deel Oost, deel West. Hoewel ik vrees dat aan de Oostkant niet lang veel zon zal schijnen. -is dat huisje op en...

Spijtig dat ge niet echt verder geraakt dan pagina 1 in een topic of lijst.

Wel, 't zal waarschijnlijk niet voor 't weekend zijn, of toch niet helemaal.
O-ringetjes, clutch jet, wel op stock nij KTM-B, niet bij de dealer. Eind volgende week dus.
Maar ik kan al beginnen met uit elkaar trekken. Zo lang kan ik 't nog wel onthouden om 't weer in elkaar te krijgen.

Toch zeefjes? Alleszins niet te zien op de onderdelenfiches. Ik zou die nu niet direct vervangen, maar gewoon eens goed reinigen. Hey, misschien moet ik dat een volgende keer ook wel eens doen. vervangen of niet, wordt nog over gedacht. als je het art.nr. googelt, afbeeldingen, zie je die klassieke...

Er zitten zeefjes op de 3 kraantjes in de tank. En nog eentje in de pomp (zei Dr Bean). En hoera, die kraantjes én de o-ringen zijn nog beschikbaar. Zullen we maar weer eens geld uitgeven aan die dingen en de tanks leegmaken. Ne keer zien of er geen water uitkomt. Of vellekes. Al mijn geknutsel maar...