MotorPraat

ook die ervaring met TA
spoot die gaine altijd vol WD40

offroad
journalistieke bui
ikke

zeg Mario, als ge Oppek zegt dan moete ook Moowzel zegge ipv Mazenzele hé
trouwens, de kerk van Moowzel, links daddeel klein huizeke dat eerder een hutteke is, dat waren mijn overgrootouders...
en den biejenaver op tstieweg dawwas famille

en qua dikke roadster heb ik zalige jaren beleefd op deze XJR1300 model 1999 zat standaard Öhlins onder die door een specialist werd omgetoverd tot zalig goede dempers voorvork werd ook herdaan uitlaten waren van DAM, open carbon... diepe sound brullen boven 7000 toeren reizen circuit circuit met du...

onda roadsters die ik onder mijn achterste gehad heb

CB450 twin Nighthawk US versie
CB1000 Big One
CB1300

gaat ni lukken
moet geresized worden, dan hostingsite...
ben da allemaal ni meer gewoon


Trooper, als ge de 950 verkoopt, laatietorenee

Ik rij nu 3 jaar met ne K1300S en die is eigenlijk fiscaal afgeschreven en ik zou een andere moeten aanschaffen voor het fiscale luik .... Maar , da rijdt zo plezant ! Als je dat ding ziet staan ...dan denk je " die kan geen bochten pakken " ...denk dan maar snel wat anders . OK , er zijn...

:mrgreen: less is terug more :mrgreen: eergisteren BigOne terug gebracht, centjes teruggekregen gisteren CB1300 gaan halen 15 jaar oud 13.000 km no EeBieYes :whistling: no gierindiketer :roll: no tracsjion controol :lipsrsealed2: no wedder prootecsjion :dontknow: no ziever :pillepalle: compleet orig...

heb achterdemper 950 ooit laten reviseren volgens Warrant kunnen die niet tegen allroad met duo en bagage... ne mens komt iets tegen... Warrant demonteerde die en deed die binnen bij een specialist in de buurt resultaat is een compleet gereviseerde zgan veerpoot Warrant is Bousval, denk dat de veren...

trouwens, kort door den bocht is rap door den bocht...
zonder DCT in mijn geval

bijlange ni... maar volgens mij rijdt gij dus met ne veredelde scooter ver weg van de essentie van motorrijden één met de machine is wel heel ver weg op een DCT geschakelde moto iemand die jarne rijdt en overschakelt op een DCT is iets heel anders dan iemand die nooit echt deftig heef tkunnen schake...

is iets van aan vroeger... in den beginne van ABS systemen op motoren was het levensgevaarlijk dikwijls kreeg je een soort snokkende duikende vork en was de remafstand stukken langer ik heb het dan ove rde eerste FJRs en Hondas die ABS hadden bvb ondertussen is er veel veranderd... de 1190R had dat ...

't is nochthans simpel motorrijden is links koppelen en schakelen rechts remmen voor mensen die een ongeval hebben gehad of een beperking hebben en door DCT met een moto kunnen rijden is het een zegen in alle andere gevallen ben je weer een beetje verder van de essentie weg... het maakt de moto zwaa...

sturen redelijk strak...
testrit was tof
maar geen moto om een duo op mee te nemen
valt dus af

schakelen... daar hebbekik ne voet voor...
knopke...

Enkel ABS met offroadfunctie en een tractiecontrole in 3 stappen. Die eigenlijk redelijk nutteloos is als ge de originele banden eraf zwiert en als uwe vorige moto ne KTM was. :grin: :) :lol: :mrgreen: :roll: had diene mens mij ne normale geschakelde kunnen leveren in een normale termijn, dan reed ...

oei... struikel ik hier toch over de mottigste naked ooit staat natuurlijk ook op mij lijsteke wegens affreus en verschrikkelijk mooi tegeglijk ma bon... zo nen duitser waar ze vergeten zijn de fairing op te zetten is redelijk duur... tot ge wat verder kijkt kosten eigenlijk nix meer iemand een idee...

kweetet...
maar die dingen moenekik ni emme
mottig
pesies of ze hebben de kuip van de oude CB500 daarop gevezen
trouwens...
ik wil gewoon de wind in mijne smoel

efkes naar duitsland met den trein en met de moto terug
heb eneke gevonden
nu juist uitvlooien hoe ik daar met de trein geraak

toen ik thuiskwam van weekske familiebezoek zat er een papierke in de bus zal wss plaat zijn voor de CB1000 die is toegekomen ophalen papieren bij verkoper doen, kan die geld terugstorten en dan iets kopen om deze zomer te genieten CB1300 boven aan 't rijke maar als ik ne goekope reisbak vind met ko...

kannekik den titel van den topic nog veranderen :?: less is nix bvb... :wall: :wall: :wall: :wall: :wall: :wall: :wall: :wall: :wall: :wall: ge koopt dus ne moto die ge altijd gewild hebt, dienen BigOne dus... springen paar ampoulekes in de tellerpartij, pinkers en achterlicht mmm... kan gebeuren da...