MotorPraat

ik heb door die deurstijl al ne keer ne voetganger opgeschept. 'k stond aan rood licht, dat spring op groen, ik sla af naar links, zie een voetganger van rechts oversteken, laat die natuuriljk oversteken en rij dan door. En plots ligt er een voetganger op mijn motorkap. Die zat de hele tijd achter d...

of één van de eerste Speed Triples? Grote bruten.

Davy78 wrote: ↑07 Jun 2018 06:20Honda X11?

Goeie suggestie!

In die Hollandse topic hebben ze het er over: ik ben één van die (vele) mensen die van zo'n hoog- technologisch en erg duur apparaat verwacht dat je gewoon plug en play moet kunnen doen. Downloaden en klaar. Wat in deze plug and play tijden ook niet meer dan normaal is. Bovendien kán het ook echt, o...

Waarom je wingdb3 gebruikt :dontknow: ... En een track met "meer dan 75 waypoints" :?: wingdb3 ==> van niet beter weten track met weer dan 75 waypoints? ==> goe lezen eh ozzepa, de titel is "track omtoveren naar route, met max 75 waypoints" ;) één dezer moet ik weer eens vele ur...

https://nl.motorsport.com/motogp/news/repsol-honda-bevestigt-vertrek-pedrosa-1044617/ Kijk, dat bedoel ik nou met mijn andere topic, over de droeve communicaties. Pedrosa zegt: "Ik wil HRC bedanken voor de geweldige jaren met vele successen. Ik ben niet alleen als rijder gegroeid, maar ook als...

Davy78 wrote: ↑04 Jun 2018 06:30 Kan ik dan concluderen dat het laadcircuit wel ok is?

Laadcircuit is ok als je bij pakweg 3000 toeren (of gelijk wat hoger is dan ralenti) die 14.6V meet.
Batterij is niet compleet kapot als ze bij 't starten boven de 10V (=neerwaarste piek van enkele tienden van seconden) blijft.

Goeie tips van den Bullet ! :thumbsup: Let wel: niet voor elk brilleke bestaat een gepaste zonnebril. :( En een 2de op sterkte kan mottig duur zijn. Eérst naar goeie oogmeester gaan, dan naar goeie optieker. Pearle heeft fantastische akties: ene kopen, ene gratis plus nog eens een bon om aan iemand ...

Zegt er hier thuis een klein: "papa, gaan we vandaag motorrijden"?
'k peis dat mijne grijns niet veel breder kon zijn
Dat komt duidelijk in orde

klepspeling GS gecontroleerd, maar twee klepkes moesten een héél klein beetje worden bijgesteld.

Sjah, als BMW zegt in zijn boekske: Warm rijden -> Middenbok -> 5 minuten wachten... Wie ben ik dan om te zeggen dat dat dommerikken zijn? neeneen, ge hebt gelijk. Als een GS iets nieuws is voor u, dan is het logisch ende correct dat ge het boekske volgt. Maar don't forget dat er ondertussen al zo'...

Maar gij zijt slim, en ik zijn dom :oops: Dus gij gaat dat kunnen, ik ben daar zeker van. Er is geen haast bij trouwens, ge moogt daar gerust een week of drie uw tijd voor nemen :grin: En veel plezier ginder, wij hebben daar ook al gefietst met een slapend kleutertje achterop. :thumbsup: Goed op let...

De laatste keer dat ik een track wou omzetten naar een route - met wingdb3 - was het weer als vanouds klooien, desteren, zweten en vloeken. En dan ben ik maar gewoon de track gaan volgen. :devil: Eén van de reden van het geklooi is dat ik na al die jaren nog steeds het verschil niet vat tussen waypo...

ik heb al gelezen dat het oliepeil nog al eens "onbetrouwbaar" is. De ene keer staat het onnozel laag, de andere keer laag. Soms ook te hoog, als ge zo een paar keer hebt bijgevuld. Regelmatig controleren is de boodschap zodat ge een goed beeld hebt.

Ligt het aan mij, of hebben de racers tegenwoordig écht niets meer te zeggen? Of mogen ze niks meer zeggen? Al heel 't seizoen lang - en eigenlijk al langer - heb ik het gevoel dat ze tijdens interviews altijd rond de pot draaien. Zelfs Rossi herhaalt altijd 't zelfde riedeltje : de elektronica moet...

Ik zeg het al jaren: de slogan "ASSERTIEF rijden" is vele beter dan "defensief rijden".
Chauffeurs moeten alert zijn , en niet tam gelijk ne zak.
But my cry is lost in the wind...

Stefke wrote: ↑30 May 2018 19:11

Muug wrote: ↑30 May 2018 07:35
poging tot doodslag effenaf

poging tot zelfmoord dan toch...

Ik had het over de autobestuurder!

poging tot doodslag effenaf

Beter eens je oor te luisteren leggen bij het bmwgsclub-forum.

Eindelijk mijn middenbok op de GS gemonteerd. Nu ga ik eindelijk mijn kleppen kunnen stellen. En mijn versnellingsbakolie wisselen.