Ne vrouwenmoto

Muug · Post by **Muug** » 22 Dec 2014 14:29

Zeker weten dat er nu veel curieuzeneuzen zitten te lezen. :grijns:
Afin, hoe meer advies hoe beter.
Ik zoek : ne moto die relatief laag zit (ne chopper zit te laag....) , lekker veel koppel bij lage toeren, lekker schakellui, rustig karakter, dus met relatief weinig klappen gemakkelijk snelheid maken.

Ge raadt het al: 't is niet voor mij.

Suggesties? Hier al twee kanshebbers - denk ik - voor de aftrap, zonder dat ik er ooit mee gereden heb :
- Ducati 900 Monster
- Moto Guzzi V7

petervdc · Post by **petervdc** » 22 Dec 2014 14:47

ER5
CB500

Euh, ik had van jouw een modelleke of 10 verwacht hoor in je lijstje

duibhce Kaelann · Post by **duibhce Kaelann** » 22 Dec 2014 15:55

Hangt ervan af naar welke stijl je precies op zoek bent, he. Nog enkele opties:

- Suuz Gladius
- Triumph Bonneville
- Honda NC700
- Honda CB500X
- Suuz GSX650F

bompa · Post by **bompa** » 22 Dec 2014 16:12

Ne V Max.

Ne Blackbird.
Allebei schakellui rijden als je wil

Maar ne vrouwenmoto wa is dat

Ik heb gasten gekend en zien rijden met een 125cc cross
die rapper rondreden dan die met een 500cc cross, 't waren wel inters, maar die met de 500 cc waren dat ook

'K heb al vrouwen gezien met een GTR 1400 , met dikke harleys ,met een Pan en noem maar op

petervdc · Post by **petervdc** » 22 Dec 2014 16:15

bompa wrote:'K heb al vrouwen gezien met een GTR 1400 , met dikke harleys ,met een Pan en noem maar op

ne ktm 990 adv...^^

Muug · Post by **Muug** » 22 Dec 2014 16:28

bompa : ik denk toch dat ik een klein beetje een omschrijving formuleer eh. :grotelach: Maar ik zal het nog eens anders formuleren: ik zoek nen brave loebas van ne moto.

woew, die bonnevilles zijn nog duur

ik heb ne keer nen cbf600 gereden (kijk, dat ontbreekt nog in mijn lijstje) (afin, den blok rond....) maar dat vond ik g??n toffe moto met een zeer onaangenaam motorgeluid.

How wacht, misschien moet ik eens kijken voor een R1100GS? Die hebde redelijk goedkoop tegenwoordig.
NC700 gaat nog te duur zijn.
GSX600F is misschien geen slecht idee .....
De Gladius ken ik niet, geen idee welk blokske daar in zit.

De 500-tjes vallen sowieso af, ge moet te hard aan die gaskraan vijzen om een beetje met de meute mee te kunnen. Wij venten vinden dat tof, en ik ken wel een aantal vrouwen die dat ook tof vinden, maar dit exemplaar niet.

Muug · Post by **Muug** » 22 Dec 2014 16:34

petervdc wrote: ne ktm 990 adv...^^

Zot, dan moet ze stelten aan doen !

Of van die plateauzooltravestietenbotten.

bompa · Post by **bompa** » 22 Dec 2014 16:55

Muug wrote:bompa : ik denk toch dat ik een klein beetje een omschrijving formuleer eh. :grotelach: Maar ik zal het nog eens anders formuleren: ik zoek nen brave loebas van ne moto.

De 500-tjes vallen sowieso af, ge moet te hard aan die gaskraan vijzen om een beetje met de meute mee te kunnen. Wij venten vinden dat tof, en ik ken wel een aantal vrouwen die dat ook tof vinden, maar dit exemplaar niet.

Misschien een HD Sporster 883 CC of een Moto Guzzi California 3 allebei brave loebassen

Of een SILVERWING 600 cc zeer betrouwbaar en je kan er vanzelf met de moto's mee mee , verbruikt bijna nog niks ook ni

Maar die guzzi was bij mij toch wel een aanpassing , maar eenmaal gewoon ,wel plezant om op het gemakje rond te toeren

J.pi · Post by **J.pi** » 22 Dec 2014 18:03

de v7 of nog iets vroeger de breva 750 :luvjoe:

Harald · Post by **Harald** » 22 Dec 2014 19:00

een FZ600?
Laouen heeft zo eentje, dus "vrouwen moto" check
Lijkt mij niet zo een hoge moto, dus "relatief laag" check
Laouen rijdt daar veelal in 2de versnelling (een gans weekend lang as 't moet) en ik kan haar ni volgen

, dus "leker schakellui" check
Voor die andere 2 check's moet ge maar eens aan laoune vragen of ge die ook moogt aanvinken.

Succes

Jopet · Post by **Jopet** » 22 Dec 2014 19:07

Muug wrote: De Gladius ken ik niet, geen idee welk blokske daar in zit.

Is volgens mij hetzelfde blokje als in de Suzuki V-Strom 650 en de SV, ik veronderstel zelf dat de Gladuis gewoon de opvolger is van SV.
Vooral bij onze noorderburen is de V-Strom/SV 650 jarenlang een koploper geweest qua verkoopscijfers, dus dat blokje zal in zijn klasse wel ok zijn.
De V-Strom 1000 vond ik indertijd in lage toeren wat makjes maar dan spreken we wel van een 2004 model, ondertussen zijn die motoren natuurlijk ook een beetje geevolueerd.

Groejtes,
Jopet

vet on wheels · Post by **vet on wheels** » 22 Dec 2014 19:13

Ne kawa W800 is ook leuk en soepel.

Jopet · Post by **Jopet** » 22 Dec 2014 19:19

Muug wrote:
Ik zoek : ne moto die relatief laag zit (ne chopper zit te laag....) , lekker veel koppel bij lage toeren, lekker schakellui, rustig karakter, dus met relatief weinig klappen gemakkelijk snelheid maken.

Een motoscooter, bijvoorbeeld de Kymco Xciting 500 Ri ABS, zit laag, koppel bij lage toeren, zeer schakellui

, kan zeer rustig van karakter zijn en bij gewoon volgas geven schiet hij weg zonder te moeten schakelen.......
Dus hier heb je ongeveer alles wat je vraagt

Groejtes,
Jopet

duibhce Kaelann · Post by **duibhce Kaelann** » 22 Dec 2014 20:22

Jopet wrote:Is volgens mij hetzelfde blokje als in de Suzuki V-Strom 650 en de SV, ik veronderstel zelf dat de Gladuis gewoon de opvolger is van SV.
Vooral bij onze noorderburen is de V-Strom/SV 650 jarenlang een koploper geweest qua verkoopscijfers, dus dat blokje zal in zijn klasse wel ok zijn.

Jup, dat is gewoon het SV650 blokje in een extra laag motooke. Sahara heeft daar nog een tijdje mee rond gereden.

Stefke · Post by **Stefke** » 22 Dec 2014 20:24

tja ne vrouwenmoto...

om een of ander duistere reden heb ik wel al eens vrouwen zien motorrijden, ook met hun eigen moto, en ook hoe...

Poppemiekes, met een CR1125R

, een CapoNord, een 883, een VFR800, een F800R, een ER5, examenproefjes met de vingers in de neus, op de baan met grootste gemak.... dus yep, echte vrouwenmoto's...keuze genoeg

Muug · Post by **Muug** » 22 Dec 2014 20:49

jahaaaa ik weet het mannen ik weet het ..... ze moet zelf kiezen, zelf proberen... ik weet het... leg het ze maar ne keer uit zenne

Muug · Post by **Muug** » 22 Dec 2014 20:51

Jopet wrote:de V-Strom
Jopet

de v-strom effenaf :zotteke: .... is objectief bekeken ook een kandidaat....

De FZ600 van Laouen is geen goeie keuze, dat ding gilt te veel als ge enkel in 2de rijdt

Wipr · Post by **Wipr** » 22 Dec 2014 21:03

Is het vooropstellen van een budget geen must. Een V7 vinden onder de 5000? bijv lijkt me sterk. Zelfs de Breva 750 vragen ze nog geld voor alsof het een gouden motor is.

Dragstar 1100 en die moto's?

Volgens mij als het de bedoeling is om wat in het wiel te blijven te blijven is van je adventurer dan blijf je best ook weg van de middenklasse als ze koppel wil hebben. Is maar een gedacht...

Stefke · Post by **Stefke** » 22 Dec 2014 21:03

duibhce Kaelann wrote:Sahara heeft daar nog een tijdje mee rond gereden.

Awel, ik ook...

En dat was een vrij tof motoke. Dat blokske had koppel onderin, dus een keer in te hoge versnelling blijven kon zo geen kwaad, jep echt tof dingske en iets te vrouwelijke kleurtjes om echt goed te verkopen...