Heb ik vandaag gedaan aan mijn moto :

Koeno · Post by **Koeno** » 28 Dec 2015 11:21

zadelhoes van het 2de zadel gehaald,
en nu aant proberen om proper wat schuim weg te werken...
zodat het zadel lager en smaller wordt...

Koeno · Post by **Koeno** » 29 Dec 2015 16:48

Daarnet een kettingske gekuisd...
moet enkele jaartje vuil verzameld hebben,
maar zelfs de schakel die nog al raar staat op de foto, loopt weer mooi in lijn...
nadien nog eens overdreven goed gesmeerd

[img size=800]http://www.koenonline.be/jGallery2/cach ... 151625.jpg[/img]

Muug · Post by **Muug** » 31 Dec 2015 19:53

Just de kilometerstanden ne keer opgeschreven en uitgerekend, anders moest ik voor de derde keer in drie weken naar "MegaToby in de fik" kijken :kots: :
- KTM : 5394 km (merci Marokko

)
- BMW : 1523 km (waaronder enkele MegaRegenbuien)
- Yamaha : 1872 km (waaronder ??n armzalig circuitdagje)

in totaal : 8789 km

Wanneer heb ik dat allemaal bij elkaar gereden???? :sterrekes: 'k heb immers 't gevoel dat ik nauwelijks buiten ben gekomen. :S

Mor soit, ik ben blij met het resultaat !

Wipr · Post by **Wipr** » 01 Jan 2016 00:55

Muug wrote:Just de kilometerstanden ne keer opgeschreven en uitgerekend, anders moest ik voor de derde keer in drie weken naar "MegaToby in de fik" kijken :kots: :
- KTM : 5394 km (merci Marokko )
- BMW : 1523 km (waaronder enkele MegaRegenbuien)
- Yamaha : 1872 km (waaronder ??n armzalig circuitdagje)

in totaal : 8789 km

Wanneer heb ik dat allemaal bij elkaar gereden???? :sterrekes: 'k heb immers 't gevoel dat ik nauwelijks buiten ben gekomen. :S

Mor soit, ik ben blij met het resultaat !

Awel, ik vind dat bijlange niet slecht gereden.

Stefke · Post by **Stefke** » 04 Jan 2016 22:37

olie op juiste peil gebracht, naftbak volgetankt en dan maar gelijk 290km extra op de teller gezet.

pingu · Post by **pingu** » 05 Jan 2016 10:25

Bandenspanning gecontroleerd, was 2,1 voor en 2,6 achter

, toch maar wat extra lucht ingepompt... Reservoir van de OSCO bijgevuld. Half litertje olie extra in het blok ook. En dan gaan werken

Vreemd die driecylinders van Triumph. De eerste 5000 Km na een onderhoud lijkt die geen olie te verbruiken. Daarna plots wel, en een kleine 3000 Km later is het tijd voor een half litertje extra. De Tiger 1050 was hetzelfde.

duibhce Kaelann · Post by **duibhce Kaelann** » 05 Jan 2016 11:34

pingu wrote:Bandenspanning gecontroleerd, was 2,1 voor en 2,6 achter , toch maar wat extra lucht ingepompt...

Allez, dat is al meer dan er standaard in mijn bandjes zit wanneer ik op de baan rijd. Op onverhard gaat het nog wat lager liggen.

Stefke · Post by **Stefke** » 05 Jan 2016 17:19

Een stuk of 9 kettingen gesmeerd en bandenspanningen gecontroleerd van een stuk of 12 tweewielers. 1 scooterband kunnen herstellen wegens een minuscuul gaatje. 2 scooters schoongemaakt.

Gunter · Post by **Gunter** » 06 Jan 2016 22:24

Stefke wrote:Een stuk of 9 kettingen gesmeerd en bandenspanningen gecontroleerd van een stuk of 12 tweewielers. 1 scooterband kunnen herstellen wegens een minuscuul gaatje. 2 scooters schoongemaakt.

Awel dat hebt gij goe gedaan

Stefke · Post by **Stefke** » 15 Jan 2016 20:01

ene moto terug rechtgezet in't midden van 't kruispunt... Een hagelstormpje zorgde voor een centimeter dik ijstapijt, en bochten pakken is dan net iets moeilijker...

Ik zag het aankomen maar kon helaas niks zeggen. 't was in elk geval een memorabel examen...

Muug · Post by **Muug** » 16 Jan 2016 11:25

vandaag tegen de KTM gezegd dat ik hem in februari ga soigneren

bompa · Post by **bompa** » 16 Jan 2016 18:07

Vandaag mijn remschijven op mijn wielen met noppenbanden van mijne Ten. geplaatst
https://lh3.googleusercontent.com/-2gC3 ... .jpg?gl=BE

En me nog wat geamuseerd met dit te herstellen https://lh3.googleusercontent.com/-yKKp ... .jpg?gl=BE

https://lh3.googleusercontent.com/-NqY7 ... .jpg?gl=BE Dat onderste is nu ni echt van een moto,maar ik heb dat ooit nog ge?rfd van mijn ouders , dus maar proberen te maken,en het is redelijk gelukt

Stefke · Post by **Stefke** » 21 Jan 2016 16:20

E?n oog schoongemaakt zodat ik morgen toch wat beter kan (ge)zien (worden). De rest zal precies voor na de winter zijn...

Tom Thumper · Post by **Tom Thumper** » 21 Jan 2016 16:59

Een vuile moto is v??l stoerder dan een propere en spaart veel tijd uit!

Stefke · Post by **Stefke** » 21 Jan 2016 21:56

Ach ja stoerder...Er wordt ongeveer alle dagen met diene ketel gereden, dus die schoonhouden is idd tijdverschijterij...

TimS · Post by **TimS** » 23 Jan 2016 21:52

Om zijn schoonmaakbeurt nog meer te verdienen, vandaag nog wat extra vuil gemaakt.

Koeno · Post by **Koeno** » 23 Jan 2016 21:59

vandaag de bevestiging van de camera afgebroken :schieten: :sterrekes:
spijtig dat da zo'n chinees prul is... dus 'k mag zoeken of ik iets vervangend in elkaar kan flansen...

kwas nu just content van waar en hoe dat spel op de varadero hing

Wipr · Post by **Wipr** » 24 Jan 2016 01:54

De druppellader eens aan de motor gehangen al was het precies niet echt nodig. Waar halen jullie het toch....KTM en batterijproblemen

zappa · Post by **zappa** » 24 Jan 2016 09:23

Stefke wrote:ene moto terug rechtgezet in't midden van 't kruispunt... Een hagelstormpje zorgde voor een centimeter dik ijstapijt, en bochten pakken is dan net iets moeilijker... Ik zag het aankomen maar kon helaas niks zeggen. 't was in elk geval een memorabel examen...

Hoe pak jij zoiets aan, met al je ervaring en kunnen, vraag ik me dan af? Je hebt zulke situaties vast al vaker voor gehad en er zonder schuif- en kleerscheuren door gekomen?

Als ik op twee wielen, ineens in ijzel/hagellaag/sneeuw terecht kom, dan zit ik op mijne moto alsof ik zelf al 3 weken in de diepvries gezeten heb

Juist met de enduro, daar voel ik me toch nog net boven nul graden bij, in de offroad baantjes, eenmaal op de weg, ben ik toch ook heel voorzichtigskes.

Raketman · Post by **Raketman** » 24 Jan 2016 14:12

Da's gewoon chance hebben...en zeggen dat dat groen overrijp krel elk jaar een paar keer tegen de grond gaat zal niet ver van de waarheid zijn

.