MotorPraat

Hier in de buurt is het al een uitdaging om een bandenboer te vinden die ook motoren doet. Laat staan eentje die ook bereid is om banden met binnenband tree doen. En bij motor dealers betaal je evenveel voor enkel een achterband als voor een set online.

duibhce Kaelann wrote: ↑18 May 2017 16:45 Hier in de buurt is het al een uitdaging om een bandenboer te vinden die ook motoren doet. Laat staan eentje die ook bereid is om banden met binnenband tree doen. En bij motor dealers betaal je evenveel voor enkel een achterband als voor een set online.

Atelier Vanmeensel! Vervangt banden die je zelf kan bestellen, heeft een site waarmee hij afspraken heeft en via die site zijn de prijzen best ok maar als je uw goesting niet vindt of je wilt uw banden elders kopen, geen probleem, Sammy zorgt ervoor dat ze op uw moto komen. Je kan de banden ook bij hem laten leveren al vind ik het altijd heel erg cool om een setje banden op het werk te laten leveren.

Met die site bedoel je zijn facebook-account? En op Google streetview, is dat het huis dat volledig weggeblurred is ?

ik denk dat het eerder een afspraak zal zijn met een online bandenverkoper. FB verkoopt alleen gebakken lucht.

F M wrote: ↑19 May 2017 08:18 Met die site bedoel je zijn facebook-account? En op Google streetview, is dat het huis dat volledig weggeblurred is ?

Oeps, dat is een vraagje aan mij? Nee, met een site bedoel ik een webstek waarop je banden kan bestellen via het wereld wijde web bij mensen die gespecialiseerd zijn in het verhandelen van banden enkel en alleen via dat wereld wijde web. Hij staat op die 'site' vermeld als fysieke plaats op aarde waar je de banden kan laten monteren tegen een vooraf vastgestelde prijs.

Het weggeblurde huis op google is niet bij hem, dat is ongeveer zijn overbuurman/-vrouw die ikzelf nog niet ontmoet heb en ik heb ook geen verdere info over die mensen, noch over de reden waarom ze besloten hebben hun huis onherkenbaar te laten maken op streetview. Zijn eigen huis is op streetview nog in de toestand zoals het er uitzag voordat hij dat huis grondig onder handen genomen heeft. Ik vermoed dat ik zo is doordat het al wel een tijdje geleden is dat de streetviewmobiel onze streek nog eens bezocht heeft.

@Blackbert, op speciaal verzoek zal hij tegen een beperkte meerprijs uw banden ook vullen met gebakken lucht. Het staat je op dat moment ook vrij om de bakwijze te kiezen naar eigen goesting, als ik kies ik meestal seignant.

Is gebakken lucht beter voor de banden?

@Tom: bedankt, nu weet ik wie te contacteren, want bij de motordealer kosten banden inderdaad stukken van mensen.

Raketman wrote: ↑17 May 2017 23:39 Omdat ik vierkant de wubbe krijg van al die onnozele prijzen die ze hier in de rondte durven vragen voor de banden van de KTM,

MT90 voor KTM 254euro voor een setje gemonteerd op losse velgen is toch nog betaalbaar bij mijn bandenboer...

De Sammy is inderdaad nog wel een optie. En hij heeft een schone nieuwe "winkel" heb ik op foto gezien

Maar ik heb ondertussen al mijn materiaal om bandjes zelf te vervangen... Er liggen nog 2 K60 Scout achterbandjes en 2 Shinko SR700 voorbandjes in mijn garage te wachten om gemonteerd te worden. Eerst nog een lang weekend Duitsland om de TKC70 volledig van zijn profiel te ontlasten en dan kunnen die gewisseld worden.

@Tom:

Bij deze kan ik bevestigen dat het gisteren regende en vandaag regent aan de Moezel. De F800st is trouwens een sublieme moto!

nog 's aan de druppellader gehangen wegens morsdood... laat ik het contact niet opstaan (1x) dan zet ik 'm wel op parkeerlicht (2x). En allemaal op 2 weken tijd...

duibhce Kaelann wrote: ↑19 May 2017 10:40 De Sammy is inderdaad nog wel een optie. En hij heeft een schone nieuwe "winkel" heb ik op foto gezien

Maar ik heb ondertussen al mijn materiaal om bandjes zelf te vervangen... Er liggen nog 2 K60 Scout achterbandjes en 2 Shinko SR700 voorbandjes in mijn garage te wachten om gemonteerd te worden. Eerst nog een lang weekend Duitsland om de TKC70 volledig van zijn profiel te ontlasten en dan kunnen die gewisseld worden.

Heb persoonlijk de ervaring dat de laatste mm's van die TCK70 erg snel op gebruikt zijn ... Maar toen was het profiel er wel al af

OzzePaa wrote: ↑20 May 2017 12:47Heb persoonlijk de ervaring dat de laatste mm's van die TCK70 erg snel op gebruikt zijn ... Maar toen was het profiel er wel al af

Hij moet het maar lang genoeg uithouden voor heen en terug naar Kaiserlautern te rijden.

zo
enkele daagjes Eiffel en Moezel gedaan. Vandaag en gisteren ferm gereden, eergisteren was het meer diepzeeduiken dan rijden eigenlijk. Donderdag was vochtig maar wel ok. En woensdag toen we naar ginder reden was het 32°C. Kortom, behoorlijk grillig weer.

Een pinkersteel op marginale wijze terug vastgeplakt... Maar het past wel bij de rest van de moto...

Een startrelais van een K75 opengeprutst om de contacten op te schuren... die was gisteren blijven plakken toen de batterij niet straf genoeg meer was om de motor rond te krijgen Gevolg: het startrelais bleef getrokken waardoor er lichte rookontwikkeling ontstond ter hoogte van de batterij doordat die de motor niet meer rondkreeg, tenslotte barstte de batterij open ik had in tussentijd mijn helm een zwier gegeven, het gereedschapsetje over de parking open gesmeten om de massakabel proberen te lossen aan het chassis
Gelukkig erger kunnen voorkomen maar het was even schrikken
Vandaag een andere batterij erin, startrelais gemonteerd, druk op de knop en de stofzuiger draaide weer als een zonnetje

ik heb mijn startknop eens weten blijven plakken. veertje was kapot. Daar kwam ook rook uit, en vonkskes.

Niet vandaag, maar gisteren: mijn paardenwesp verruild voor iets uit de appelsienenfamilie.

Mick wrote: ↑25 May 2017 10:17 Niet vandaag, maar gisteren: mijn paardenwesp verruild voor iets uit de appelsienenfamilie.

Proficiat en veel plezier met den deal "Iets" met een V erin of ne monostoemper

Meer grasmachien dan tracteur dus.

Veel plezier ermee !