Volgens een amerikaans forum zou de oorzaak bij de startknop liggen en Honda zou op de hoogte zijn van het euvel, maar weigert er iets aan te doen. Tja, qua betrouwbaarheid mag Honda dan misschien een absolute koploper zijn, maar àls er daadwerkelijk iets aan scheelt, dan moet je van die rijstkakkers geen hulp verwachten.
Toen ik nog met de Pan reed ging de thermostaat kapot (ook een gekend probleem). Vanuit de fabriek is daar nooit een deftig gevolg aan gegeven. Ik heb dat toen opgelost met een after-market onderdeel want de originele zou na een tijdje ook weer stuk gaan. Het namaakonderdeel is echter nooit meer kapot gegaan.
Vóór mijn pensionnering werkte ik in een garage van een "gerenommeerd" automerk, maar daar waren ze in hetzelfde bedje ziek: gekende problemen werden opgelost met onderdelen die identiek waren aan de onderdelen die vervangen werden en die nadien ook weer stuk gingen.
En zo blijft de economie draaien. Ten koste van de consument...
![verdomme :furious3:](./images/smilies/furious3.gif)
![verdomme :furious3:](./images/smilies/furious3.gif)
![verdomme :furious3:](./images/smilies/furious3.gif)