Heb ik onlangs gedaan aan mijn moto - 2021

[Muug]

Dat zal wel de 4 zijn, want de 5.1 is niet hygroscopisch.

[OzzePaa]

Dat zal wel de 4 zijn, want de 5.1 is niet hygroscopisch.

Ge verwart met de op silicon gebaseerde 5.0 toch 5.1 is evenzeer hygroscopisch mijgedacht. Wet en dry kookpunt ligt gewoon wat hoger.
5.0 ligt veel mensen niet zo omdat het inherent een wat sponziger gevoel geeft.
Maar 'k had inderdaad misschien beter gevraagd wat KoenO er GAAT opkappen

[Koeno]

Ik gok dat er ooit Dot4 zal ingezeten hebben.
Ik ben 100% zeker dat ik er Dot4 heb ingedaan.

[Raketman]

Het staat dikwijls op het dekselke wat erin moet. Al hetgeen wat Koeno staan heeft is 4.
De 5.0 komt bijna nergens voor tenzij bij de eerste generaties TwinCams en de oudere Evo modellen van Harley.

[Muug]

Dat zal wel de 4 zijn, want de 5.1 is niet hygroscopisch.

Ge verwart met de op silicon gebaseerde 5.0 toch 5.1 is evenzeer hygroscopisch mijgedacht.

Weer wat bijgeleerd!
Dot 3, 4 en 5.1 zijn perfect mengbaar. En hygroscopisch.
De 5 is siliconen based en hydrofoob en mag absoluut niet vermengd worden.

[Koeno]

met zo'n dingen ga ik niet experimenteren...
Als mr Honda zegt Dot4, dan doe ik dot4.
Als die zegt: ge moet den Dot4 der in gieten terwijl ge in uwen badjes Koembaja zingt, awel.... dan zal ik Koembajaën & badjassen :p

[Muug]

Gisteren de moto met zijn gat nog eens buiten gezet en nog eens hard mijn best gedaan om aan de uitlaat iets van een "fwiet" te voelen/horen. Maar niks dus.
'k peis da'k hem weer efkes ga aankleden en op de testbank van Mototech ga laten zetten.
Waarschijnlijk staat 'm veel te rijk, met alle mogelijke knallen tot gevolg.
Afin, 't is een denkpiste gelijk een ander.

[duibhce Kaelann]

Gisteren wat doorzichtige vinyl panelen op de kont van de T7 geplakt als bescherming tegen krassen van de Enduristan Blizzard zijtassen.

[Muug]

doorzichtige vinyl panelen

Wat moet ik mij voorstellen bij "panelen"?
Gekocht bij een DHZ of zo?

[duibhce Kaelann]

Wat moet ik mij voorstellen bij "panelen"?
Gekocht bij een DHZ of zo?

ge moet u daar niet veel bij voorstellen, hoor. Da's gewoon een rol zelfklevende vinylfolie die ge zelf op maat moet snijden.

[Koeno]

en vanwaar hebt ge die juist?
en lost dat dan ook achteraf zonder lak te verwijderen?

[Muug]

en lost dat dan ook achteraf zonder lak te verwijderen?

Beetje voorzichtig warm maken met verfstripper, en nadien lijmresten verwijderen met wasbenzine

[duibhce Kaelann]

en vanwaar hebt ge die juist?
en lost dat dan ook achteraf zonder lak te verwijderen?

deze komt van Amazon: https://www.amazon.de/-/en/dp/B07Z1M4XJ ... ct_details

achteraf verwijderen zal ik u weten te zeggen als het ooit zover komt. Het is de eerste keer dat ik deze specifieke gebruik. Maar de methode die Pol aangeeft is wel de meest aangewezen.

[Wipr]

Gisteren wat doorzichtige vinyl panelen op de kont van de T7 geplakt als bescherming tegen krassen van de Enduristan Blizzard zijtassen.

WoW, ik heb duidelijk wat gemist....een T7 waaauuuuwwwww. Staat er hier op het forum een fotootje van?

[Muug]

Een rol van drie meter! Daarmee kunt ge heel uw moto inpakken.

Bij RAD verkopen ze ook zoiets, in velletjes van 30 op 23cm.

[Koeno]

Gisteren de nieuwe 2dehands uitlaat voor de CB 1000 uitgepakt...
Na het misverstand met de 1e (die nog steeds in Bulgarije ergens rondzweeft) was de verkoper zo vriendelijk om een 2de uit zijne stock te toveren en op te sturen...

Enige misverstand langs mijne kant, ik dacht dat de bouten voor montage erbij zaten, dus die moet ik nog eens bestellen...
Dan wordt het de grote test.. 'k heb hier een DB-meterke liggen en 'k ga beide uitlaten eens testen hoe luid ze zijn op stationair toerental (en als ik ne partner in crime vind ook op verhoogd toerental).
want eerlijk gezegd is de huidige ixil uitlaat een pakske schoner dan het originele... Maar Koeno wilt niet te veel onnodige aandacht trekken door lawaai te maken...

De 2dehands waterpomp is ook onderweg, want na elke rit plast de cb wat koelvloeistof...
'k had ontdekt dat die van een CBR 1000 RR uit 2006 exact dezelfde is... dus gokske gewaagd en voor 35euro ipv 185euro een 2dehands modelleke gekocht...
als het dan toch misgaat...... moet ik toch nog eens 185euro uitgeven

[duibhce Kaelann]

WoW, ik heb duidelijk wat gemist....een T7 waaauuuuwwwww. Staat er hier op het forum een fotootje van?

awel, hier, hier en hier en ook nog hier

[Muug]

Gisteren de nieuwe 2dehands uitlaat voor de CB 1000 uitgepakt...
de 1e (die nog steeds in Bulgarije ergens rondzweeft)
de bouten voor montage erbij zaten, dus die moet ik nog eens bestellen...
De 2dehands waterpomp is ook onderweg, want na elke rit plast de cb wat koelvloeistof... 2dehands modelleke gekocht...
als het dan toch misgaat...... moet ik toch nog eens 185euro uitgeven

Avonturen !

[OzzePaa]

Vandaag poging gedaan om het voorste subframe (ook het "gewei" genoemd ) van den FJR weer recht te krijgen ...
Aluminium plooit wel makkelijker dan staal, maar dees niet op de goeie plek(ken)
Moeilijk goed vast te pakken/zetten om er wat gericht geweld op uit te oefenen en al rap besloten dat het nooit op iet gaat trekken.

Gelukkig vond Google de internetstek van een paar formidabel sympathieke restauratieliefhebbers in een godvergeten Duits dorpke, waar dat onderdeel "sehr preiswert" aangeboden werd

Voorts hier https://www.hgpowerglue.nl/ een setje superlijm/herstelkit voor ABS en ander plastiek besteld.

Niet echt goedkoop spul, maar ik heb de beste hoop dat hiermee alle (behalve één totaal kaduuk stuk) body-plastic weer bruikbaar gaat kunnen gemaakt worden
Nu nog verder het WWW afschuimen naar betaalbare een rechter spiegel

[Wipr]

WoW, ik heb duidelijk wat gemist....een T7 waaauuuuwwwww. Staat er hier op het forum een fotootje van?

awel, hier, hier en hier en ook nog hier

Proficiat, knappe motor!