MotorPraat

Nieuwe banden besteld. Keuze was simpel. De enige banden waarvan zowel de voor- als achterband snel leverbaar waren, zijn de Pirelli Scorpion Trail II.

Volgens WimGS de beste die hij ooit gehad heeft. Zal dus wel OK zijn.

Muug wrote: ↑30 Jun 2021 15:51 startmotor gereinigd
benzinefilter vervangen
onderkant tank wat bekleed met geluiddempend materiaal
nieuwe handvatverwarming gemonteerd
volgende werkje is elektrisch
eind deze week ga ik er eindelijk nog eens mee kunnen rijden.

Elektrisch werkje voorlopig uitgesteld.
Tank erop en aangesloten.
Beestje gestart.
Alles lijkt ok.
Straks een kwartiertje testrijden. En toch volgende week eens een uur proberen rijden Hey, misschien lukt het me de 9de zelfs om eens een uur of vier te rijden. Da's wereldschokkend tegenwoordig.
Beste zou natuurlijk een testrit in de Ardennen zijn.

Stefke wrote: ↑30 Jun 2021 20:34 En deze maand 6804km extra op de teller gezet. Het mag wat minderen...

Volgens de statistieken van enkele jaren geleden, zou de gemiddelde tricolore motorrijder zo'n 1500km per jaar met zijn ijzer rijden. Ik heb dat ondertussen al ruim overschreden, maar om Stef te kloppen zal ik toch wel een tandje moeten bijsteken. Meer dan een tandje zelfs

Marsman wrote: ↑01 Jul 2021 16:55 maar om Stef te kloppen zal ik toch wel een tandje moeten bijsteken. Meer dan een tandje zelfs

Een heel gebit vermoed ik

duibhce Kaelann wrote: ↑01 Jul 2021 19:04

Marsman wrote: ↑01 Jul 2021 16:55 maar om Stef te kloppen zal ik toch wel een tandje moeten bijsteken. Meer dan een tandje zelfs

Een heel gebit vermoed ik

Of een (s)teentje bij ...

Als ge Stefke zijn kilometers uit de statistieken haalt valt het gemiddelde terug op 1000km.

den Bullet wrote: ↑02 Jul 2021 00:17 Of een (s)teentje bij ...

De burgemeester zal't graag horen

Muug wrote: ↑01 Jul 2021 13:45 .........
Alles lijkt ok.
Straks een kwartiertje testrijden. En toch volgende week eens een uur proberen rijden Hey, misschien lukt het me de 9de zelfs om eens een uur of vier te rijden. Da's wereldschokkend tegenwoordig.
Beste zou natuurlijk een testrit in de Ardennen zijn.

Tis precies ne plezante brommer om aan te knutselen

Ge gaat er wel wat langer dan 4 uur voor nodig hebben, maar zo een beetje tussen Charleroi en Namen doorfrunniken, Molignée en Hastière meepakken en langs Lacs de l'Eau d'Heure weer noordwaarts bijvoorbeeld

OzzePaa wrote: ↑02 Jul 2021 13:09

Muug wrote: ↑01 Jul 2021 13:45 .........
Alles lijkt ok.
Straks een kwartiertje testrijden. En toch volgende week eens een uur proberen rijden Hey, misschien lukt het me de 9de zelfs om eens een uur of vier te rijden. Da's wereldschokkend tegenwoordig.
Beste zou natuurlijk een testrit in de Ardennen zijn.

Tis precies ne plezante brommer om aan te knutselen

En Marc, kun jij nog bijhouden over welke moto hij het eigenlijk heeft?

Awel nu weet ik het eerlijk gezegd ook niet meer

De KTM zal't niet zijn denk ik dan, want daar kan nog moeilijk sprake zijn van een testrit...

Mnjah ... Ik weet wel iets ja ..

Een michelin anakee adventure voorband gelegd om dat de tkc70 heeeel lang in backorder staat.
En kvind die complete rommel vgl met de tkc70. Onstabiel hoge noppen gevoel, geen bochten of baanvastheid. Grote no-no.
Maw kga de tkc70 voorband toch nabestellen en dan die michelin verkopen.
Achterband is ook tkc70 trouwens op mijn 1190.

OzzePaa wrote: ↑02 Jul 2021 18:32 Mnjah ... Ik weet wel iets ja ..

mja, een GS 1150 denk ik volgens de foto...

petervdc wrote: ↑02 Jul 2021 18:37 Een michelin anakee adventure voorband gelegd om dat de tkc70 heeeel lang in backorder staat.
En kvind die complete rommel vgl met de tkc70. Onstabiel hoge noppen gevoel, geen bochten of baanvastheid. Grote no-no.
Maw kga de tkc70 voorband toch nabestellen en dan die michelin verkopen.
Achterband is ook tkc70 trouwens op mijn 1190.

zeker dat je de adventure bedoelt? En niet de wild?
De adventure ziet er mij net zo'n vrij braaf geval uit?

Ik heb zelf de wild en vind die zelfs best nog meevallen (behalve in't nat want dan krijgt de tractiecontrole plots meer werk)

Adventure is best OK vind ik ... vorig jaar begin september Gertruud acuut haar achterwerk mee besloft wegens geen Shinko 805 beschikbaar. Gaat ondertussen 10.000km mee met nog een 2500 aan rubber te gaan vermoed ik.
Voor mij mag het echter wat noppiger.
Vooraan al een 804 die lang niet zo huilt als de Wild. Dat zwartsel was ook niet slecht maar veels te duur voor veels te rap versleten. Naart schijnt heeft Continental nu de "Rocks". Een wat meer ingesneden versie van de TKC 70 (die ik persoonlijk trouwens ook z'n geld niet waard vond) en volgens ene hier die jarenlang bandenboer was, een vree goed compromis. Maar ja ... banden ...

duibhce Kaelann wrote: ↑02 Jul 2021 09:11

den Bullet wrote: ↑02 Jul 2021 00:17 Of een (s)teentje bij ...

De burgemeester zal't graag horen

Jeanke mag da zeggen. Ene met zijn volle verstand daarentegen...

dik 2 weken geleden al: nieuwe voor- en achterband.
Nieuw, 't is te zeggen, banden die ik in 2019 aan een zacht prijsje op tinternet op de kop heb kunnen tikken van iemand die de af fabriek geleverde Dunlops niet op zijn ijzer wilde en dus meteen door ander rubber liet vervangen.
In afwachting van montage heb ik ze relatief droog, relatief koel en relatief donker kunnen bewaren, maar 2 weken geleden werden ze eindelijk gemonteerd. De volgende dag zijn we op weekend vertrokken en tegen de middag waren ze al compleet rond gereden.
Tja, die D610 bevalt mij wel.
Alleen spijtig dat je ze in de handel niet meer vindt

Stefke wrote: ↑02 Jul 2021 18:55

OzzePaa wrote: ↑02 Jul 2021 18:32 Mnjah ... Ik weet wel iets ja ..

mja, een GS 1150 denk ik volgens de foto...

Stefke heeft gelijk. Mijn liefde voor boxers is te groot.
Ozzepaa weet het al een tijd, ik heb hem aankoopadvies gevraagd.
De K is vijf weken mijn eigendom geweest. Zelfs aan de 180pk van de Fireblade had ik meer leute.
Deze R1150GS van 2003 is bedoeld als reisbolide voor twee personen. Een testrit doorheen de Vlaamse Ardennen was heel aangenaam.

Ten eerste, de K was ik al vergeten...
Ten tweede, het is waarschijnlijk mijn fout dat je je aan- en verkopen niet meer durft te posten. Mea culpa. Een klein beetje toch.

Muug wrote: ↑03 Jul 2021 20:13
...

De K is vijf weken mijn eigendom geweest. Zelfs aan de 180pk van de Fireblade had ik meer leute.
Deze R1150GS van 2003 is bedoeld als reisbolide voor twee personen. Een testrit doorheen de Vlaamse Ardennen was heel aangenaam.

De K75 was best OK; de K100 trok op geen orgel

Maja, viercylinders en ik komen niet zo goed overeen