Of een zieke schoonmoeder: Grieptang
Eerlijk gezegd: nooit problemen mee gehad (noch met de schoonmoeder).
...
nieuwe batterij voor 990adv
Re: nieuwe batterij voor 990adv
Omdat de meeste accupolen ook van chocolade gemaakt zijn (loodlegering), en als ge de boutjes ook in een mals metaalke maakt dan gaat dat een soort lock-effect geven in die batterijpool.
Gelijk een spanmoer, of een spanrondsel bij gewone bouten en moeren.
In het geval van Vanja dus iets teveel
.Nil volentibus arduum
Re: nieuwe batterij voor 990adv
vastgezet met de bolleneus? 
grease up your baby for a ball on the hill
-
den Bullet
- Posts: 1475
- Joined: 23 Oct 2009 11:18
Re: nieuwe batterij voor 990adv
Liever een protje voor iedereen, dan buikpijn voor mij alleen....den Bullet wrote: ↑31 Mar 2020 14:56Pas op; als ge zoveel kracht moet zetten, kan er al es iets ontsnappen
"...the path is the destination"
Re: nieuwe batterij voor 990adv
Topic even oprakelen...
Mijne CBR is voorzien van zo een lithium ion batterij.
Mijne CB is voorzien van een batterij die zelfs geen lamp meer kan laten branden (al hangt ze 2 weken aan de batterijlader).
Mijne GS heeft een gewone batterij die het wel nog doet.
Kortom, die van de CB moet vervangen worden... ergens dacht ik aan zo'n lithium ion batterij en dan direct een speciale lader erbij voor de cbr & cb te kunnen voorzien van stroom...
Maar als ik Raketman zijn verhaal lees doe ik het dus beter niet?
Kan beter voor de gewone batterij blijven gaan?
En de cbr dan maar levend houden zonder speciale lader?
Of zijn er druppelladers die beide type batterij kunnen in leven houden?
Mijne CBR is voorzien van zo een lithium ion batterij.
Mijne CB is voorzien van een batterij die zelfs geen lamp meer kan laten branden (al hangt ze 2 weken aan de batterijlader).
Mijne GS heeft een gewone batterij die het wel nog doet.
Kortom, die van de CB moet vervangen worden... ergens dacht ik aan zo'n lithium ion batterij en dan direct een speciale lader erbij voor de cbr & cb te kunnen voorzien van stroom...
Maar als ik Raketman zijn verhaal lees doe ik het dus beter niet?
Kan beter voor de gewone batterij blijven gaan?
En de cbr dan maar levend houden zonder speciale lader?
Of zijn er druppelladers die beide type batterij kunnen in leven houden?
Re: nieuwe batterij voor 990adv
Zowat alle consumer laders zijn ofwel voor loodhoudende batterijen, ofwel voor lithium. Het verschil in het laad-en onderhoudsproces is te verschillend. Optimate bvb heeft ook een aparte lader enkel voor lithium.
Voor die CB zou ik een gewone batterij nemen, eventueel een gesloten exemplaar (waar ge dus maar 1 keer een zuurpack in moet gieten en daarna afsluiten) voor het onderhoudsgemak...
Voor die CB zou ik een gewone batterij nemen, eventueel een gesloten exemplaar (waar ge dus maar 1 keer een zuurpack in moet gieten en daarna afsluiten) voor het onderhoudsgemak...
Nil volentibus arduum
Re: nieuwe batterij voor 990adv
Tot op heden blijf ik net zoals Raketman voorstander van de gewone gesloten gelaccu. Net omwille van dat verhaal van die aparte lader. Gelijk Raketman zegt: die zijn totaal niet compatibel. Het laadproces van een Lithium-accu is totaal anders dan van een gewone accu. Een Li-accu is daarom ook veel kwetsbaarder.
En nu de hamvraag: als gij ergens in 't buitenland in panne zou staan met uw accu, en ze moeten dat ding jumpstarten of opladen: hoe groot is de kans dat ze daar over zo'n exotische Li-lader beschikken? Think about it.
En nu de hamvraag: als gij ergens in 't buitenland in panne zou staan met uw accu, en ze moeten dat ding jumpstarten of opladen: hoe groot is de kans dat ze daar over zo'n exotische Li-lader beschikken? Think about it.