Carburator... reiniger?

[F M]

Besluit, het was dus niet de carburator, maar wel de bougies ?

[Koeno]

Besluit, het was dus niet de carburator, maar wel de bougies ?

Goh, ik vermoed inderdaad ook dat het niet niet starten door de bougies komt,
maar het stationair sproeiertje van de achterste cilinder was echt volledig verstopt, dus dat zal vermoedelijk ook ergens meespelen...

Vorige eigenaar zei dat hij lang had stilgestaan en dat hij niet goed draaide...
dus zal wel ergens een combinatie van dingen zijn (maak ik mezelf wijs, anders heb ik kei veel moeite in de carburateur gestoken voor niks).

[den Bullet]

(t Was voor mij plezant om nog es te werken aan zo'n SV'tje

Heel speelse bakskes; Wel vrij slappe voorvering en dito voorrem ...

[den Bullet]

't Was voor mij plezant om nog es te werken aan zo'n SV'tje

Heel speelse bakskes; Wel vrij slappe voorvering en dito voorrem ...

[den Bullet]

't Was voor mij plezant om nog es te werken aan zo'n SV'tje

Heel speelse bakskes; wel vrij slappe voorvering en dito voorrem ...

[Koeno]

(t Was voor mij plezant om nog es te werken aan zo'n SV'tje

Heel speelse bakskes; Wel vrij slappe voorvering en dito voorrem ...

Voorrem ga ik eens on de loep nemen, die voelt niet echt goed aan...
Kan wel liggen aan de remvloeistof die eerder bruin ziet...
ben aan't twijfelen om alles volledig los te maken en de dichtingen direct mee te vervangen, of gewoon remvloeistof vervangen...
als remvloeistof vervangen voldoende is kan ik mij werk besparen...
als dat daarentegen niet goed is, dan moet ik toch herbeginnen en boeltje demonteren...

[F M]

Effe in de knoop met de forumtechniek ?

Motortechniek gaat u beter af !

[den Bullet]

Effe in de knoop met de forumtechniek ?

Motortechniek gaat u beter af !

Jup, ... Tegelijk telefoneren, noteren en een collega te woord staan, doe ik beter ni in combinatie met 't forum ...
(had 't zelf nog ni gezien ...)

[den Bullet]

Voorrem ga ik eens on de loep nemen, die voelt niet echt goed aan...
Kan wel liggen aan de remvloeistof die eerder bruin ziet...
ben aan't twijfelen om alles volledig los te maken en de dichtingen direct mee te vervangen, of gewoon remvloeistof vervangen...
als remvloeistof vervangen voldoende is kan ik mij werk besparen...
als dat daarentegen niet goed is, dan moet ik toch herbeginnen en boeltje demonteren...

Suzuki gebruikt (over het algemeen) Tokico-remmen en daar heb ik nog nooit iets goed over gehoord

[OzzePaa]

De vooreste bougie:

... Komt die uit een hoopje str*** gedraaid of uit een cilinderkop
Lijkt me niet op iets dat een fatsoenlijke vonk kan produceren datte
Tof dattem weer in gang is inallegeval

[Koeno]

... Komt die uit een hoopje str*** gedraaid of uit een cilinderkop
Lijkt me niet op iets dat een fatsoenlijke vonk kan produceren datte
Tof dattem weer in gang is inallegeval

Tenzij datter stront in het blok zit, komt die wel degelijk uit een cilinderkop....

[Muug]

Moraal van het verhaal: eerst nief bougiekes steken, want dat is 't rapste gebeurd en kost niet veel

[Koeno]

Moraal van het verhaal: eerst nief bougiekes steken, want dat is 't rapste gebeurd en kost niet veel

Baneent, zelfs met mijn beperkte kennis tov anderen hier, kan ik mij niet inbeelden dat een verstopte stationairsproeier geen problemen zou geven...
dus dat moest ook gebeuren... had misschien wel logischer geweest om de taken qua volgorde om te keren om zo zekerheid te krijgen, dat dan weer wel

[Raketman]

Zoals ik dus al dacht, de bougies...

Ge hebt dat spel een paar keer gestart, die is nooit op bedrijfstemperatuur gekomen dus zijn de bougies "vet geslegen" gelijk ze zeggen. Ik start nooit zomaar gelijk welk motorblok zonder het daarna tegoei warm te laten draaien zodat bij het stilleggen alle vettigheid van de verhoogde brandstoftoevoer bij koudstart terug verdwenen is.

Ge moogt die trouwens opschuren zoveel ge wilt, die zijn en blijven slecht. Maar allez, 't is zo dat ge vanalles bijleert hé ...