MotorPraat

Ik blijf na de Qatar tests bij mijn voorspelling van november. Ducati en Honda zullen vechten om het been. Heel misschien loopt Yamaha er mee heen.

Poëtishe bui?

Ik vraag mij vooral af hoeveel last 35, 93 en 99 gaan hebben van hun blessures. Het zou wel eens een slecht jaar kunnen zijn voor honda.

Vinales is weer es snel tijdens de testen, maar dat hebben we al eerder gezien ...

Ik wil wel 's zien wat Rins kan aanvangen met de nieuwe Soes. Toch geen slechte testen gedraaid lijkt me.
Ma bon, als het om de knikkers gaat, dan zullen we wel de "usual suspects" vooraan zien denk ik.

pingu wrote: ↑01 Mar 2019 15:27 Ik wil wel 's zien wat Rins kan aanvangen met de nieuwe Soes. Toch geen slechte testen gedraaid lijkt me.
Ma bon, als het om de knikkers gaat, dan zullen we wel de "usual suspects" vooraan zien denk ik.

Er lijken er inderdaad vele rijders heel tevreden te zijn met de vorderingen. Dus het lijkt er op dat er elke race wel een andere winnaar zou kunnen zijn. Maar op 't eind verwacht ik meer van 't zelfde inderdaad.

3 fijne races maar de MotoGP was toch de beste, om handen en vingers bij af te likken
Rins verdiende beter dan de 4de plaats en de Yamaha's hebben duidelijk nog niet al hun problemen opgelost
jammer dat Quartararo niet startte voor de opwarmronde
content voor A Espargaro dat zijn Aprilia het gehouden heeft (viel Iannone nu in de uitrijronde ?)
en op vuurwerk van de Lorre zullen we toch nog enige GP's moeten wachten, vermoed ik (Jerez misschien ?)

de Triumph-motoren in de Moto2 hebben het ook gehouden ; tof dat er eens een buitenstaander zo'n kans krijgt in het pure snelheidsklassen

Ik heb ook naar de MotoGP gekeken.
Wanneer gaat Rossi ne keer trainen gelijk 'm racet? Dan zou 'm vooraan kunnen vertrekken ipv in 't midden van 't veld. Dan zou hij ook weer meer winkansen hebben. Afin, sommige dingens veranderen nooit (meer)....
Dat wordt nog fabuleus ferm met Rins ! Miljaar wat een snelheid ! Dovi zei achteraf dat 'm die echt kort heeft moeten houden, anders was 'm weg geweest om nooit meer terug te komen.
Marquez heeft gevolgd, gevolgd, gevolgd... en dan toegeslagen. En weer afgeslagen. Ferm van Dovi !
Verder ben ik reuzecurieus wat Lorenzo nu weer voor excuses had. Dat heeft dan het grootste team en de beste moto onder zijn gat en dan rijdt 'm nog vanachter
Maar de banden bepalen alles eh. Echt alles. Ultrakort racing, niemand die van in t' begin tot het uiterste gaat omdat ze anders na tien ronden op een karkas rondrijden ipv op rubber.

Muug wrote: ↑12 Mar 2019 12:47 ...

Verder ben ik reuzecurieus wat Lorenzo nu weer voor excuses had. Dat heeft dan het grootste team en de beste moto onder zijn gat en dan rijdt 'm nog vanachter

...

Blijkbaar iets met een ribbetje ...

Dat maneuver van marquez in die laatste bocht was toch eigenlijk weer een beetje op het randje. Dat gaat toch ooit eens mislopen ...

Muug wrote: ↑12 Mar 2019 12:47 Maar de banden bepalen alles eh. Echt alles. Ultrakort racing, niemand die van in t' begin tot het uiterste gaat omdat ze anders na tien ronden op een karkas rondrijden ipv op rubber.

't is zo'n beetje hetzelfde als vorig jaar: de eerste helft van de race kan je gerust overslaan, want veel gebeurt er niet omdat iedereen z'n banden aan het sparen is Gelukkig was er Rins nog om wat leven in de brouwerij te brengen!

Opmerkelijk:
https://www.gpupdate.net/nl/sbk-nieuws/ ... p-vrijdag/

Die lijkt geen spijt te hebben van de switch ...

Davy78 wrote: ↑16 Mar 2019 09:15 Opmerkelijk:
https://www.gpupdate.net/nl/sbk-nieuws/ ... p-vrijdag/

Die lijkt geen spijt te hebben van de switch ...

Superpole ...

Bijne ne seconde rapper!

Race gewonnen met 8 seconden voorsprong!

Potare Ducati

het blijft vaak toch zo onvoorspelbaar...
waar iedereen de Suzuki's gezien hun prachtprestatie en bochtensnelheid in Qatar vooraan verwachtte in Argentinië staan ze allebei om weet ik wat voor reden achteraan het startveld
nu ja, afwachten maar wat de race brengt maar in normale omstandigheden (blijkbaar bestaat de kans op regen) maken ze geen kans meer op het podium
Quartararo (en de Yamaha's in het algemeen) bevestigt wel z'n mooie trainingsprestatie in de woestijn

De Suzuki's zouden wel een goede race pace hebben, maar tegelijk niet echt te kunnen schitteren tijdens die enkele ultrasnelle kwalificatierondes.

Probleem in de race gaat inhalen worden. Het circuit wordt eigenlijk vooral niet gebruikt. Het asfalt is dus vies en vuil en stoffig. Enkel op de racelijn blijkt er goede grip te zijn (dankzij de trainingen en kwalificaties). Maar één meter opzij gaan en hop ze schuiven onderuit.

Er zit tien man binnen de 0,8 seconden.... als de race ook zo close wordt !

Muug wrote: ↑31 Mar 2019 18:01 Er zit tien man binnen de 0,8 seconden.... als de race ook zo close wordt !

"Close racing" is het niet echt geworden

voor Vignales en Morbidelli toch iets closer dan hen beliefde
en achter Marquez werd toch geregeld van plek gewisseld

ik kon amper geloven hoe snel Marquez was tov de rest ; zelden gezien denk ik op dit niveau
ik verwachtte na 3 à 5 ronden dat die wel noodgedwongen zou kalmeren (en hoopte dat hij naar het einde toe teruggepakt zou worden wegens opgerookte banden), maar niets daarvan
en de theorie dat Dovizioso de rest ophoudt werd ook (deels) ontkracht, want Rossi geraakte evenmin weg eens hij de kop te pakken had
mooi van Rins en Miller en ik ben content voor A Espargaro ; wat er met Iannone schort, is mij een raadsel

o ja, en dan nog die stomme straf voor Crutchlow...

Mario wrote: ↑01 Apr 2019 16:08 ik kon amper geloven hoe snel Marquez was tov de rest ; zelden gezien denk ik op dit niveau

Ooit heeft Rossi eens een penalty van 10 seconden gekregen en toen heeft 'm de race gewonnen met 15 seconden voorsprong
https://www.crash.net/motogp/race-repor ... te-penalty
Is van 2003 geleden.

Plaats 1 was inderdaad een "Marquez masterclass". Nie normaal
Een beetje zoals Lorenzo een paar keer deed tijdens het 800 tijdperk. Op kop de eerste bocht in, en weg. Maar wat was er met Lorenzo aan de hand? Die stond bij de start precies stil.

De resterende twee podiumplaatsen zorgden toch wel voor wat spanning vond ik. Zelfs Rins leek er zich nog even mee te kunnen gaan moeien. Jammer van die slechte qualificatie...

Volgende race is Texas. Waar Marquez al alle wedstrijden gewonnen heeft waar hij meegereden heeft. Dus waarschijnlijk meer van hetzelfde...

awel, plezant dat Rins gisteren gewonnen heeft
natuurlijk, zonder de fout van Marquez (en die van Crutchlow ook) strijdt hij voor een plek op het podium maar wreed content voor hem, Suzuki en het kampioenschap
denk niet dat hij een titelkandidaat is (nog wat groen) maar hij (en Mir) kan het de gevestigde orde zeker lastig maken op een aantal circuits

stom van die straffen ; lijkt me logischer dat de straf voor zo'n 'vergrijpen' inderdaad is wat Vinales deed ipv eens door de pits rijden

pingu wrote: ↑01 Apr 2019 16:59 Volgende race is Texas. Waar Marquez al alle wedstrijden gewonnen heeft waar hij meegereden heeft. Dus waarschijnlijk meer van hetzelfde...

Niet dus!
Marquez schakelt zichzelf uit en opent zo een kans die Rins met beide handen grijpt. Chique race van Rins, de emoties in de Suzuki box waren voorspelbaar uitbundig. Rins/Suzuki gaan we nog op het podium zien dit jaar, peis ik zo...