Garmin Zumo 660 aan 399,95 alleen vandaag 25/4

[F M]

Basecamp werkt dan weer wel, maar dan heb ik problemen met de details op mijn kaarten.

Ik zal mij daar nog eens nen dag met moeten bezig houden vrees ik ...

Gewoon de gps aan de PC koppelen , dan leest Basecamp de kaart van je gps.

[F M]

awoe Garmin ! Dat zijn de grootste tijdverkloters ter wereld ! Ge moet al ver gepensioneerd zijn, of niks te doen hebben thuis, eer ge dat spel te goei werkend en geconfigureerd krijgt en al die routes daar proper in krijgt!

Of gewoon een beetje meer verstand dan gij hebt ?

Allee, nee, serieus. Voor computers heb je zo veel geduld en wil je zo veel tijd erin steken om alles te begrijpen. En voor een gps, wat toch ook een computer is, wil je nul komma nul tijd erin steken om de werking te begrijpen, en moet dat gewoon vanzelf perfect doen wat jij wil ?

[Muug]

Allee, nee, serieus. Voor computers heb je zo veel geduld en wil je zo veel tijd erin steken om alles te begrijpen. En voor een gps, wat toch ook een computer is, wil je nul komma nul tijd erin steken om de werking te begrijpen, en moet dat gewoon vanzelf perfect doen wat jij wil ?

jep, om de simpele reden dat hoe meer ik met een GPS moet prutsen, hoe minder tijd er over schiet om met de moto te rijden. Mijn hobby is nl. motorrijden, niet GPS-prutsen. En ja, bij computers is meestal het prutsen an sich het doel. Het is een kwestie van hoe je het bekijkt : waar wil je tijd in steken? Ik ben ??n van die mensen die geen tijd wil steken in een GPS. Trouwens, over computers en GPSsen kan ik u nog iets zeggen : voor 300 ? heb je al een gew?ldig goeie pc, maar voor ne goeie GPS moet ge het dubbele neertellen. Dat klopt niet in mijn ogen, dikke geldklopperij. Voor zoveel dure euro mag een toestel wel intuitief zijn vind ik, en simpele software hebben, en compatibel kaartmateriaal, en een losseren licentiepolitiek.

[toeternietoe]

awoe Garmin ! Dat zijn de grootste tijdverkloters ter wereld ! Ge moet al ver gepensioneerd zijn, of niks te doen hebben thuis, eer ge dat spel te goei werkend en geconfigureerd krijgt en al die routes daar proper in krijgt!

[F M]

En ja, bij computers is meestal het prutsen an sich het doel. Het is een kwestie van hoe je het bekijkt : waar wil je tijd in steken? Ik ben ??n van die mensen die geen tijd wil steken in een GPS.

En ik wil geen gepruts met een PC. Die moet voor mij doen wat ik wil, zonder iets te moeten uitzoeken. En dan krijg je een Windows8 voor je ogen...

En het is idd een kwestie van hoe je het bekijkt. Ik ben nu al een hele tijd bezig met het voorbereiden van de motorreis. Routes maken, bijschaven, vooraf bekijken in Google Earth, nog bijschaven, markeren waar ik wil filmen, printout maken van elke dagroute, elke route aflopen en kmstand noteren waar we welke stad passeren, die markeren op het kaartje, dat kaartje in het worddocument met de afstanden plakken, routes inladen in gps, checken of er niks misgelopen is.. Allemaal plezier vooraf.

[Muug]

amai, respect !

Daar heb ik allemaal geen tijd voor.

Bovendien hou ik van spontaan rondreizen. Ik vertrek, weet naar welk land ik ga, min of meer in welke streek en langs welke wegen, maar voor de rest staat alles open en vrij.

[Tom Triple]

En ja, bij computers is meestal het prutsen an sich het doel. Het is een kwestie van hoe je het bekijkt : waar wil je tijd in steken? Ik ben ??n van die mensen die geen tijd wil steken in een GPS.

En ik wil geen gepruts met een PC. Die moet voor mij doen wat ik wil, zonder iets te moeten uitzoeken. En dan krijg je een Windows8 voor je ogen...

En het is idd een kwestie van hoe je het bekijkt. Ik ben nu al een hele tijd bezig met het voorbereiden van de motorreis. Routes maken, bijschaven, vooraf bekijken in Google Earth, nog bijschaven, markeren waar ik wil filmen, printout maken van elke dagroute, elke route aflopen en kmstand noteren waar we welke stad passeren, die markeren op het kaartje, dat kaartje in het worddocument met de afstanden plakken, routes inladen in gps, checken of er niks misgelopen is.. Allemaal plezier vooraf.

Dat snap ik. Dat plezier moet mogelijk zijn. Maar... het ook mogelijk zijn een toestel te maken met een gebruiksvriendelijke interface waarmee gemakkelijk kan doen wat zo een toestel eigenlijk moet doen en daaronder een laag voor de gevorderden/ freaks die dan, als ze daar goesting in hebben, alle mogelijke zaken kunnen personaliseren, routes tot in de details bijwerken etc. Misschien gaat de vergelijking met Windows wel op. Heel dichtbij en dummy proof vind je wat je nodig hebt maar voor wil kan wel heel diep gaan graven om allerlei aanpassingen te doen waar een gewone sterveling geen boodschap aan heeft.

Wat ik nog altijd niet snap is dat als je een route hebt, die op verschillende kaartversies anders berekend gaan worden. Garmin gedraagt zich op dit vlak alsof je door een upgrade van uw kaart, plots in een ander sterrewegstelsel terecht komt. Hte is een kaart verdorie, die een weergave zou moeten zijn van de realiteit. Een aanpassing van een kaart zou geen invloed mogen hebben op een berekende route.

[duibhce Kaelann]

Wat ik nog altijd niet snap is dat als je een route hebt, die op verschillende kaartversies anders berekend gaan worden. Garmin gedraagt zich op dit vlak alsof je door een upgrade van uw kaart, plots in een ander sterrewegstelsel terecht komt. Hte is een kaart verdorie, die een weergave zou moeten zijn van de realiteit. Een aanpassing van een kaart zou geen invloed mogen hebben op een berekende route.

Dat getuigt wel van erg veel optimisme en vertrouwen in de kwaliteit van kaarten. Je moet voor de lol zo eens in een programma als SASPlanet een route maken met een bepaald kaartmateriaal en dan in het programma gaan vergelijken met de andere ondersteunde kaarten (Google Maps, Bing Maps, Yandex, Mapnik, Yahoo, OSM, Kosmosnimki, Navitel, ...) geen enkele komt overeen. En toch zouden het allemaal weergaves van de realiteit moeten zijn.

[petervdc]

Een aanpassing van een kaart zou geen invloed mogen hebben op een berekende route.

Is het niet gewoon de berekening die anders is ?
De kaarten zouden hetzelfde moeten zijn toch, een straat ligt waar ze ligt h

[Muug]

wat dus geheel onbegrijpelijk is

Waarom kan op papier (michelin en andere kaartmerken) wel wat digitaal niet kan? Of moet ik de vraag omkeren?

[Tom Triple]

Wat ik nog altijd niet snap is dat als je een route hebt, die op verschillende kaartversies anders berekend gaan worden. Garmin gedraagt zich op dit vlak alsof je door een upgrade van uw kaart, plots in een ander sterrewegstelsel terecht komt. Hte is een kaart verdorie, die een weergave zou moeten zijn van de realiteit. Een aanpassing van een kaart zou geen invloed mogen hebben op een berekende route.

Dat getuigt wel van erg veel optimisme en vertrouwen in de kwaliteit van kaarten. Je moet voor de lol zo eens in een programma als SASPlanet een route maken met een bepaald kaartmateriaal en dan in het programma gaan vergelijken met de andere ondersteunde kaarten (Google Maps, Bing Maps, Yandex, Mapnik, Yahoo, OSM, Kosmosnimki, Navitel, ...) geen enkele komt overeen. En toch zouden het allemaal weergaves van de realiteit moeten zijn.

Dat andere bedrijven andere data hebben en ander methodes gebruiken om hun berekingen te maken, dat lijkt me normaal maar kaarten van Garmin zijn allemaal van dezelfde cartograaf en de methodes om de berekingen te maken zijn allemaal van Garmin. Iets meer compatibiliteit in hun producten zou toch wel netje zijn.

[Muug]

[Tux]

[color=#FF0000:1f6lvxfw]En ik wil geen gepruts met een PC. [/color:1f6lvxfw]Die moet voor mij doen wat ik wil, zonder iets te moeten uitzoeken. En dan krijg je een Windows8 voor je ogen...

Koop dan nen Apple

[F M]

Een aanpassing aan een kaart heeft voor een doorsnee Garmin identiek dezelfde gevolgen als wat bij een TomTom ALTIJD met een route gebeurt, ongeacht of het dezelfde of een nieuwe kaart is: de route wordt herberekend volgens de aanwezige viapunten.

Maw, dit is volkomen normaal gedrag voor de 'simpele' gebruiker. Ik zie dus het probleem niet.

Wat Garmin voor heeft, is dat als de kaarten wijzigen, je toch de route kan behouden, maar dan moet je al iets beter weten waarmee je bezig bent.

En een Zumo 550 bv zal zelfs bij ander kaartmateriaal toch de route uit zichzezlf zo berekenen dat de route ongewijzigd blijft, tenzij er ergens zulke nieuwe of gewijzigde wegen liggen dat het gewoonweg niet mogelijk is dezelfde weg aan te houden. Maar dan zal de Zumo er langer over doen om de route te importeren, en dan roepen jullie waarschijnlijk dat 'hij niet met ander kaartmateriaal overweg kan, want hij is de route aan het herberekenen' ...

[Muug]

FM, in al uw scenario's blijft het gewoonweg absurd dat een met liefde opgestelde route die geupload werd naar een GPS weer helemaal opnieuw herrekend wordt, met alle mogelijke nare gevolgen vandien.

[F M]

Een aanpassing van een kaart zou geen invloed mogen hebben op een berekende route.

Is het niet gewoon de berekening die anders is ?
De kaarten zouden hetzelfde moeten zijn toch, een straat ligt waar ze ligt h?.

Dit is nu eens absolute nonsens.

1. Garmin is niet de fabrikant van de kaarten.
2. Navteq is de fabrikant. Die verbetert constant zijn kaarten. Aloude bestaande wegen worden toch nog 'verschoven' als ze van oordeel zijn dat de originele ligging niet volledig correct is.
3. Garmin kent het begrip 'route'. Dit is een opeenvolging van duizenden kort bij mekaar gelegen routepunten.
4. Van zodra ergens een routepunt niet meer op een weg ligt, zal het toestel sowieso de route opnieuw moeten berkenen. Het toestel weet immers niet of er effectief grote wijzigingen zijn in de wegen, of dat het gaat om kleine aanpassingen. 'Een straat ligt waar ze ligt', maar een gps-toestel moet afgaan op wat de kaartbouwer hem aanlevert.

Bijgevolg MOET een aanpassing van de kaart leiden tot herberekening van een route. En nogmaals een Zumo550 gaat daar eigenlijk heel intelligent mee om. En Muug , het is absoluut NIET absurd dat een route opnieuw berekend wordt als er ander kaartmateriaal is. Het zou buitengewoon absurd zijn om dat NIET te doen.

Tenzij dat je ofwel van de wegen af wil, of dat je zelf de wegen kiest in functie van een oude route, en dan werk je met een track. En dat kan ook met een Garmin, zij het dat je je wel vooraf best informeert hoe een bepaald toestel ermee omgaat. Maar kijk, dan moet je er weer tijd insteken, en dat willen jullie niet.

Er zijn veel simpelere toestellen. Een TomTom is veel simpeler. Daar geef je gewoon de routepunten waar je wil passeren, en die rekent ALTIJD zelf de route van punt naar punt. Dus koop je die best. Of nee, wacht, jullie wilden een route die nooit wijzigt...

[Muug]

Wete, FM, ik heb hier kaarten liggen van 20 jaar oud ondertussen. Ik ga gewoon die gebruiken peis ik. V??l handiger.

[F M]

En ik durf te wedden dat als er ergens een weg gewijzigd is, dat je zelf spontaan je route herberekent zodat je op de weg blijft rijden.

Of ga je toch de oude kaart volgen ?

[Blackbert]

Toen ik lang geleden mijn eerste 2dehandse SP2610 kocht heb ik mapsource en de kaart geinstalleerd en geregistreerd (het lastigste stuk) en daarna een route gemaakt en naar de GPS gestuurd zonder ooit de handleiding open te doen. Werkte mijns insziens volledig intuitief. Een route van iemand anders werd redelijk snel overgetekend om te werken met mijn kaart, klaar. Ging die toch zonder in 't apparaat, dan vroeg die of hij moest herberekenen. Nee dus, en dat werkte ook prima.

Nu al een tijdje aan 't knoeien met Basecamp. Veel toeters en bellen, zoekwerk. Zo bvb een backup van alles op de 60csx in BC, daarna alle routes, tracks en WP's in 't toestel gewist. Dan wil ik een paar WPs terugzetten, en TELKENS staan ze er allemaal terug.

Conclusie: 't is lastiger geworden. Ik zal precies toch eens de handleiding moeten lezen. Herberekenen van routes in het toestel zou overbodig moeten zijn. Dat werkt normaal gezien toch met dezelfde kaarten als die op je PC (of je PC werkt met de kaarten van het toestel). Een route dupliceren, herberekenen en eventueel corrigeren is toch makkelijker op de PC. En je hebt tenminste controle op het resultaat. Toen de SP's nog het topmodel waren, voor de Zumo's, kwam 't mijn gedacht veel minder voor dat een forumrit verschillende kanten opging bij verschillende deelnemers. Zegt genoeg denk ik.

[Muug]

En ik durf te wedden dat als er ergens een weg gewijzigd is, dat je zelf spontaan je route herberekent zodat je op de weg blijft rijden.:

Ja, ter plekke. En niet thuis.