MotorPraat

Sena 20s werkt trouwens (ook) met voice commando's

En, wat is het geworden ?

Sena brengt trouwens een intercom uit m?t video-opname : 10C

Die intercomdinges zijn een zeggen vind ik. Bij EKO kan je bij aankoop van een Nolan helm de merkeigen intercom erbij kopen voor 99? opleg. Maar aangezien ik "kieskeurig ben in mijn uitgaven" (gierig dus ) wou ik geen 500? uitgeven voor een helm met Bluetooth en de goedkopere versie N81-84? Was niet compatibel met de nieuwe intercom.

De pasvorm van de helm die ik dan gekocht heb is heel goed maar geluiddicht..... Da kent em ni :schieten:
Ach Muug, verstand komt met de jaren en als dat uitblijft dan ga je toch merken dat je bepaalde zaken wil die je comfort verhogen. Zaken die je als jong(ere) kerel niet storend vond.
Zo'n beetje te vergelijken met een pittezakje aan je voeten in bed tijdens de winter. Vroeger was het een paar scheten laten onder de dekens en uw kop mee onder de dons en 5minuten rillen en dan was er een beetje warmte. Nu vanaf het begin warmte (comfort) dus.
Kwestie van appelen met peren te vergelijken maar toch de clou zien tussen de twee :zotteke:

Toch mijn madam maar eens meepakken op de motor en dan eens een babbeltje doen met haar. Roepende uiteraard en daarna het gemak van de intercom eens aankaarten.

Eneuhm, gisteren had ik het na een 120km wel gehad op de motor maar dan moest ik van Zeeland nog naar huis met koude benen, een stijve nek en honger. Toen ik achter die cabrio reed wist ik het wel.....later. Lekker warm(eventueel zetelverwarming), redelijk geluidsarm en een fles water voor het grijpen indien dorst. woesies jong, zo soft zijn we aan t worden

frederikw wrote:Sena 20S heeft twee bluetooth radio's. Dat is vrij uniek en kan belangrijk zijn. Als de FM radio trouwens niet werk op zo'n 20s (draadje langs boven of niet): case openen bij Sena en ze vervangen hem. Mijne "nieuwe" is op weg.

En maakt dat een verschil ? Anders stuur ik de mijne ook op hoor...

staat zo beetje in de verkeerde rubriek en precies al efkes te koop,
is mij niet duidelijk van welk merk/type, maar dat is makkelijk te achterhalen voor de kenners.

http://www.2dehands.be/motoren/accessoi ... 60123.html

Hier op liet ik onlangs mijn oog vallen

hands free door Vox functie, met headset, en 10 km bereik, en leuke prijs zou dat niet een goed systeem zijn voor 2 motorijders?

zappa wrote:Hier op liet ik onlangs mijn oog vallen

hands free door Vox functie, met headset, en 10 km bereik, en leuke prijs zou dat niet een goed systeem zijn voor 2 motorijders?

Euh, 10km is enorm, maar hoe koppel je dat aan je helm ?

met een starcom advance: http://www.2dehands.be/motoren/accessoi ... 35526.html

tien kilometer bereik.... dat is simpelweg een nul teveel....

Raketman en ik gebruikten Kenwood TK-3301's of zoiets, hele dure dingen met militaire specs, en zelfs met die kon je maar tot zo'n 6-7km (in bebouwde kom) met elkaar communiceren.

Muug wrote:tien kilometer bereik.... dat is simpelweg een nul teveel....

Raketman en ik gebruikten Kenwood TK-3301's of zoiets, hele dure dingen met militaire specs, en zelfs met die kon je maar tot zo'n 6-7km (in bebouwde kom) met elkaar communiceren.

sena 20s gaat tot 1.5km

Muug wrote:tien kilometer bereik.... dat is simpelweg een nul teveel....

Raketman en ik gebruikten Kenwood TK-3301's of zoiets, hele dure dingen met militaire specs, en zelfs met die kon je maar tot zo'n 6-7km (in bebouwde kom) met elkaar communiceren.

euh, ik las al testststst en bleek in de hoog bebouwde kom 500m a 1 km en laag bouw (woonwijk) 1 a 2 km maar in "open" gebied tot meer dan 11 a 12 km.
Er zit een headsetJE bij, maar een helm geschikter ding met een koptelefoon aansluiting zal waarschijnlijk ook wel kunnen?

a trouwens hoe was dat bij jullie dan aan den helm verbonden?

Het apparaat in een zak van een vest, en dan verbonden via kabeltje naar een oortje in je oorschelp.

(Als je een opleiding bij Pol of Chris gevolgd hebt, dan weet je dat. )

10km vind ik echt waanzinnig ver hoor. Ergens in Mongoli? op de vlakte maar dan nog. Toch niet in onze bebouwde wijken. 1km is al een hele prestatie. We hebben het hier toch over communicatie tussen twee motorrijders via de ingebouwde helm he. 10km.......dat is spionage-apparatuur. :gieren:

F M wrote:Het apparaat in een zak van een vest, en dan verbonden via kabeltje naar een oortje in je oorschelp.

(Als je een opleiding bij Pol of Chris gevolgd hebt, dan weet je dat. )

euh mijn geheuhen g? , ik herinner me nog wel dat ik een baan voorbij ree en dat ik ter gefloten werd gelukkig

Wipr wrote:
Eneuhm, gisteren had ik het na een 120km wel gehad op de motor maar dan moest ik van Zeeland nog naar huis met koude benen, een stijve nek en honger.:

Aan die stijve nek kan je niet veel veranderen dat ligt een beetje aan je moto in combinatie met de nieuwe houding wat leren gewoon worden.

Maar de overige 2 punten die kan je perfect uitsluiten hoor. Deftig motorondergoed en een goeie motobroek doen wonderen, en voor te eten moet je af en toe eens stoppen tijdens de rit.

F M wrote:Het apparaat in een zak van een vest, en dan verbonden via kabeltje naar een oortje in je oorschelp.

(Als je een opleiding bij Pol of Chris gevolgd hebt, dan weet je dat. )

ja, maar dan was het enkel luisteren, niet zelf babbelen. toch ?

10 km, geloof ik niks van eigenlijk, da's idd bijna militair of zendapparatuur met vergunning...

zappa wrote:.......... in "open" gebied tot meer dan 11 a 12 km.

dat zal dan in ZEER open gebied zijn. ge moogt de link naar zo'n testje altijd eens online smijten.

Raketman en ik hebben dat ne keer op simpele maar correcte wijze getest. Het was na een lesdag. Hij was thuis en ik reed van bij hem weg naar mijn huis en ondertussen bleven we praten tot we niks meer hoorden. Dan efkes onthouden waar ik de verbinding kwijt was en dan op de kaart kijken hoever dat was in vogelvlucht.

ne review van een die dat getest heeft :

na veel zoeken, wikken en wegen, uitgekomen bij deze set portofoons.

Veel recencies gelezen, met in het achterhoofd toch behoorlijke kennis over zendapparatuur.

Ik kom uit de evenementen industrie en heb veel te maken gehad met communicatie tussen crewleden. Soms 200 man, soms 20 man.

Begin December 2014: met een aantal grote eigen events in aantocht, op zoek gegaan naar de beste oplossingen.
Het huren van een portofoon kost gemiddeld zo'n ? 13,50 ps/pd.

Deze set portofoons gekocht met in het achterhoofd, te kunnen voldoen aan 4 events en de kosten er uit te halen.

Test 1: Set getest in (dicht) bebouwde kom.
Veel flats, veel bebouwing.
Set haalde afstand van zo'n 700/800 meter, waarvan de helft ruis en kraakloos.
Op zich viel die test tegen, maar wetende dat het testfebied zeer 'bepakt' was, een volgende test gedaan in een woonwijk met enkel eengezinswoningen.
(Geen flats of andere hoge gebouwen)

Test 2: Hier ging de set aantoonbaar en in grote sprongen vooruit.
Bij helder weer een zuivere afstand van ruim 1,5 km behaald en nog eens bijna een km, tot ik echt goed moest gaan luisteren wat 'de andere kant' aan het vertellen was.

Test 3: met de set het bos in gelopen, 2 honden uitgelaten en expres afstand genomen.
Volgens google maps een zuiver bereik tot ruim 2,7km en nog eens ruim 500 meter tot het bereik aanzienlijk afnam.
Dit bos was behoorlijk dicht beplant, maar resultaat: meer dan verwacht.

Test 4: set getest bij kraakhelder weer en op compleet open terrein in Duitsland.
Deze test overtrof al mijn verwachtingen!
Maar liefst tot ruim 11 km kraakhelder (google maps)
geluid en tot op ruimschoots 13,8 km verstaanbaar ontvangst. Daarna nam de kwaliteit binnen 150 meter af naar nul.

Conclusie:
Test 1: jammer maar niet anders verwacht.

Test 2: verwachte prestatie, prima!

Test 3: had iets geotere afstand in bereik wel verwacht. Maar nog bovengemiddeld tevreden.

Test 4: STAANDE OVATIE!!!

Groepsgesprek en zelfs prive gesprekken voeren op dezefde groepsfrequentie is een uitvinding! Geen slecht woord daarover.

Batterijduur is prima, na 15 uur intensief gebruik, is het tijd om te herladen.
Minpuntje: 15 uur laadtijd, maar ken geen concurent die dat beter doet.

Keycord is mooi extratje, handig voor op de fiets of in het veld.

Koffer: subliem! Stevig, schokvrij.

Headset: jammer dat hier niet wat meer aandacht aan besteed is.

Vox functie: werkt redelijk, maar had van mij niet gehoeven.

Laadstations: praktisch. Accu's hoeven niet verwijderd te worden.
Plug and play.

Deze set heeft mijn persoonlijke kritische test doorstaan voor mijn gebruikseisen.

Inmiddels 30 T80's op de plank liggen die in groepsverband ingezet gaan worden op een event met 10.000 bezoekers.

Prijs kwaliteit verhouding is meer dan prima.

Regelrechte aanrader!

Muug wrote:Raketman en ik hebben dat ne keer op simpele maar correcte wijze getest. Het was na een lesdag. Hij was thuis en ik reed van bij hem weg naar mijn huis en ondertussen bleven we praten tot we niks meer hoorden. Dan efkes onthouden waar ik de verbinding kwijt was en dan op de kaart kijken hoever dat was in vogelvlucht.

Na een lesdag? Mijn ervaring met dergelijke apparaten is dat afstand waarop ze goed werken sterk afhankelijk is van de mate waarop de batterij is opgeladen.

Waarom zou je eigenlijk tijdens het motorrijden iemand willen horen? Het is eigen tijd die je zelf wilt invullen, zonder gezeik van anderen.