Maar ik heb al gemerkt dat dit bij een rondreis dikwijls fout loopt. Met een rondreis bedoel ik een rit die begint en eindigt op dezelfde plaats. Sta je ergens in de buurt van de route, maar kort bij het begin (en einde dus), dan kan je niet kiezen voor 'Eind', want je zit niet op de route. Je kan ook niet kiezen voor 'begin', want dan ga je terug moeten naar daar, terwijl je waarschijnlijk al net ergens verder bij de route bent. En als je kiest voor 'dichtstbijzijnde punt', dan heeft de XT de onhebbelijkheid de voorkeur te geven aan het stuk route op het einde, en heb je ook weer direct gedaan met je route...
Je moet er dus voor zorgen wel degelijk OP de route ts staan, en dan kan je kiezen voor 'einde'. Tenzij dat je op een weg bent waar je zowel bij het begin als bij het einde voorbij komt...
Er zitten wel degelijk nog wat bugs in die moeten opgelost worden.
das ook nieuw, dus zal ik ook proberen.
Ik ben dan maar beginnen rijden waar ik dacht dat de route uiteindelijk liep, maar moet een baantje voorbij gereden hebben? En ik werd terug gezonden naar mijn 450m route tijd tot aankomst = 25u15 ? (zal wel ergens op een knopje geduwd hebben). Dan alweer langs zelfde wegje kwam ineens toch de volledige route te voorschijn op mijn kaart, tot de werkzaamheden in Hulst waar ik moest rondrijden, en ja dat rondrijden was niet zoals die XT voorstelde, want dan kwam ik nog voor die hoop zand en kraan uit. Toen ik terug wou op de route komen was ze weg? Zelfs opnieuw laden (deed ik vroeger met 660 eens opnieuw laden en naar het roze lijntje rijden, om op de route te komen) was er geen route meer te bespeuren.
