MotorPraat

@ den Bullet : tinypic it is.

@ Marsman : ik heb er nog nooit geslapen maar je bent niet de eerste van wie ik dit hoor.
Vroeger, toen ze nog zowat de helft van het jaar open waren was dit een van onze vaste avondrit bestemmingen, een uurtje kronkelen, een hapje eten en een uurtje terug kronkelen.

Droopy wrote: ↑30 Jul 2019 21:35 een hapje eten en een uurtje terug kronkelen.

oeh zo slecht eten ?

Soms mis ik hier de "vind ik leuk" knop.
@Zappa

Een dagtrip naar Geldermalsen. Met de bus en een brommer achterin. Sleutelplezier met bougies, naalden, sproeiers en roterende schijven.
Razend interessante voormiddag gehad, veel bijgeleerd.

Stefke wrote: ↑10 Aug 2019 16:47 Een dagtrip naar Geldermalsen. Met de bus en een brommer achterin. Sleutelplezier met bougies, naalden, sproeiers en roterende schijven.
Razend interessante voormiddag gehad, veel bijgeleerd.
...

En een cylinder van Juliaan ...

den Bullet wrote: ↑12 Aug 2019 08:53
En een cylinder van Juliaan ...

Awel, ik weet het niet. Er zijn enkele losse cylinders bijgekocht, en ze zijn reeds bewerkt maar geen idee of er één van Juliaan bij is. In elk geval zijn er een paar onderdelen gekocht bij een Nederlander en die heeft enkele originele Van Veen's staan. Een originele korte versie van de eerste serie waar men al 40000 euro voor geboden heeft maar die is netjes blijven staan. En de originele Van Veen van Juliaan heeft hij dan wel verkocht voor 25000 euro. Naar 't schijnt vertrokken richting USA.

De weinig speciale cylinder in vrij goede afstelling levert trouwens 16,1 pk op bij 14500 tpm. Wat blijkbaar niet slecht is voor zo'n ouwe ketel. Tegenwoordig perst men blijkbaar tot 24pk bij 16000tpm uit zo'n 50cc blokje....

Een weekend dat weer veel te snel voorbij was...

Als Doug en zijn compagnoins van de 75th D Day Harley WLA Tour 2019 nog in Europa zouden zijn had ik 'm ook die richting uit gestuurd. Hun motoren zouden zeker niet misstaan hebben.

Stefke wrote: ↑12 Aug 2019 19:48 En de originele Van Veen van Juliaan heeft hij dan wel verkocht voor 25000 euro. Naar 't schijnt vertrokken richting USA.

De weinig speciale cylinder in vrij goede afstelling levert trouwens 16,1 pk op bij 14500 tpm. Wat blijkbaar niet slecht is voor zo'n ouwe ketel. Tegenwoordig perst men blijkbaar tot 24pk bij 16000tpm uit zo'n 50cc blokje....

Van Veen heb ik altijd geassocieerd met hun dikke 1000 cc wankelmotor.
De gekuipte versie leek wat op een Hollandse Goldwing.

'k Wist niet dat ze zo'n 50cc keteltjes hadden die blijkbaar heel succesvol zijn geweest in de racerij.
Zo heb ik ook wat bijgeleerd door je foto's Stefke.

Stefke wrote: ↑12 Aug 2019 19:48
....

Awel, ik weet het niet. Er zijn enkele losse cylinders bijgekocht, en ze zijn reeds bewerkt maar geen idee of er één van Juliaan bij is.

...

Volgens de zonen is 'm er toch komen halen; Juliaan heb in de winkel net gemist

En Droop:

https://nl.wikipedia.org/wiki/Julien_van_Zeebroeck



Haalde > 200/uur

den Bullet wrote: ↑14 Aug 2019 16:12 En Droop:

https://nl.wikipedia.org/wiki/Julien_van_Zeebroeck


Haalde > 200/uur

Droopy wrote: ↑14 Aug 2019 09:58 Van Veen heb ik altijd geassocieerd met hun dikke 1000 cc wankelmotor.
De gekuipte versie leek wat op een Hollandse Goldwing.

heb er laatst nog eentje met meer dan 30000km op een veilingsite tegengekomen: daar vragen ze zonder blikken of blozen meer dan €90000 voor.
't Is maar wat een zot er wil voor geven natuurlijk...

den Bullet wrote: ↑14 Aug 2019 16:12 Volgens de zonen is 'm er toch komen halen; Juliaan heb in de winkel net gemist

Zwijg stil, ik heb 'm ook gemist, is ruim 2 uur bij Recam blijven plakken, hij had een stuk nodig.

Gisteren is gaan kijken of de heide in bloei stond in Nederland , 't was weer mooi om te zien

Eentje buiten gezet en wat later dan maar weer terug binnen gezet. Op een andere plaats... een flinke trip van toch zeker 10 meter...

Stefke wrote: ↑18 Aug 2019 22:18 Eentje buiten gezet en wat later dan maar weer terug binnen gezet. Op een andere plaats... een flinke trip van toch zeker 10 meter...

Oei oei oei, zo vloeken die rooie paddockstand

zappa wrote: ↑18 Aug 2019 22:43/
Oei oei oei, zo vloeken die rooie paddockstand

Bwoa, zwart geel rood, mooi toch?

mijn laatste dagtrip was minder succesvol....
Croix in de regen...

Begonnen met 3 sessies bij groep 4 te rijden...
Darna 2 sessies bij groep 2 en in de 5e sessie 100m voor de bocht na het rechte stuk onderuit....



@Davy: Sorry......

Koeno wrote: ↑19 Aug 2019 18:17 mijn laatste dagtrip was minder succesvol....
Croix in de regen...

Begonnen met 3 sessies bij groep 4 te rijden...
Darna 2 sessies bij groep 2 en in de 5e sessie 100m voor de bocht na het rechte stuk onderuit....



@Davy: Sorry......

aiaiaiaiaiaiai....

100m voor de bocht na het rechte stuk? Dus voor de eerste - linkse - na het rechte stuk? Te hard op de gas gegaan bij het uitkomen van de hairpin? Zoja, is een klassieker....

Voor die eerste rechtse.... is gebeurd tijdens het remmen...
nog altijd niet zeker of ik mij onderuit geremd heb of te bruut terug geschakeld...
motor heeft blijkbaar nog 100meter geschoven

pols gebroken, en morgen worden er ijzerwaren in gedraaid...
Koeno stopt er eventjes mee....