MPR5 - Bollen rond Beaumont - ZONDAG 2 AUGUSTUS

[TRooPER]

CHECK,

staat genoteerd
of de pre of post MPR5 rit

[Cotthem]

Als Diskeletlietje meegaat, zal ik ook maar meegaan om een oogje in het zeil te houden....
Als den datum past...

[DE Fluppe]

Ik ook mee.

[kirikoe 1.0]

Met veel plezier als het past

[Jopet]

Als de datum geschikt is zal ik ook van de partij zijn....

Groetjes,
Jopet

[Muug]

Vandaag op verkenning geweest, met Trooper in mijn zog.
Een geluk dat we met degelijke offroadmoto's onderweg waren, want Tomtom stuurt u wel degelijk de veldwegjes in als ie denkt dat dat een goeie weg is. Omdat we zijn wie we zijn hebben we dat wegje toch ingeslagen, maar na diverse plassen van 10m lang en 20-30cm diep (hadden we dat maar gefilmd!) kwamen we aan ene van wel 15m lang en het was absoluut niet duidelijk hoe diep hij ging zijn. We hebben onze kar dan toch maar gekeerd.
Ene keer lag ik plat van het lachen: op het einde van een brede rechte weg was een T- kruispunt en dertig meter verder in de omgeploegde akker stond een auto diep in de modder vast. De stukken van zijn bumper lagen overal, zijn nummerplaten waren verdwenen, de bestuurder was er van onder gemuist. Die gast is volle pellong midden in de nacht los de akker in gevlamd!

[Stefke]

Die gast is volle pellong midden in de nacht los de akker in gevlamd!

Mja, er zijn er die dat overdag presteren...

[youtube]https://youtu.be/ethxojNDEs0[/youtube]

[Muug]

ba ja ik dénk dat gewoon, omdat ge écht wel een kieken moet zijn om zoiets overdag te presteren...

[Stefke]

een kieken moet zijn om zoiets overdag te presteren...

een rund bedoel je...

[OzzePaa]

Dus : nen FJR is niet het aangewezen apparaat voor dit ophandezijnde toerke

[Muug]

Dus : nen FJR is niet het aangewezen apparaat voor dit ophandezijnde toerke

Niet met dit wegje erin. Maar dat gaat er natuurlijk uit.
Zet uw vering trouwens maar in de comfort stand en smeert uw gat op voorhand in met uierzalf.
De rit is maar 200km maar ge gaat niet aan 50km/u gem. geraken.
Deze rit is zeker géén vloeiende, vlot sturende rollercoaster van een bochtenrit zoals de ISTs dat zijn. Mijn signatuur is lichtjes anders Vergeet "glad asfalt". Het is eerder een prachtige exploratie van de vele achterdeurtjes en achterpoortjes van de vele dorpjes die Zuid-Henegouwen rijk is. We gaan per moto urbexen als het ware.
Misschien dat ik ze wel op een zaterdag ga leggen, want in de zonnige namiddag waren er plots -te- veel wandelaars en honden en paarden.
En ja, we passeren langs dat scheef vlak ginder, maar het speelt geen hoofdrol.

[Stefke]

En ja, we passeren langs dat scheef vlak ginder, maar het speelt geen hoofdrol.

Maar rond dat scheef vlak kunt ge wel aardig rijden natuurlijk, ook off-road.

[OzzePaa]

Dus : nen FJR is niet het aangewezen apparaat voor dit ophandezijnde toerke

Niet met dit wegje erin. Maar dat gaat er natuurlijk uit.
Zet uw vering trouwens maar in de comfort stand en smeert uw gat op voorhand in met uierzalf.
De rit is maar 200km maar ge gaat niet aan 50km/u gem. geraken.
Deze rit is zeker géén vloeiende, vlot sturende rollercoaster van een bochtenrit zoals de ISTs dat zijn. Mijn signatuur is lichtjes anders Vergeet "glad asfalt". Het is eerder een prachtige exploratie van de vele achterdeurtjes en achterpoortjes van de vele dorpjes die Zuid-Henegouwen rijk is. We gaan per moto urbexen als het ware.
Misschien dat ik ze wel op een zaterdag ga leggen, want in de zonnige namiddag waren er plots -te- veel wandelaars en honden en paarden.
En ja, we passeren langs dat scheef vlak ginder, maar het speelt geen hoofdrol.

So, seems like my kind o' roads

[Cotthem]

Ik wil deze rit wel eens solo uittesten en mijn persoonlijke bevindingen per persoonlijk bericht sturen

[robman]

Dan zal je nog wat moeten wachten vrees ik .....

Vertrek en arrivéé ligt in sgrafensbraaksel, en we slingeren ons halverwege rond Beaumont. We gaan een paar keer over de Franse grens, dus voorzie u zeker van Franse kaarten en Franse francs. Best ook een sateliettelefoon voorzien voor als ge verloren rijdt en in panne valt. Best ook u van ander gerief voorzien, want die Franseizes zijn naar 't schijnt schoon en wild. Allez, toch als we de films van de jaren '70 mogen geloven.

[Cotthem]

Dan zal je nog wat moeten wachten vrees ik .....

Vertrek en arrivéé ligt in sgrafensbraaksel, en we slingeren ons halverwege rond Beaumont. We gaan een paar keer over de Franse grens, dus voorzie u zeker van Franse kaarten en Franse francs. Best ook een sateliettelefoon voorzien voor als ge verloren rijdt en in panne valt. Best ook u van ander gerief voorzien, want die Franseizes zijn naar 't schijnt schoon en wild. Allez, toch als we de films van de jaren '70 mogen geloven.

mmmmm

[Muug]

Ja ik weet het jong.
Nu bekeken zou je bijna zeggen dat ik iets voelde aankomen, met dat ik er nog geen datum op gekleefd had. Maar neen dus

Pfffff een datum..... oktober kan nog tamelijk goed weer zijn. November is meestal al natter maar zeker ook frisser.

Ik zal ook een BE-versie voorzien.

[Cotthem]

Ja ik weet het jong.
Nu bekeken zou je bijna zeggen dat ik iets voelde aankomen, met dat ik er nog geen datum op gekleefd had. Maar neen dus

Pfffff een datum..... oktober kan nog tamelijk goed weer zijn. November is meestal al natter maar zeker ook frisser.

Ik zal ook een BE-versie voorzien.

Maar vanaf half juni kan het wel solo getest worden...als we weer niet naar een piek gaan....

[Muug]

We maken er rally van, met hier en daar checkpoints op tijd. Elk vertrekt met tien minuten tussen.

[den Bullet]

Mooi stukske weg richting Beaumont: de N 53 in Bomerée (Montignies-le-Tilleul). Daarna is het kilometers hopeloos rechtdoor.
En in de buurt van Beaumont hebt ge natuurlijk les Barrages de l'Eau d'Heure; hoewel ik dat daar nogal link vind met alles wat daar rondrijdt/fietst/loopt
De baan naar Cerfontaine en verder is zeer OK!