The March Moon Rally 2010...

[F M]

Wel Cotthem,

Als er ooit oscars worden uitgereikt voor bijdrages aan het forum, dan draag ik jouw bijdrage met je 4 foto's voor in de categorie 'beste tragi-komedie'.


Heb ik het nu goedgemaakt ?

[laouen]

Cool verslagske! En coole fotookes!!

Cotthem: spoedig herstel en daarna wat schade inhalen h?

Zeg gasten? Was dat ne standard Renault Trafic? En pastte dienen T?n?r? daar in zonder die half te moeten demonteren?

[Blackbert]

Het scherm eraf en de gps steun plat naar achter gelegd, spiegels naar binnen met het glas naar beneden. tight fit, maar da's plezanter natuurlijk.

[laouen]

Het scherm eraf en de gps steun plat naar achter gelegd, spiegels naar binnen met het glas naar beneden. tight fit, maar da's plezanter natuurlijk.

hmmm, good to know
thanks!

[Tom Thumper]

Is de Laouenmobiel aan vervanging toe? Dat is nochtans een coole bak, heel multicultureel.

[laouen]

Is de Laouenmobiel aan vervanging toe? Dat is nochtans een coole bak, heel multicultureel.

of die aan vervanging toe gaat zijn, gaan ze op de controle in mei beslissen
Als ze daar vinden dat da diene rooie roestbak nog 'rijvaardig' is, gaat 'm nog een jaartje mee. Anders gaan we naar wat anders moeten uitkijken want zelfs 4 nieuwe banden zou een verdubbeling van de restwaarde zijn

[Cotthem]

@FM:

@Laouen: edde gij ook nen tracteur?

[Blackbert]

Bon, na die vogelshow passeren we nog efkes langs de p om dan te gaan aanschuiven aan de douches. Ik merk Cotthem zijn trakteurke op de camping, maar niet de Dieselversie. Uhooh, WTF?
Efkes later komt de held himself uit zijn spacecabine. Oef. Allez, niet zo goed natuurlijk, maar hij is hier, niet ergens in een helicopter of zo. Maxmedic wordt erbij geroepen, die verschaft een draagdoek, bevestigt Diclofenac om de 8 uur en dat er niks gebroken is. Tijd voor eten en drinken, ongeveer in die volgorde, en een fris nachtje in de tent.

De ontbijt/picnicmadam heeft snel bijgeleerd, nu zijn ze met 3 en de lunchpakketten zijn klaar. Vooruit dan maar.
Eerst rustig omhoog, dan iets minder rustig weer omlaag. Bonus: modder en een haarspeldbochtje met een eikenhouten paal (30x30x150). Goed begonnen.

Daarna van de boer zijn erf en weer de natuur in.

V??l beter zo.

Aan 't andere eind stond zo geen bordje. We zouden dat n??it voorbijgereden zijn.

Tom Diesel en Roeligan doen de poort.

[Blackbert]

Wel vermoeiend, zo poorten open en toe doen.

Beetje bergop

Beetje veel bergop: Weak Bridge Lane. van de weg af, over een brugje, tussen 2 hagen een langgerekte S. 2 sporen, gras. Dan ineens omhoog. Laagje van 15cm potgrond, daaronder solide graniet. Timpo en Loz laten het simpel lijken.

Owkee, go. Te steil voor de TA light, ik voel hem vaart minderen, w??t dat een mm gas lossen het einde betekent. Focus, focus, gewicht iets naar achter, m??r grip. De voorkant beslist er anders over. Een bultje dwingt het stuur tot bijna tegen de aanslag, wat daar aan vasthangt volgt richting decor. Dan toch maar de gas dicht voor ik in de takken hang. Sh*t.
Tom was iets te optimistisch gevolgd. goed bezig, tot ik daar ineens dwars over 't spoor sta. Rider down. De Rudy wordt op zijn zij 180? gedraaid, hij kan weer naar beneden. Ik laat mij achteruit omlaag bollen, zet mij in de berm om de volgende een kans te geven: Roeligan.

2de poging, terwijl Tom en ik vinden dat we toch hoger geraakt zijn.

Ik waag nog een kans, maar 't wil niet lukken. We willen het lot niet tarten en rijden een blokje om over de weg. Maar eerst nog de Wombat: 2de poging, 3de versnelling, kot open en tot boven.

[Blackbert]

Niet getreurd, wat volgt is makkelijker. Een mooi gravel over de berg, om de dag in schoonheid af te sluiten, min of meer.

Tom in een dipje

art.4: zit je in een spoor, blijf in dat spoor.
Zondigen tegen art.4 levert het bovenstaande op.
Art.4 wel volgen kan leiden tot het onderstaande. Alles ging goed, schitterend baantje naar boven. Ik zit rechts, dus ik blijf daar, ook omdat Timpo daarboven geen teken doet om te wisselen. Hmm, dat wordt hier redelijk diep, maar geen probleem. dan een "zonk". Ik hoop erdoor te geraken zonder dat hij water zuigt ipv lucht. Het voorwiel komt terug omhoog, oef. Om onmiddelijk te besluiten helemaal naar rechts weg te schuiven op die zeepmodder. Moto horizontaal in 40cm water. Plop. Zucht.
We trekken hem op het droge en trekken de stop uit de luchtfilterkast. Bruin water blijft stromen. Toch maar de filter eruit halen, er volgt nog een half literke. Ik ben mentaal al klaar om bougies te wisselen, kan een uurke duren. Toch maar eens starten, bij de vijfde poging slaat hij aan en blijft mooi draaien zonder een witte wolk uit te spuwen. Ralenti een beetje lager, choke open en we zijn weg, zonder luchtfilter.

Besluit: art.1 : trek uw plan.

[Tom Thumper]

Hey daar op het einde, dat was wel de Rudy die een dipje had, ik zelf sta mooi recht.

[TRooPER]

Hey daar op het einde, dat was wel de Rudy die een dipje had, ik zelf sta mooi recht.

Rudy rudy rudy,


or

I and then _

[TRooPER]

Weak bridge lane

oh yes baby,

dankzij de natuur kan ik mij nog effe rechttrekken om vervolgens te kunnen beginnen aan weak bridge lane.
Gene kak,

halfweg moet ik stoppen om de gestopte voor mij niet attackeren, want het zou den eerste niet zijn dat ik omver kegel

mijn tail-ender ziet ge wel vlotjes doorheen zwabberen van links naar rechts en hij haalt het, CHAPEAU

ipv de beton-omweg te nemen, duwen we de 3 gestrande moto's ??n voor ??n naar boven,
daar kunt ge ook een stukske van zweten
[url]

[Tom Thumper]

[quote]Weak bridge lane

oh yes baby,

dankzij de natuur kan ik mij nog effe rechttrekken om vervolgens te kunnen beginnen aan weak bridge lane.
Gene kak,

halfweg moet ik stoppen om de gestopte voor mij niet attackeren, want het zou den eerste niet zijn dat ik omver kegel

mijn tail-ender ziet ge wel vlotjes doorheen zwabberen van links naar rechts en hij haalt het, CHAPEAU

ipv de beton-omweg te nemen, duwen we de 3 gestrande moto's ??n voor ??n naar boven,
daar kunt ge ook een stukske van zweten
[url]


Je hebt toch een heel schoon voorbeeld gehad van hoe je het moest doen! Die Tail-ender geeft je op 3:03 de ideale rijlijn. Knap gedaan van die kerel en als je dat op dat filmpje ziet, denk je dat het simpel is.

[laouen]

@Laouen: edde gij ook nen tracteur?

nog nie

[Cotthem]

Tommeke, is dat diene zelfde waterplas waar ik op dag 1 een 10tal minuutjes eerder mijn vleugelke heb zeer gedaan. Was da nie in de andere richting.
Volledig gedesor?enteerd nu Ik voel mij nu gelijk een vrouw

@Laouen: ist voor de kleinen tracteur of ist voor de grote trackteur da ge gaat?

[duibhce Kaelann]

@Laouen: ist voor de kleinen tracteur of ist voor de grote trackteur da ge gaat?

iets licht, zodat ik heur nie kan volgen op mijne grote tracteur in de modder

[Tom Thumper]

Tommeke, is dat diene zelfde waterplas waar ik op dag 1 een 10tal minuutjes eerder mijn vleugelke heb zeer gedaan. Was da nie in de andere richting.
Volledig gedesor?enteerd nu Ik voel mij nu gelijk een vrouw

@Laouen: ist voor de kleinen tracteur of ist voor de grote trackteur da ge gaat?

Nee Cotthem, niet twijfelen aan uw ori?ntationele vaardigheden, dat is inderdaad een kleine kilometer verder dan de plek waar dat jij uw vleugelke hebt bezeerd.

Maar wel iets anders waar ik niet over te spreken ben . Er is toch maar 1 tracteur? Die grote heeft volgens mij niks met een echte tracteur te maken.

[laouen]

@Laouen: ist voor de kleinen tracteur of ist voor de grote trackteur da ge gaat?

tis voorlopig voor ne groten tracteur en mijn FZ, of de 2 circuitkrellen.
Maar op termijn zou er een grote en een kleine tracteur in moeten kunnen

We gingen er tot nu toe van uit dat de grote tracteur te groot zou zijn voor een camionet van het formaat peugeot boxer/renault trafic maar jullie hebben dus blijkbaar wel bewezen dat het kan

[Cotthem]

...ne kleinen tracteur dus. Ik bedoel dan den echten tracteur he Tommeke