Romania

[Muug]

Meer tegen mijn pensioen kan ik misschien niet meer (zo ver) reizen met de moto. Dus als ik in Roemenië geraak, dan moet die Franstaragan er bij.

Ha bon, gij hebt dien pas al van een nieuwe naam voorzien !

En wat die gemiste kansen betreft: het leven zit vol gemiste kansen... die ene kans in 't middelbaar om de schoonste meid van 't straat/school/jeugdbeweging te kussen (schrappen/aanvullen wat wel/niet past), die droomjob die ge gemist hebt, die extra kortingsaktie op uw nieuwe wagen die juist ten einde was toen ge getekend had, etc etc... een beetje relativeringsvermogen kan nooit kwaad.

[Blackbert]

In september 2009 waren wij daar, de Franstzalniegan was een 2daagse vanaf ons logement en terug.
Eerst naar Sebes, om geen meter van de 67C te missen, een karrespoor over de bergen naar Ranca, het skiding waar we zouden overnachten.
Na veel te veel kilometers asfalt (tot na het stuwmeer Tau Bistra) komen we dees tegen.


Eerste reactie: ja lap.
Dertig seconden later: dracu 'ca, rijden begot, we zien wel.
Bleek dat ze ongeveer het hele traject gewassen en gestreken hadden, klaar voor een laag asfalt.
We zijn nergens een afsluiting tegengekomen trouwens.



Volgens wat we later hoorden om een kortere toegang te hebben naar het skistation vanuit het noorden.
Als dat dan toch heel de winter dicht is hadden ze hun geld beter ergens anders uitgegeven.

['t spook]

waar ge ook rijdt in roemenië, 't is altijd mooi
hoe verder van de bewoonde wereld en de asfalt, hoe mooier
of dat nu oip 2 wielen is of op 4
Transfagarasan is daar een heel speciale uitzondering op

[F M]

In september 2009 waren wij daar, de Franstzalniegan was een 2daagse vanaf ons logement en terug.

Ja, Bert, ik heb pas jullie verslag nog eens gelezen om te zien of er in Roemenië misschien wat minder op asfalt moet gereden worden, moest ik toch de RT vervangen door de 790.


Maar jullie adventures gaan toch al ferm boven mijn wil (en durf) tot adventureren...


Dus ik blijf erbij: Fransgaateraan voor mij, of geen Roemenië !

[Muug]

Maar jullie adventures gaan toch al ferm boven mijn wil (en durf) tot adventureren...

Wij gingen het daar ook zoeken eh Frans. Niks kon ons tegenhouden. Behalve dan te steile hellingen, te diepe sporen, te grote stenen, teveel zweet in onze ogen, te weinig naft in onze tanks,.....
Voor normaal rijden zal een gewone moto ginder wel goed genoeg zijn.

[OzzePaa]

In september 2009 waren wij daar, de Franstzalniegan was een 2daagse vanaf ons logement en terug.
Eerst naar Sebes, om geen meter van de 67C te missen, een karrespoor over de bergen naar Ranca, het skiding waar we zouden overnachten.
Na veel te veel kilometers asfalt (tot na het stuwmeer Tau Bistra) komen we dees tegen.

Volgens Goegelstriet zag het zwart pelleke dat ze dus toen op die TransAlpina gelegd hebben er eind vorig jaar nog redelijk goed uit ... tant mieux voor de van minder hoogpoterig ijzerwerk voorziene medemens die de twee befaamde noord-zuid assen onder de wielen wil.

Hebben jullie ze allebei toen op één dag gereden, Bert

[Blackbert]

Neenee, in 1 dag van Slatina Timis via Sebes naar Ranca. De volgende ochtend was het veel 'opener' weer, dus terug tot dat gele bord en dan richting Petrosani en via weet ik veel waar weer naar Slatina.
De Transalpina ligt nog verder naar 't oosten, daar zijn we niet geweest.

[OzzePaa]

Neenee, in 1 dag van Slatina Timis via Sebes naar Ranca. De volgende ochtend was het veel 'opener' weer, dus terug tot dat gele bord en dan richting Petrosani en via weet ik veel waar weer naar Slatina.
De Transalpina ligt nog verder naar 't oosten, daar zijn we niet geweest.

... Euuhm Bertus ... correct me if i'm wrong here, verwissel je nu nie de twee routes Mij gedacht is de Transfaragan toch wegnummer DN7C.
De DN67C (kleine nuance dus) is wel degelijk de TransAlpina.
Te zien aan het bord en de "mijlpaal" en je schrijfsel hierboven, hebben jullie bijgevolg dus de Frans zijne natte droom niet gezien

[F M]

Inderdaad, Bert. Dat was wel degelijk de Transalpina, of ook de 'Kings Road'.
Dat is ook de weg van dat filmpje van die superlangzame FJR die Ozzepaa gepost heeft.
Maar ik denk dat Bert eigenlijk de Granstarafan wilde zeggen, maar een tijdelijke kortsluiting in zijn hoofd had.

@Ozzepaa: ik heb wel meer natte dromen. Geen idee of Bert er daarvan al één gezien heeft

[OzzePaa]

Inderdaad, Bert. Dat was wel degelijk de Transalpina, of ook de 'Kings Road'.
Dat is ook de weg van dat filmpje van die superlangzame FJR die Ozzepaa gepost heeft.
Maar ik denk dat Bert eigenlijk de Granstarafan wilde zeggen, maar een tijdelijke kortsluiting in zijn hoofd had.

Neenee ... hij bedoelde : we zijn over de Transfa geweest, maar waar zij gereden hebben de foto van het bord, de "mijlpaal" en Berts geschrijf zeggen dat het wel degelijk over de DN67C, de Transalpina was De TransAlpina ligt niet "verder naar het oosten" ... dat is juist de Transfaragan

@Ozzepaa: ik heb wel meer natte dromen. Geen idee of Bert er daarvan al één gezien heeft

[Blackbert]

I stand corrected.
Blijft wel het feit dat we er maar ene gereden hebben. De 67C indeed.

Het is een groot land waar je maanden aan een stuk verloren kan rijden op allerlei kleine baantjes die misschien ergens naartoe gaan. Maar altijd de moeite waard.

[duibhce Kaelann]

@Duib & Laouen : woont jullie huis dus ergens in die contreiën de volgende maanden

Onze Terra's wonen daar min of meer permanent. Ik ben ondertussen alweer in den belgiek. Er moeten ook nog wat centjes verdiend worden. Laouen is nog ffkes langer in Bulgarije.