MotorPraat

En hoeveel keer per dag hebt ge gedacht "damn, was ik hier maar met de moto?"

geen ene keer eigenlijk

Maar ik was daar al geweest met de moto, in 1995 om precies te zijn. We hebben de kaart van toen vanonder het stof gehaald en ons traject van toen stond er nog op. Stukken daarvan hebben we nu opnieuw gedaan, deels omdat er gewoon geen ander even tof alternatief is.

De kaart is trouwens : Ordnance Survey, Travelmaster 7, Wales & West Midlands. Ons kaart dateert van 1993 maar ze was nog perfect up to date.

De kaart is trouwens : Ordnance Survey, Travelmaster 7, Wales & West Midlands. Ons kaart dateert van 1993 maar ze was nog perfect up to date.

tis nie dat daar veel verandert aan de wegen h?

hier ook niet hoor.
In de bib van Sint-Lievens-Houtem ligt een supergrote atlas met superoude kaarten. Het zijn kaarten van het jaar 17xx. Wel, ik kon mijn ogen niet geloven toen ik zag dat ze zelfs in die tijd al perfect rechte verbindingswegen hadden tussen Gent en Aalst en een pak andere steden. En ook zo ongeveer alle andere wegen waar we nu over rijden lagen er al. En nu 500 jaar later liggen ze nog steeds op dezelfde plaats. Compleet maf! Eigenlijk, zelfs aan 't wegdek is nog niet veel veranderd....

hier ook niet hoor.
Wel, ik kon mijn ogen niet geloven toen ik zag dat ze zelfs in die tijd al perfect rechte verbindingswegen hadden tussen Gent en Aalst en een pak andere steden. En ook zo ongeveer alle andere wegen waar we nu over rijden lagen er al. En nu 500 jaar later liggen ze nog steeds op dezelfde plaats.

Is dat niet normaal ? De steden liggen nog op dezelfde plaats, dan ga je toch niet verwachten dat de wegen ernaartoe ergens anders zouden liggen ?


Misschien in gebieden met meer hoogteverschillen, waar ze al eens een weg recht trekken dmv een tunnel of viaduct. Of een ringweg rond een stad. Maar voor de rest ?

Is dat niet normaal ? De steden liggen nog op dezelfde plaats, dan ga je toch niet verwachten dat de wegen ernaartoe ergens anders zouden liggen ?

Tuurlijk, maar ik vind het het meest ontnuchterend dat er tussen Gent en Aalst al in 17xx een lijnrechte baan was. Maar ?cht lijn en lijnrecht! (k heb ook alleen onze regio bekeken vaneigens)

euhm... waren de romeinse steenwegen al niet lijn en lijnrecht?
meer nog, dat was lijnrecht naar Rome

En da's veel vroeger dan 17XX hoor

Is dat niet normaal ? De steden liggen nog op dezelfde plaats, dan ga je toch niet verwachten dat de wegen ernaartoe ergens anders zouden liggen ?

Tuurlijk, maar ik vind het het meest ontnuchterend dat er tussen Gent en Aalst al in 17xx een lijnrechte baan was. Maar ?cht lijn en lijnrecht! (k heb ook alleen onze regio bekeken vaneigens)

De enige echt volledig rechte baan in Vlaanderen lag tussen Leuven en Mechelen. Tot er in Herent een omleiding werd aangelegd.

Maar eigenlijk, het ging over Wales.

Herent een omleiding werd aangelegd.

en da's nu ne permanente weg met de naam "omleiding"

euhm... waren de romeinse steenwegen al niet lijn en lijnrecht?
meer nog, dat was lijnrecht naar Rome

En da's veel vroeger dan 17XX hoor

Naturlich, maar ge loopt niet elke dag te peizen "en nu loop ende wandel ick over den Romeinsche Weg tusschen Aelst ende Ghent, aengelegd in het jaarhonderd 42 voor Christus, door eenen Romeinschen Keizer genaemd ende getiteld Jef Pedalius".

Gij misschien niet


Maar het ging over Wales h? man ! Doedisvoort !

gaat niet,
mijn madam zit nu aan de rapste computer. Deze is grafisch te zwak om met google maps en uploads te kunnen omgaan. 'k ben trouwens just bezig met een nieuwe grafische adapter te selecteren. Hopelijk is 'm dan een pak rapper.

owkay,

we kunnen verder.

DAG 4:

Na een behoorlijk luidruchtige en winderige nacht opgestaan (of wat anders...) en beslist om langzaam zuidwaarts te gaan want op dag 7 moeten we om 13u de boot hebben.
Het doelwit van vandaag is camping Tyllwyd , dat ligt op gelijke hoogte met Aberystwyth, maar dan wel behoorlijk goed verborgen in een prachtige vallei. Lees hier maar de beschrijving ervan: http://www.coolcamping.co.uk/campsites/ ... on/tyllwyd

Maar we moesten daar wel nog geraken natuurijk. Ons eerste gedacht voor dag 4 was om een dagje rond te fietsen op het Lynn-schiereiland. Kan perfect, er is een mooie route uitgestippeld en je kan fietsen huren. Maar we zouden ons te hard moeten haasten naar de boot, en daar hebben we geen zin in. Dus reden we de fietsroute per wagen. Tenminste, deels, want Lynn is een heel pak minder "Wales"-achtig en bijgevolg in mijn ogen niet de moeite waard om te doen. Na een kwartier waren we met andere woorden alweer druk bezig om Lynn te verlaten.

Maar eerst even de route van vandaag: Van Aberafon over de B4417 naar de A497 en dan via de B4354 naar Chwilog en zo naar Porthmadog over grote wegen. Via de A470 naar Bronaber gereden, ginder links een wit wegske ingereden en daar dan ??n van de allerschoonste wegskes van Wales gedaan. Ge gaat dat straks wel zien op de foto's. We kwamen dan na een paar uren rijden en fotograferen uit in Dinas Mawddwy, op de A470. Die zuidwaarts gevolgd, dan de A489 en de A487 op richting Aberystwyth. Dan de A44 oostwaarts en dan zuidwaarts tot op de Devil's Bridge. Ginder geen tijd verloren en meteen de B4574 genomen om ginder via een wit klein prutswegske richting Elan Valley te rijden waar ons camping ergens was.

Saaie tekst voor een prachtige route die er op Google Maps zo uitziet: http://g.co/maps/yqzv

Soit, nu de foto's dus. Verwacht u maar aan n?g meer groen.

Op de rit naar Bronaber hebben we gewoon niks van foto's genomen. Kwestie van de batterij enkel te gebruiken voor schone dingens. Een tent heeft geen prise... Maar vanaf Bronaber wordt het prachtig. De camera staat bij wijze van spreken niet stil. Waar eerst fotograferen? Ne mens zou ne camcorder moeten hebben, maar dat maakt het gewoon nog erger eigenlijk. Al die uren film monteren en hermonteren...

Mensen toch, kijkt ne keer zeg, een land waar de wegen zo schoon kronkelen als de rivierkes ! (en hier lopen de wegen zo recht als onze kanalen...)







We gingen hoger en hoger, steeds dichterbij de wolken.


En dan komen we plots deze bordjes tegen:




Dees bordje heeft precies al veel meegemaakt:


En ondertussen was het nogal bewolkt geworden: Where is Wales?


Els en ik hebben een d?ja-vu, in 1995 zijn we ook over dit wegje gereden, per moto, en Els mocht toen ook alle hekkens open doen. Op deze weg zijn het er minstens 5. Misschien wel tien.


It's just so fucking beautifull, ik wou dat ik de breedhoeklens van onze Frederikw mee had, maar da's ne Canon dacht ik:

En nu ga ik ne panoramafoto proberen maken van 7 aparte foto's, 't was te schoon om er maar ?ne van te pakken.

De panorama is gelukt, 't is opzettelijk nog wat rafelig omdat ik anders teveel hoogte verlies. Maar ja, op 800px is dat dus gene vetten eh.



Da's dus gewoon een eindje verder, ge kunt daar blijven foto's trekken.

We zitten nog steeds tussen Bornaber en Llanuwchllyn.

Die landschappen!!! zijn gewoon WAAAAAAAAAUW[/size:2s1be7pz]

waarom woonekik toch maar aan ne simpelen saaien polderrand met amper offroad faciliteiten?

Ha, ik heb nen truuk gevonden om die 7 foto's van de panoramafoto in de goeie grootte op dit forum te krijgen. Maar ge moet er wel uw scherm voor kantelen.

chance dat er geen schapen opstaan of ze vielen naar beneden

ai mijne nek

Ha, ik heb nen truuk gevonden om die 7 foto's van de panoramafoto in de goeie grootte op dit forum te krijgen. Maar ge moet er wel uw scherm voor kantelen.

<Alt Gr> + pijltje naar links

m
a
g

i
k

m
i
j
n
e

l
a
p
t
o
p

t
e
r
u
g

p
l
a
t

l
e
g
g
e
n



o
f

k
o
m
e
n

e
r

n
o
g

p
a
n
o
r
a
m
a

f
o
t
o
's