BMW R1200 RT

[Droopy]

Ik betwijfel trouwens of het woord 'bewonderen' hier gemeend is. Niemand vindt de 790 Adventure een mooie moto. Maar dat kan me geen reet schelen.

Da's die met een nogal "insectachtige" koplamp die hem een stoer uiterlijk geven. Not my cup of thea maar smaken, kleuren en goesting hé.

Alleszins proficiat met de aankoop.

Ps FM : tip van de dag voor iemand die een cardan gewoon is : monteer een scottoiler op je KTM, veel minder gedoe dan met een spuitbus en je ketting zal langer meegaan.

[Muug]

Allé, das goed. Dan ben ik hier niet langer die ene rare kwiet die met een ktm rijd maar een zandfobie heeft.

Ehm, als je de BMW GS erbij telt, dan zijn er vele honderdduizenden met een zandfobie.
Wat ik trouwens een beetje raar vind als je in een land woont dat zoveel wegenwerken heeft. ik reed al offroad over wegenwerken (op zondag, doorgaans) met de VFR!

Die 790 is simpelweg lelijk. Echt een spatisch design. Maar naar het schijnt schandalig goed.

Wat de Dacia Duster betreft: een collega van mij heeft spijt dat hij die auto gekocht heeft, dus, Marsman, uw vergelijking gaat niet op.

[F M]

Als één ding uit de reviews me wat doet fronsen in de combinatie FM-KTM 790 is dat iedereen aangeeft dat da spel "likes to be ridden hard" De smallere powerband zal voor Frans vermoed ik toch een hele aanpassing zijn na zoveel RT-
kilometers.

Wel, het spel is 'speels'. Hij nodigt uit toch gas geven. Op die dag dat ik hem gehuurd heb, heb ik zeker nog niet het onderste uit de kan gehaald, omdat ik hem nog niet echt kende, en het was immers mijn moto niet. Vergeet niet dat ik een 1190 gehad heb, met heel wat meer power. Die vroeg nog meer om de rechterpols te gebruiken. Maar die was voor mij bij het vele langzame rijden wat je hier in Vlaanderen moet doen, een tegenvaller. De 790 daarentegen rijdt ook nog redelijk verfijnd aan wandeltempo. Echt een leuk motortje.
De smallere powerband nodigt uit tot meer schakelen dan bij de RT. Laat ik dat nu net positief vinden. Omdat ik bij de RT merk dat ik ontzettend veel in 2e versnelling blijf rijden in het hogere gebergte. Als je dan de filmpjes bekijkt van die ritten, stoor je je gewoonweg aan het lawaai in de hoge toeren. Met de 790 schakel je veel meer, maar met die quickshifter is dat net een genot. Uitaccelereren gebeurt zonder enige hapering van schakelen met de koppeling. Dat gaat echt van tsjak tsjak tsjak… zalig !

Over de afwezigheid van een cardan heeft hij hier z'n gedacht al ergens neergepend. Voor mij is dat helaas nog steeds conditio-sine-qua-non

Dat is inderdaad een issue voor mij. Maar dat moet ik er maar bij nemen. Wat smering betreft, denk ik me een Cobrra Nemo 2 aan te schaffen. En een ketting spannen zal me waarschijnlijk ook nog wel lukken...

[F M]

Wat de Dacia Duster betreft: een collega van mij heeft spijt dat hij die auto gekocht heeft, dus, Marsman, uw vergelijking gaat niet op.

Trouwens, ik wil ook heel graag met een zwarte dame gezien worden.

[Marsman]

Wat de Dacia Duster betreft: een collega van mij heeft spijt dat hij die auto gekocht heeft, dus, Marsman, uw vergelijking gaat niet op.

Trouwens, ik wil ook heel graag met een zwarte dame gezien worden.

ho maar, rustig aan hé mannen: in mijnen tijd (quand j'étais jeune et beau) ging die mop over een Lada, maar aangezien die uiterst zeldzaam zijn geworden moet ge een beetje met uwen tijd meegaan hé... Vandaar de Dacia


Enne, die negerin... Ondertussen zijn die tijden ook serieus veranderd hé


Maar ge begrijpt allemaal wel waar ik heen wil: don't judge the book by the cover.


BTW: dikke proficiat Frans, ge gaat daar zeker veel plezier aan beleven
Alleen vrees ik een beetje voor de "reiscapaciteiten" van dit type motor, maar aangezien je toch altijd alleen op schok zijt, zou dat wel eens flink kunnen meevallen. Binnen een jaartje weten we daar meer over

[F M]

Over 4 maanden bedoel je

[Marsman]

als ge daar echt alles wil van weten, dan zult ge daar toch eerst een jaartje in verschillende omstandigheden mee gereden hebben

[robman]

Proficiat FM , downsizen wil niet zeggen dat ge gaat inboeten in rijplezier !
Veel geluk ermee

BTW: dikke proficiat Frans, ge gaat daar zeker veel plezier aan beleven
Alleen vrees ik een beetje voor de "reiscapaciteiten" van dit type motor, maar aangezien je toch altijd alleen op schok zijt, zou dat wel eens flink kunnen meevallen. Binnen een jaartje weten we daar meer over

Bof Andre ,
Op mijne Nine T ben ik toch ook een week verder geraakt in Schotland , en de reisgezellen hebben niet geklaagd

[den Bullet]

...

ho maar, rustig aan hé mannen: in mijnen tijd (quand j'étais jeune et beau) ging die mop over een Lada, maar aangezien die uiterst zeldzaam zijn geworden moet ge een beetje met uwen tijd meegaan hé... Vandaar de Dacia


...

Ik heb nen Dokker en ben daar wreed content van (da's gewoon ne sumpele Renault ... )

[F M]

Maar gij ziet niet goed meer, nietwaar ?

[den Bullet]

Maar gij ziet niet goed meer, nietwaar ?

Toch nog genoeg om te zien hoe al dienen bling-bling-brol op veel duurdere merken altijd 't eerst kapot gaan

[Marsman]

Maar gij ziet niet goed meer, nietwaar ?

Toch nog genoeg om te zien hoe al dienen bling-bling-brol op veel duurdere merken altijd 't eerst kapot gaan

awel, hier moet ik u overschot van gelijk geven

[Wipr]

Nen dikke proficiat FM met je nieuwe parel. Ik vind hem niet lelijk en deze motor met quickshifter op is heeeel leuk.

Normaal neemt een KTM dealer (die in Deurne toch) nogal snel een motor over als je een andere koopt en aan een faire prijs maar tijdens deze wereldwijde crisis wist men me te zeggen dat ze geen motoren meer over nemen tot alles terug normaal loopt. Jaja, ik heb gepolst voor een KTM adventure.

Neenee, geniet er maar van en binnenkort komt die nieuwe Husqvarna 901 uit met dit opgeboorde 790 blok. Na een paar jaar kan je upgraden naar een adventure 890 he.

Geniet ervan en je leeft elke dag, sterft maar eens!

[F M]

Tja, zolang hij nog bij de dealer staat en ik hem niet kan afhalen, geniet ik er bijster weinig van...

[Muug]

Sturen ze dat niet op?

[F M]

Over opsturen gesproken. Toen ik een halkast te koop aanbood op 2dehands, kreeg ik dadelijk een bod (hoger dan de vraagprijs), en die vroeg om ze per post op te sturen...

Ik heb maar rap laten weten dat ik niet geïnteresseerd was. En de dag later kwam van 2dehands het bericht dat die koopster geschrapt was omwille van meerdere meldingen van fraude.

[Droopy]

Tja, zolang hij nog bij de dealer staat en ik hem niet kan afhalen, geniet ik er bijster weinig van...

Kan je vanaf volgende week al een afspraak maken om je nieuwe Orange parel te gaan afhalen of is het nog steeds afwachten

[F M]

Sturen ze dat niet op?

Grappig. Winge Motors doet dat met hun nieuwe BMW's. Tis te zeggen, ze leveren aan huis.

@Droopy: zolang ik er toch niet mee mag rijden, staat hij beter bij de dealer dan bij mij. Ik wacht ook nog op mijn nieuwe Zumo XT, die ik door de dealer laat installeren op de 790.

En als ik hem eindelijk eens mag ophalen, moet ik eerst nog de papieren in orde laten brengen. Wie weet hoe lang de DIV daar voor gaat nodig hebben...

[Marsman]

En als ik hem eindelijk eens mag ophalen, moet ik eerst nog de papieren in orde laten brengen. Wie weet hoe lang de DIV daar voor gaat nodig hebben...

Ik denk dat je verzekeraar dat online kan doen als het een nieuw voertuig betreft. En dan zou dat wel eens vlugger kunnen gaan dan je denkt

[Droopy]

En als ik hem eindelijk eens mag ophalen, moet ik eerst nog de papieren in orde laten brengen. Wie weet hoe lang de DIV daar voor gaat nodig hebben...

Ik denk dat je verzekeraar dat online kan doen als het een nieuw voertuig betreft. En dan zou dat wel eens vlugger kunnen gaan dan je denkt

Denk ik ook, veel voertuigen worden er momenteel niet ingeschreven en ik vermoed dat dit wel het geval zal zijn als de garages terug open mogen en de moto's weer mogen recreatief rondrijden.