MotorPraat

wwwimmm wrote:

F M wrote:Eindelijk! Veel plezier met de 3cilinder.

Ondertussen kan ik ook volop genieten van zo een triple. Genieten van in de laagste tot in de hoogste toeren!

Op tijd en stond nen triple, ik lust dat ook wel...

Blijkbaar de nieuwste hype: al die KTM-sissies die kiezen voor de degelijkheid, betrouwbaarheid en niet te evenaren soepelheid van een 3-cylinder.

Yep, dat is één van de redenen geweest om naar Triumph over te schakelen.

Let wel, puur wat motorrijden betreft was de KTM wel de betere !

wwwimmm wrote:Tot spijt van wie 't benijdt, den SLR is al terug de deur uit. Na meer dan 9000 km zonder het minste probleem(tenzij wat barre kou tijdens de afgelopen maand februari), werd het tijd voor iets nieuws. Meer dan 3 maand wachten, maar de beloning is des te beter:
De juiste keuze! Een keuze voor meer plezier en (wat) minder comfort. Maar na 3 maand SLR voel je van dat laatste niks meer...

Een XRt begot. 'k heb er twee weken geleden nog zo een witte staan begapen bij Verdeyen. Standaard al niet mis uitgerust, en ik zie nog flink wat extra opties hangen. Dat moet dus zo ongeveer een "full option" geval zijn? Qua prijs schiet dat geloof ik voorbij een (basis) Explorer!

Maar die 800 triple is echt wel een zalig moto'ke. Om eerlijk te zijn, moest ik nu een nieuwe (moeten) kopen, het zou waarschijnlijk terug een Tiger 800 zijn. Dat, of zo'n MT09 Tracer. Ook niet mis (maar dan kan ik de aangepaste vering niet herbruiken).

Idd, de rear hugger zoals je dat benoemd is spuuglelijk maar maakt niet uit zoals je zegt.

Veel veilige km's gewenst!!!

Als er hier nog enen een witte tiger koopt kunnen we samen de franse vlag vormen

kirikoe wrote:Als er hier nog enen een witte tiger koopt kunnen we samen de franse vlag vormen

Die van Pingu is een witte, if I'm not mistaken.

kirikoe wrote:Als er hier nog enen een witte tiger koopt kunnen we samen de franse vlag vormen

Of de nederlandse vlag als je de tigers op mekaar gooit.

Tom Thumper wrote:

kirikoe wrote:Als er hier nog enen een witte tiger koopt kunnen we samen de franse vlag vormen

Die van Pingu is een witte, if I'm not mistaken.

You are not mistaken Ttz, die is wit als ze net gewassen is, wat helaas niet zo heel veel voorvalt . Meestal is ze dus zo'n grijs-bruin achtig geval . Die van Davy is trouwens ook wit dacht ik.

Yeps, hier ook een witte

Dat begint hier meer en meer op een jungle te kijken met al die tijgers , en de meeste hebben dan nog eens een aap op hun rug ook...
Maar één ding staat wel vast: de oranje zijn veruit de snelste!

Omdat die het oranje merk het dichtst benaderen?

F M wrote:Omdat die het oranje merk het dichtst benaderen?

Je gaat die exclusieve Intens Orange kleur van de (snelste) Tiger toch niet gaan vergelijken met het alledaagse, doffe oranje van die Oostenrijkse rommel zeker?
Die KTM's zijn misschien wel wat vinniger/sneller op heel korte termijn, maar dan vooral onderweg van en naar de garage, tenminste als je die nog haalt…

wwwimmm wrote:

F M wrote:Omdat die het oranje merk het dichtst benaderen?

Je gaat die exclusieve Intens Orange kleur van de (snelste) Tiger toch niet gaan vergelijken met het alledaagse, doffe oranje van die Oostenrijkse rommel zeker? :

Met mijn kleurenblindheid zie ik toch het verschil niet

Eindelijk. Dat rood laken is van tussen de ketting!

De (lelijke en niet goed passende )Powerbronze rear hugger is vervangen door een alu chain guard en een R&G hugger. Die combinatie mag blijven.

wwwimmm wrote:

Mijn god, in het rood zijn ze nog lelijker !

wwwimmm wrote:Eindelijk. Dat rood laken is van tussen de ketting!

De (lelijke en niet goed passende )Powerbronze rear hugger is vervangen door een alu chain guard en een R&G hugger. Die combinatie mag blijven.

Boven het achterwiel is er nog een stukske blijven hangen maar je bent in elk geval goed bezig.

Muug wrote:
Mijn god, in het rood zijn ze nog lelijker !

Idd, rood ( het kleur van Ducati, de sossen en andere rommel) zou niet mooi zijn. Daarom heb ik ook voor INTENSE ORANGE gekozen. Mooier dan rood en vooral mooier dan een roze Fireblade…

wwwimmm wrote:

Muug wrote:
Mijn god, in het rood zijn ze nog lelijker !

Idd, rood ( het kleur van Ducati, de sossen en andere rommel) zou niet mooi zijn. Daarom heb ik ook voor INTENSE ORANGE gekozen. Mooier dan rood en vooral mooier dan een roze Fireblade…

Ja nogal wiedes : vollegens de testers van MR konde den XRt ook alleen maar in dat ... euuhhh soort van oranje krijgen, en ze vonden hem daarin afgrijselijk en bovendien toch niet je-dat-van-hét, in vergelijking met de KTM1050, F800GS, Soes V-Strom 1000 en de nieven AT : ze zetten 'm helemaal achter in dat rijtje

wwwimmm wrote: Idd, rood ( het kleur van Ducati, de sossen en andere rommel) zou niet mooi zijn. Daarom heb ik ook voor INTENSE ORANGE gekozen. Mooier dan rood en vooral mooier dan een roze Fireblade…

intense orange verwarren met tomatterood, bordeaux verwarren met roze
Maar, er gaat me nu een licht op
Arme jongen, nu heb ik toch meelij met jou, dat je nooit hebt willen toegeven dat je kleurenblind bent! Arme kerel

De achtergrond van je motofoto is te blauw/grijs, dat fiatje, die blauwe grassen, de tegelkes, dat bord...

Eigenlijk kan je beter je moto voor een rode auto of een sossenverkiezingsbord plaatsen om uw intens oranje beter tot zijn recht te laten komen en liefst nog rekening houden met de gulden snede

Wel grappig.
hier wordt maar over 1/3 van de tittel door geboomd ...
Betekent dit dan dat 2/3 van de originele tittel stilzwijgend als waarheid wordt bevestigd?

Ik vind de kleur ni schoon, de beste ... dat weet ik ni, misschien voor u maar misschien niet voor mij.
De betrouwbaarste ... waarschijnlijk wel, uit eigen ervaring bevestig ik dat het een zeer betrouwbaar merk is (als de batterij niet leeg is )