ziet eens hoe mooi

[zappa]

zo'n Oberon ding



EN[/size:24o55nj9] 't werkt goe! gaan testrijden en 't is tiptop in orde!

[color=#FF4000:24o55nj9]MERCI [/size:24o55nj9]![/color:24o55nj9]

Even wennen als ik naar beneden kijk


maar het staat hem




En terwijl ik toch aan 't fotokes trekken was :











en toen was de zon bijna onder en 't oranje weg













Voor moest het iemand iets zeggen; 't is aan 't kanaal Gent Terneuzen in de Canisvliet polder
Alwaar ze alles als natuur gebied aan 't inrichten zijn





En als ze in Holland niet meer weten wat aan te vangen met al die natuur, kunnen ze d'r ook een schoon enduro parcours van maken




Ook van den andere kant is hij mooi


Zelfs Fokke krijgt er sterrekes van in zijn ogen

[Drummer]

Goe bezig Zappa

[TRooPER]

[vet on wheels]

http://www.thefastforum.be/forum/Motore ... u.html?p=1

Interessant?

[zappa]

http://www.thefastforum.be/forum/Motore ... u.html?p=1

Interessant?

Problemen met aftermarket oberon koppelingspomp (KTM superdu
Gisteren met aftermarket koppelingspomp aangekregen voor de Superduke.
Deze is van het merk Oberon.
De originele was zo lek als een zeef.
Dus de oude verwijderd, nieuw p opgevuld, aangesloten. Master cylinder gebleed, dan leidingen en nieuw p...
tot zover ging alles goed.
Nu alle lucht uit de leidingen is , staat men koppelingshendel knoerhard. Als ik op de hendel nijp, zie ik duidelijk dat er druk word opgebouwd want de "gene" leeft wat.
Echter ontkoppelen doet hij niet...
Alles terug losgevezen zonder het systeem te drainen, aangezien het toch een gesloten systeem is. Ik merkte dat het pistonneke van de nieuwe p maximaal uitgeschoven staat, dus ook als ik aan de koppelingshendel trek, blijft het systeem knoerhard staan, maar de piston beweegt niet.
Dwz dat het niet genoeg "uitslag" heeft om op de "pin" te duwen die die koppeling activeerd.
Op deze pin staat wel ong +/- 0.5 cm speling (in en uit), maar volgens de motordealer (telefonisch contact), is dit normaal
Ik heb zelf geprobeerd om de pin in te duwen met een ronde houten balkje, maar daar is geen leven in te krijgen (de koppelingsveren zijn sterker dan mijn slappe spieren )

Heeft er iemand van jullie ervaring met koppeling en koppelingspomp van een superduke ?
Buiten dat het de verkeerde p is (te korte piston?) kan ik niks bedenken...
De koppeling heeft altijd goed gewerkt, tot het originele pke begon te lekken.

Een tas goei koffie en zoeken waar ze dat "bolleke" dat nog voor die pin moet komen, verborgen hebben bij die oberon tip : 't zit in een cawetjoeke

@ Vet, als je op dat forum zit help dienen mens dan maar mee dat te zeggen

[Blackbert]

p. ppomp

Ok. Inderdaad, mijn versleten brein had even tijd nodig om tot die conclusie te komen.

[frederikw]

Is dat een gratis service voor forumleden zo'n pmontage?

[Blackbert]

Alleen als ge lang haar hebt.

[frederikw]

Als het er niet toe doet waar dat haar moet staan: Yes!!

[Blackbert]

We zijn er klaar voor.