Hmmm ... weet iemand hoe je dat ding terug stil zet?
Ik zie niet veel rem op die fiets staan.
Maar, wel magnifiek hoe je de werking van de motor ziet.
Remmen? Ni nodig op een ovalen circuit; uitbollen dus.
Stilleggen? Ontsteking onderbreken door nen draad uit te trekken.
Starten? In gang trekke door nen otto of moto.
Wat denk je van deze. Niet dat de motor wauw is maar de prijs is al maf, en bij dit zoekertje denk ik spontaan aan, kom even naar hier, wij wachten je op met knuppel en laten je achter zonder centen.
ja maar die ST is alom geprezen als een echt spuuglelijk hok, daarom staat er ook geen foto van de voorkant bij...geraakt ge dus aan de straatstenen niet kwijt! Dus...
ja maar die ST is alom geprezen als een echt spuuglelijk hok, daarom staat er ook geen foto van de voorkant bij...geraakt ge dus aan de straatstenen niet kwijt! Dus...
Ik denk dat die Servo remmen bij het einde van de 1150 motor ook zijn gestopt of ben ik mis. Heb daar eens van kunnen "genieten" van die servo remmen op een K1200RS tijdens een testritje. Als ze zeggen dat je vanaf het eerste moment je kan thuisvoelen op een Honda geeft dit systeem toch niet meteen vertrouwen vond ik. Alles of niks
ja maar die ST is alom geprezen als een echt spuuglelijk hok, daarom staat er ook geen foto van de voorkant bij...geraakt ge dus aan de straatstenen niet kwijt! Dus...
Gelijk welke moto met "ST" in de naam krijgt ge niet verkocht, mijne triumph krijg ik ook ni verkocht
Yamaha bulldog 1100, Honda cb125s, Honda magna 1100 project...
Het zal wel voor een deel aan de populariteit van de ST liggen. Een excollega marktkramer had dezelfde st bij een dealer ingeruild tegen wat anders en die dealer heeft er makkelijk een jaar mee gezeten.
Langs de andere kant is gewoon heel de markt veranderd sinds 2009 wanneer de crisis begon. Ik heb het zelf ervaren hoe het koopgedrag van de mens veranderde en mijn vrouw als aankoopbediende op het hoofdkantoor van Makro. Tot voor 10jaar zoiets had je een paar grote winkelketens, de laatste jaren zijn er een stuk of 8 spelers, kijk maar wat er nu gebeurt met Delhaize.
Straffer zelfs met motoren. De goedkopere 2dehands zoals diegene in jouw prijsklasse zullen minder snel een koper vinden dan de duurdere. Iemand die pakweg 12000? wil spenderen maar beseft dat hij voor die GS te kort komt zal proberen om een jonge tweedehands op de kop te tikken.
Ik ben zelf de laatste maanden aan het informeren hoe en wat, ook voor leningen en hoe gek het mag klinken. Je koopt beter een nieuwe MT07 bijv dan een 2dehands van 3000? als je moet gaan lenen natuurlijk. Iemand die geen voorschot kan geven of 2000? kan ophoesten is voordeliger met een nieuwe via een lening dan een bedrag te lenen (meestal voor een klein bedrag wordt dat een persoonlijke lening) voor pakweg 1500?
Komt er nog bij dat al die categorie?n in het nieuwe rijbewijssysteem er toe bijdragen dat dergelijke machines, hoe geweldig ook blijven staan.
Het voorbeeld van de Yamaha mt07, de nx700/750, cbf500 en nog tal van andere modellen die net boven de 5000? kosten doen er niet veel goeds aan de 2dehandsmarkt. Meer dan ooit heb je een overaanbod aan vanalles op de tweedehandsmarkt.
Zlef de laatste tijd veel verkocht waaronder luidsprekers en altijd veel minder gekregen dan hetgeen ze volgens professionelen nog waard zouden zijn.
Zelfde met de automarkt, daar is het minstens zo erg. Ze smijten de 0% intrestenregelingen naar je hoofd en dat trekt velen over de streep om nieuw te kopen.
Je krijgt alles verkocht natuurlijk als het bijna voor niets is.
Troost je. Mijn flandria staat ook al te koop van vorig jaar. Al een tiental biedingen en mensen die ZEER ge?nteresseerd (via mail)zijn maar nog maar ene komen kijken en dat was het.
KTM doet nu die actie van de overnamesom van 1000? voor je oude motorfiets, in de toekomst zullen nog meer merken dat doen volgens mij. Dus effe sparen, motor opzij zetten onder zeil en binnen een paar jaar ne nieve.
Kwakkel wrote:Gelijk welke moto met "ST" in de naam krijgt ge niet verkocht, mijne triumph krijg ik ook ni verkocht
Pssst, mijn broer die van zijn ouwe Daytona af wilt, heb ik laten weten dat gij een schoon machien te koop hebt. Dus, misschien, eventueel, komt dat wel nog in orde.
:
