Heb ik vandaag gedaan aan mijn moto :

Koeno · Post by **Koeno** » 18 Mar 2016 16:21

Het mysterie druipt er bij muug gewoon af op dit moment... :p

robman · Post by **robman** » 18 Mar 2016 17:37

vandaar diene anderen topic ....

laouen · Post by **laouen** » 18 Mar 2016 19:30

klinkt eerder alsof de Pol met een motorische identiteitscrisis zit

Blackbert · Post by **Blackbert** » 18 Mar 2016 19:50

Dienen ene, die ook onder de zee geweest is, staat nog trots vuil te wezen op de kar. Als ik lang genoeg wacht komt dat stuur misschien vanzelf weer recht te staan. :zotteke:

Dienen andere zijn koplamp weigerde te branden. Zoals het achterlicht. Bleek op te lossen door de contactsleutel in de 'juiste' positie te wiebelen. Pffft.

Wat MOET ik dus gaan doen, aan mijne moto:
Dienen ene kuisen, stuur en klemmen eraf halen en uitvinden wat er uit den haak staat.
Dienen andere misschien ook maar eens kuisen, de online handleiding opsnorren en 't contactslot eens onder handen nemen.

zappa · Post by **zappa** » 18 Mar 2016 23:10

Blackbert wrote:
Wat MOET ik dus gaan doen, aan mijne moto:
Dienen ene kuisen, stuur en klemmen eraf halen en uitvinden wat er uit den haak staat.

ge kunt u ook ne keer op uw rechterzijde in de verhoogde berm laten schuiven ?

OzzePaa · Post by **OzzePaa** » 18 Mar 2016 23:29

Muug wrote:Goh, wie spreekt er van een vervanger? En evenwaardig.... er is bij de hoogkwalitatieve hoogpoters ...en nog iets anders komt er ook nog eh, binnen een week of twee denk ik...

Een boeleke

Muug · Post by **Muug** » 19 Mar 2016 12:20

OzzePaa wrote: Een boeleke

??ntje is m????????r dan genoeg dank u

diskeletlietje · Post by **diskeletlietje** » 19 Mar 2016 14:51

Muug wrote:...ne slinger beweegt altijd heen en weer, voor mij zit de KTM in ??n van de uitersten, dus nu gaat de slinger de andere kant uit gaan, lijkt me logisch,

dus die slinger keert op een bepaald moment weer en dan is er nergens nog zo een analoog(950) KTM uiterste te vinden
zou je die niet gewoon efkes terug in de doos kunnen steken en er terug uithalen als de slinger het zegt

mijn eerste oranje 950 TRUT , is nog steeds beter dan de Trutten die er op volgden

TRooPER · Post by **TRooPER** » 21 Mar 2016 09:40

diskeletlietje wrote:
Muug wrote:...ne slinger beweegt altijd heen en weer, voor mij zit de KTM in ??n van de uitersten, dus nu gaat de slinger de andere kant uit gaan, lijkt me logisch,
dus die slinger keert op een bepaald moment weer en dan is er nergens nog zo een analoog(950) KTM uiterste te vinden
zou je die niet gewoon efkes terug in de doos kunnen steken en er terug uithalen als de slinger het zegt

mijn eerste oranje 950 TRUT , is nog steeds beter dan de Trutten die er op volgden

of wat minder saai autostrade woon werk verkeer doen,
zoek ook tijdens het woon werk de leukere 'ik wil meer van dit' wegskes op en woon/werk kan boeiend blijven op UW machine

of anders tijdelijk op een GS rijden

zodat ge weer weet wat ge gaat missen als die KTM in de doos zit

Muug · Post by **Muug** » 21 Mar 2016 11:38

TRooPER wrote:
diskeletlietje wrote:mijn eerste oranje 950 TRUT , is nog steeds beter dan de Trutten die er op volgden

of wat minder saai autostrade woon werk verkeer doen,
zoek ook tijdens het woon werk de leukere 'ik wil meer van dit' wegskes op en woon/werk kan boeiend blijven op UW machine
of anders tijdelijk op een GS rijden zodat ge weer weet wat ge gaat missen als die KTM in de doos zit

1 doe maar ene keer per maand woonwerkverkeer.... saaier dan dat kan het niet worden inderdaad
dien GS was leuk, maar ook niet meer dan dat, dat "extra" was er toch niet
KTM aan de kant zetten zou kunnen moest ik plaats teveel hebben. Not, dus. Maaaaaaaaaar met dat de banken geen geld meer opbrengen moet ik misschien ne keer mijn spaargeld gaan beleggen in een garage links of rechts ....

Stefke · Post by **Stefke** » 21 Mar 2016 13:44

Muug wrote:moet ik misschien ne keer mijn spaargeld gaan beleggen in een garage links of rechts ....

een garage links EN rechts? :grotegrijns

maar neem van mij aan, dat werkt niet als het niet bij u thuis is... dat over en weer rijden is er teveel aan, bovendien hebt ge daar niet altijd alles bij de hand...(sleutelgerief, een wasbakske enzomeer...)
En nu ik tijdelijk in een atelier zit van 350m2 en echt alles bij de hand heb (motobrug, laspost, straalkabine, alle BETA en FACOM-gerief komt het er nog niet van om eens deftig door te werken....

Muug · Post by **Muug** » 21 Mar 2016 14:00

Stefke wrote: maar neem van mij aan, dat werkt niet als het niet bij u thuis is... dat over en weer rijden is er teveel aan, bovendien hebt ge daar niet altijd alles bij de hand...(sleutelgerief, een wasbakske enzomeer...)

ik weet het .... da's wat mij tegenhoudt ...

TRooPER · Post by **TRooPER** » 21 Mar 2016 14:33

Muug wrote:
Stefke wrote: maar neem van mij aan, dat werkt niet als het niet bij u thuis is... dat over en weer rijden is er teveel aan, bovendien hebt ge daar niet altijd alles bij de hand...(sleutelgerief, een wasbakske enzomeer...)
ik weet het .... da's wat mij tegenhoudt ...

een sterk camionzeil over die brouwerij en ge hebt een prehistorische waardevolle garage waar ge uw nog rollend materiaal in kwijt kunt

Muug · Post by **Muug** » 21 Mar 2016 16:07

TRooPER wrote:een sterk camionzeil over die brouwerij en ge hebt een prehistorische waardevolle garage waar ge uw nog rollend materiaal in kwijt kunt

en boel met de mensen van MonumentenZorg ....

Koeno · Post by **Koeno** » 21 Mar 2016 16:22

Zaterdag "rijles" gegeven (sorry voor de aanwezige instructeurs, dat ik het rijles durf noemen)
maar "mijn madam" had dringend nood aan wat zelfvertrouwen... de eerste rijles was nogal tegengevallen...

Dus zo goed mogelijk mijn rijlessen proberen herinneren om zo de praktische tips te geven...
om uiteindelijk te te conclusie te komen:
daar waar ik iets t? vlot ben met mijn rechterhand, is "mijn madam" dat niet... waardoor h??l veel oefeningen plots moeilijk worden...

Gisteren dan ganse dag op motor uitstap met enkele kameraden,

en vandaag na wat huishoudelijke taken, de kettingen van de motoren nog eens smeren

Oh verlof, u bent geweldig

test ikel

Koeno · Post by **Koeno** » 24 Mar 2016 08:43

Gisterenavond mij geamuseerd met schuim bijsnijden van het 2e zadel van de sevenfifty...
uiteindelijk geleerd dat het vlotter gaat om eerst grof weg te snijden en dan met schuurpapier korrel 80 weer glad te maken...

vanavond verder afwerken, en dan de overtrek op nieuw opspannen...
vrouwlief kon alleszins beter met de voeten aan de grond

Nu is het verder afwachten, want examen is verlegd naar 6juli (examen bij de rijschool kan enkel woensdagvoormiddag, en als leerkracht hebt ge niet echt conge te kiezen :p )

Davy78 · Post by **Davy78** » 25 Mar 2016 18:43

Voila se, tommeke mag de volgende keer terug meerijden ...

ps: duur spul die gps mounts

robman · Post by **robman** » 26 Mar 2016 18:46

wat heb ik vandaag gedaan aan de moto ...?

niks eigenlijk ...maar wel effe aan gedacht om die te kuisen ....

Stefke · Post by **Stefke** » 26 Mar 2016 19:44

awel, ik heb er ook niks aan gedaan, aan mijn werkpaard. Alleen mee gereden. En vandaag gezien dat ik er nu zelf een kwartmiljoen km mee heb gereden. Blijft toch een overheerlijke ketel, zo'n triple 955...

Harald · Post by **Harald** » 26 Mar 2016 20:11

Eindelijk was het zo ver vandaag.
Teske na 4 maand vanonder het dekentje in het tuinhuisje gehaald.
Stond ze daar op het gazon te staan ....

Sleutel genomen en alle KTM's in de buurt rood laten worden van schaamte.
Sleutel om gedraaid, gewacht tot alle lichtjes ne keer oplichtte en de geen die moesten uitgaan uit waren en dan, dan .... .
zacht drukje op dat knopje terwijl de koppeling was ingetrokken ..... en spinnen dat ze deed, heel even met droge keel, maar dat waren enkel de eerste 5 seconden.
Heb dan maar de gazon rond gereden, effe den hooligan op 't straat uitgehangen en dan de garage in geduwd.

Olie niveau, perfect.
Andere vloeistoffen nog op peil
Bandjes hadden nood aan 500 grammetje lucht, en dat heb ik hen vers toegediend.

Sabine, nu jij nog zorgen voor een beetje droog weer

MotorPraat