CB 1000 R vs CB 1000R

[Koeno]

Ik heb even advies nodig, of mensen die mee richting geven aan mijn beslissingstraject:

1. Ik heb een CB1000R uit 2008, met een toffe tassenset & handvatverwarming (maar ook 72.000km op de teller).
2. Met de verkoop van de GSA is er wat budget vrijgekomen.

De CB1000R is begrenst op 100pk, op circuit is dat goed merkbaar daar elke iets of wat modernere 600cc mij voorbij vlamt op een recht stuk (omdan in de bochten weer wat trager te zijn).
Op de baan is dat natuurlijk niet zo'n probleem, maar ergens kriebelt het wel om de "full power" eens te voelen.
Volledig vrij zetten kost om & bij 750euro.
Dan kunnen we nog nadenken of de vering achteraan & vooraan niet beter op mijn gewicht eens wordt afgesteld ('k ben nog steeds geen pluimgewicht).

Langs andere kant vind ik de nieuwe CB1000R een prachtige machine, maar de eerste dealer die ik contacteerde wou maar 2750euro meer geven aan de huidige CB1000R.
da's wel hééééél weinig....

Wie hier zou welke weg op gaan?
Investeren in de oude (met "toch al wat kilometers") of toch voor een nieuwere pracht bolide gaan?
Ik twijfel...

[Muug]

Uw hart volgen, Koeno, altijd uw hart volgen.
(ooo ik heb een slecht karakter)

[Koeno]

Uw hart volgen, Koeno, altijd uw hart volgen.
(ooo ik heb een slecht karakter)

Wa heeft mijn vrouw daar nu mee te maken? :p

[Muug]

Uw hart volgen, Koeno, altijd uw hart volgen.
(ooo ik heb een slecht karakter)

Wa heeft mijn vrouw daar nu mee te maken? :p

Ah, dat moet ge haar eens vragen.

[Stoffel]

Das een moeilijke beslissing…
72000km is niet veel voor een begrensde 1000cc moto, als hij geen olie verbruikt en jezelf het merendeel van de km’s afgelegd hebt zou ik met deze kmstand geen rekening houden, ik denk niet dat hij nog veel in waarde gaat dalen de volgende jaren…
Hou er ook rekening mee dat een nieuwe moto zijn vering ook niet gaat afgesteld zijn op jou gewicht.
Ik zou eens informeren wat een set hyperpro vering kost .

Als ik de tweedehandsprijzen zie, dan liggen die toch een pak hoger dan 2750€.

Langs de andere kant, ik ken de kriebel om een andere moto te kopen

En als het financieel kan en de vrouw er geen probleem van maakt zegt mijn hart doen, je leeft maar 1 keer .

Mijn verstand zegt uwen oude laten vrij zetten en een set hyperpro veren laten steken, dan ga je volgens mij een totaal andere moto terug hebben.

Is dat vrij zetten niet gewoon een andere ecu of draadje knippen?
Dat zou je dan wel zelf kunnen doen…

[Koeno]

Kheb de CB1000R zelf nog maar 6.a 7000km onder mijn hoede.
wel zelf heel wat aangedaan (voorvork revisie, waterpomp vervangen, ...)

vrijzetten = kelken vervangen, ecu moet geprogrammeerd worden.
iets meer werk dus.
Kelken vervangen blijkt rotjobke te zijn.

Logica zegt ook: huidige openzetten en verder mee knallen.
't zot in de kop zegt: maar die prachtige bolide...... :p

[Droopy]

....
Logica zegt ook: huidige openzetten en verder mee knallen.
't zot in de kop zegt: maar die prachtige bolide...... :p

Moest het helpen als keuzetip : met de huidige CB op "fullpower" te zetten zal je waarschijnlijk minder schrik hebben om het potentieel van je moto te gebruiken en zullen je hart en portemonnee minder pijn doen als je eens bodemonderzoek zou doen op circuit.

[duibhce Kaelann]

Ik zou die naar Don Guhl sturen, dan komt die gegarandeerd met 2000pk terug

[Koeno]

Ik zou die naar Don Guhl sturen, dan komt die gegarandeerd met 2000pk terug

Dat ik daar ni aan gedacht had... De aggressieve mapping eropzetten... op 'Den Duust'...

[Jopet]

Als het budget er is en het is iets dat je wel zou willen dan zou ik toch voor een nieuwe gaan, vooral onder het motto YOLO!!!

[F M]

En zou je met een nieuwe op het circuit gaan knallen???

Of is dat de bedoeling niet?

[Muug]

het motto YOLO!!!

Dat naleven kan in mijn geval enkel als ik veel mensen ga kwetsen. En dat zou mij op mijn beurt heel hard kwetsen.

[Jopet]

het motto YOLO!!!

Dat naleven kan in mijn geval enkel als ik veel mensen ga kwetsen. En dat zou mij op mijn beurt heel hard kwetsen.

Ja maar je moet het in de context van heel mijn zin bekijken, ik stel als het budget er voor is dan ga je er voor, budget wil niet noodzakelijk zeggen bvb 15.000 euro hebben om dan aan een nieuwe motor te spenderen, als je vrouw vind dat die 15.000 euro bvb ook deels aan andere doeleinden zou moeten besteed worden dan is er geen budget voor een nieuwe motor...
Waar ik het vooral op heb is dat er mensen zijn die wel 15.000 euro kunnen spenderen aan een nieuwe motor maar dan denken, ik zou die 15.000 euro binnen 20 jaar eens kunnen nodig hebben, dan zeg ik YOLO, koop die moto en binnen 20 jaar zien we wel

[Koeno]

De piste vol vermogen zetten huidige CB1000R krijgt steeds minder voorkeur.
papieren zeggen ook beperkt vermogen, dus die plots "open" zetten dan rijd ik met een motor die niet voldoet aan papieren,
en dus eigenlijk ook niet meer verzekerd is.
Zo heb ik het toch juist begrepen vermoed ik.

[Muug]

De piste vol vermogen zetten huidige CB1000R krijgt steeds minder voorkeur.
papieren zeggen ook beperkt vermogen, dus die plots "open" zetten dan rijd ik met een motor die niet voldoet aan papieren,
en dus eigenlijk ook niet meer verzekerd is.
Zo heb ik het toch juist begrepen vermoed ik.

Jep
Half België rijdt zo rond volgens mij.

[Stoffel]

Ik denk heel België
Alle Blackbirds die ik gehad heb stonden op 100pk, zelfs mijn zx12 stond op 100pk.

[Blackbert]

uw verzekeraar laten weten dat er wat extra paardjes inzitten en de extra €€ neerleggen en voor hen is 't in orde, meestal.

[Schussboelie]

papieren zeggen ook beperkt vermogen, dus die plots "open" zetten dan rijd ik met een motor die niet voldoet aan papieren,
en dus eigenlijk ook niet meer verzekerd is.
Zo heb ik het toch juist begrepen vermoed ik.

Dat heb je fout begrepen.
Het is onwettig, dat klopt.
Driekwart van de Belgische motoren met een vermogen > 100PK rijdt zo rond maar je kan er in principe een boete voor krijgen.
Het heeft echter enkel een negatief effect op je BA als er een causaal verband tussen het niet-conforme vermogen en het ongeval aangetoond kan worden.

[Stoffel]

Dat klopt, maar bij mijn weten is dit in België nog nooit voorgevallen of aangetoond.

[J2FK]

Langs den andere kant,...
met 100pk.....standaard vering..... wa skills.... grande cojones en bandenwarmers uiteraard , kunt ge die pk-bommen ferm tegenwerk bieden en het ze flink lastig maken tot ze zien in hun helmke en dat is natuurlijk ook altijd leuk
Maar ik lees tussen de regels door da ge graag ne nieuwe hebt en daar is natuurlijk niks mis mee