![Cool 8-)](./images/smilies/icon_cool.gif)
![Image](https://i.postimg.cc/DzymnnQB/moto-guzzi-v100-stelvio-2024-prezzo.jpg)
(Geen idee waarom dit nieuws in de topic van de R1300GS geplaatst werd. Daarom dus effe een nieuwe topic gemaakt. mvg, PraatAdmin)
Tja, voor mij is dat pokkeduur. Alles boven de 2000 euro is mij eigenlijk al teveel.
Bwa, hangt ervan af wat je wil en hoe goed je de staat bij aankoop kan inschatten
Das pech hebben....Muug wrote: ↑14 Feb 2024 11:45 Verborgen gebreken kan je niet op voorhand inschatten.![]()
Ik koop al dertig jaar tweedehands moto's. En verkopen ookGeloof me, je kan nog zoveel snuffelen als je wilt aan een moto, de kans dat je binnen de maand met iets geconfronteerd wordt dat je niet verwacht had, is redelijk groot. En hoe goedkoper/ouder de moto, hoe veel groter die kans. Alleen al dat veel motorfietsen een volledige kuip hebben, vergroot de kans. Hoeveel misérie ik al niet ontdekt heb onder de tank, of de kuip of 't kontje, ge wilt het niet weten.
![]()
De moto kan perfect blinken, perfect rijden en remmen, en toch kunnen er gebarsten of ontbrekende kuipdelen zijn, of elektrische rottigheid die gewoon per toeval nog werkt.
Mijn eigen KTM, die ik al sinds 2008 is zo een mooi voorbeeld. Ik weet het ondertussen niet meer, maar had ik hem een half jaar of een jaar toen ik een mooie ontdekking deed? Toen ik de beschermkap van de tank rechtsonder er af haalde dan bleek die tank tot op het blote kunststof te zijn afgeschaafd. En geen krasje, nee, de volledige flank onderaan. De motorfiets moet dus heel zwaar geschoven hebben, en daarop is die dan mooi in elkaar geschroefd met nieuwe onderdelen en zo. De tank was te duur om te vervangen dus werd er een mooi kapje overgeplaatst.En het had dus geen zin meer om verhaal te gaan zoeken bij die verkoper, omdat ik er al zoveel maanden en kilometers mee gereden had.