MotorPraat

Misschien de oude en nieuwe comments in dit topic eens opnieuw lezen en terug gaan naar de dealer die je de nieuwe veer verkocht heeft en vertellen dat het niet de oplossing was voor het probleem was? Of is dat te simpel?

Tom Thumper wrote:Misschien de oude en nieuwe comments in dit topic eens opnieuw lezen en terug gaan naar de dealer die je de nieuwe veer verkocht heeft en vertellen dat het niet de oplossing was voor het probleem was? Of is dat te simpel?

Ja. Kheb de veer laten steken bij Hautekiet omdat dat dichter is.
Ik passeerde toevallig es bij Desmet en ben binnengesprongen om raad over de vering, en hun advies was een straffere veer.
Dus kheb niet 1 aanspreekpunt, wat nu jammer is natuurlijk.

Met gans de boel naar de specialist in Mol ?

Ik zal nog eens proberen.

Waarom niet gewoon terug naar Hautekiet en vertellen dat het plaatsen van de nieuwe veer niet echt de oplossing was voor uw probleem, dat niettegenstaande de nieuwe veer, de achterveer blijft dichtslaan en dat je eigenlijk denkt dat er iets fout is met de demping. Ingaande demping naar de zak? Fout afgesteld? En of ze daar een keertje naar willen kijken. Zo iets? Of is dat te simpel?

En dan zo een beetje een relatie opbouwen met een dealer die u en uw moto dan ook wat leert kennen en dan ook niet meer de neiging gaat hebben om te beginnen met de ingreep waar het meeste geld mee te verdienen is.

petervdc wrote:

Tom Thumper wrote:Misschien de oude en nieuwe comments in dit topic eens opnieuw lezen en terug gaan naar de dealer die je de nieuwe veer verkocht heeft en vertellen dat het niet de oplossing was voor het probleem was? Of is dat te simpel?

Ja. Kheb de veer laten steken bij Hautekiet omdat dat dichter is.
Ik passeerde toevallig es bij Desmet en ben binnengesprongen om raad over de vering, en hun advies was een straffere veer.
Dus kheb niet 1 aanspreekpunt, wat nu jammer is natuurlijk.

Met gans de boel naar de specialist in Mol ?

Voor mij zou da rap klaar zijn : die mannen zitten in mijnen achterhof : heb er 35 jaar per dag 4x voorbijgefietst opweg naar en van twerk
Is de shock in- en uitgaand te regelen ? Als ge de (desnoods enkel uitgaande) demping gans opendraait/los zet, hoe voelt het dan aan als je met je volle gewicht op de achtersteven gaat hangen ? Er zou toch nog "dempingweerstand" moeten opzitten naast deze van de veer en hij zou zeker niet mogen naveren voor zover ik heel die systematiek versta

OzzePaa wrote:Is de shock in- en uitgaand te regelen ?

Yep, tis ktm hé

Gans de instellingen heb ik voor & achter op standaard gezet. Ik kan natuurlijk weer alles hard gaan zetten, maar op reis komt er duo & bagage onder, en wat dan...

OzzePaa wrote:Voor mij zou da rap klaar zijn : die mannen zitten in mijnen achterhof : heb er 35 jaar per dag 4x voorbijgefietst opweg naar en van twerk

Van Brugge is dat "ietsje" verder
Kheb geen auto, dus effe over & weer de veer brengen is nie simpel.

Waarom niet eerst terug naar hautekiet?
hij heeft als oplossing de vering aanpassing aangeraden,
dat blijkt niet te voldoen, dus mag hij toch proberen een deftige oplossing te bieden?

Koeno wrote:Waarom niet eerst terug naar hautekiet?
hij heeft als oplossing de vering aanpassing aangeraden,
dat blijkt niet te voldoen, dus mag hij toch proberen een deftige oplossing te bieden?

Nee, dat heeft Desmet gedaan omdat ik er op een dag toevallig passeerde. Kheb bij Hautekiet besteld & laten monteren omdat het dichter bij huis is.

petervdc wrote:

Koeno wrote:Waarom niet eerst terug naar hautekiet?
hij heeft als oplossing de vering aanpassing aangeraden,
dat blijkt niet te voldoen, dus mag hij toch proberen een deftige oplossing te bieden?

Nee, dat heeft Desmet gedaan omdat ik er op een dag toevallig passeerde. Kheb bij Hautekiet besteld & laten monteren omdat het dichter bij huis is.

Ok, en dat was een beetje stom maar je kan dat nu goed maken en terug naar Hautekiet gaan en vragen wat zij ervan denken, zij hebben aan uw moto gewerkt en hebben de achterveer goed bekeken en zijn m.i. het best geplaatst om nu een degelijke oplossing te zoeken voor jou probleem.

Hautekiet is toch al jaren KTM dealer en ik vermoed dat ze daar toch ook een pak ervaring hebben met veringen allerhande instellen.
Indien je KTM daar wat moet blijven dan vermoed ik ook dat je van hen wel een vervangmoto meekrijgt.

Droopy wrote: Hautekiet is toch al jaren KTM dealer en ik vermoed dat ze daar toch ook een pak ervaring hebben met veringen allerhande instellen.
Indien je KTM daar wat moet blijven dan vermoed ik ook dat je van hen wel een vervangmoto meekrijgt.

Zjuust

Peter,
tja.
wat sneu voor je.
Maar ik denk niet dat we je kunnen helpen.

Bestaat er zo geen spreekwoord van een ezel die zich 1598x aan dezelfde steen stoot ?

...Altijd maar Hautekiet...





http://www.mototuningmol.com/

Raketman wrote:Bestaat er zo geen spreekwoord van een ezel die zich 1598x aan dezelfde steen stoot ?

...Altijd maar Hautekiet...
/

heb je al 100keer gezegd
geef me dan es een deftig alternatief bij mij id buurt
dankuwel
ik geraak niet in Mol.

mototech ?

Peter,
ik ga mezelf hieronder eens citeren, en dat is van april vorig jaar. ELF MAANDEN GELEDEN !
En nu wilt ge wellicht weten hoe het komt dat ik weet dat het verzenden van veringdingen maar 16 euro kost? En dat ge het binnen 5 werkdagen terug hebt? Wel............ omdat ik dat zelf al gedaan heb. Voor mij is Mol even ver als voor u.

Muug wrote:

petervdc wrote:Hmm, moet ik dit laten nazien door de gewone dealer, of door een vering specialist ? Casaer, wpsuspension, ...

Casaer gaat daar niet naar willen kijken wegens geen Ohlins. Vroeger deed hij WP, maar hij doet dat allang niet meer.
WPSuspension zit in Mol. Je kan je veren wel met de post of UPS verzenden (was iets van een 16 euro voor twee vorkpoten) maar ja, je moet er wel alles onderuit halen.
Ik denk dat ik eerst even bij de dealer zou gaan, effe poolshoogte halen. Of kan ook bvb : even eerst iemand anders er mee laten rijden die die vering wat kent, zoals een FM bvb

Muug wrote: omdat ik dat zelf al gedaan heb

Ik kan em zelf nie (de)monteren, gij wel.
Soit
Merci voor de support toch.

petervdc wrote:

Muug wrote: omdat ik dat zelf al gedaan heb

Ik kan em zelf nie (de)monteren, gij wel.

Maar ge zou toch aan uw dealer kunnen vragen of 'm da kan losmaken en gij stuurt dat dan op (of zij) enzovoorts en zo verder?

Nu een domme vraag:

1. Ge hebt bij desmet om raad gevraagd, en die zei: progressieve veer?
2. Ge zijt naar hautekiet gegaan om de veer te vervangen. hebt gij bij hautekiet uw probleem uitgelegd? of hebt ge puur gevraagd om de vering te vervangen?
Indien ge uw probleem daar niet 100% uitgelegd hebt, zou ik eerst nog eens naar hautekiet terug gaan...

Maar om eerlijk te zijn, vind ik het een heel warrige situatie....

Koeno wrote:Maar om eerlijk te zijn, vind ik het een heel warrige situatie....

Warrig?

Tom Thumper wrote:

Koeno wrote:Maar om eerlijk te zijn, vind ik het een heel warrige situatie....

Warrig?