MotorPraat

Morgen eens zien hoe idioot ze mij vinden. En of ik vind dat ze mijn moto in orde gekregen hebben. Ik mag hem gaan afhalen.

Zondag eens gaan testen.

begin mij zorgen te maken,

tis stillekes in ghosttown of zou em op de lap(tt)pen zijn

begin mij zorgen te maken,

tis stillekes in ghosttown of zou em op de lap(tt)pen zijn

denk het!

begin mij zorgen te maken,

tis stillekes in ghosttown of zou em op de lap(tt)pen zijn

misschien kan hij nu dat zijn motor start, hem niet meer uit leggen?

Is wellicht gaan ski?n met de kinders.

De elektrische accessoires waren inderdaad verschrikkelijk slecht aangesloten. Als voorbeeld: de 12-V plug was niet bruikbaar, want ze was aangesloten op de zadelverwarming...

Ook had de motor geen onderhoud gehad op 15.000 km, en was er nog geen enkele update (terugroepactie) uitgevoerd. Dat maakt dat de motor me nu ongeveer 500 euro meer gekost heeft dan oorspronkelijk gedacht. Maar dat blijft een goede deal, dus als hij zich nu 'gedraagt', dan denk ik dat hij en ik toch een gelukkige relatie kunnen aangaan, hoewel begonnen op slechte voet.

Is wellicht gaan ski?n met de kinders.

en hij heeft ervan genoten, zetmogereust

ondertussen van KTM Belgi? een tellefonneke gekregen...

euh... dat het oliedrukprobleem een olieprobleem is en dat ze er andere olie gaan opkappen
had ik hun al gezegd maar dat kon ni, dat was het oliedrukcontact da den dealer ni vervangen had omdat het volgens hem goed was
ik had hun met handen en voeten uitgelegd dat dat contact WEL werkte omdat de oliedrukwarning telkens verdween als de motorolie 40?C bereikte maar dat klopte dus volgens hen niet
ne klant is per definitie iemand die van niets weet dus
en nen dealer die hun zegt wat het NIET is ne mekanieker die ni moet denken maar doen

enfin, ik ga dus is mijn olie laten vervangen
... ttz als er dan nog genoeg in is...

ik rij blijkbaar te rap want mijnen moto zweet een beetje

morgen gatem weer is binnen

vervangmoto staat klaar

hij is binnen
en ik heb mijne vervangmoto zelf mogen kiezen

enfin, van Bousval naar Ghosttown via elke mogelijk veldwegske
wel tof, naast da stukske autostrade Waver/Nijvel ligt dus ne kaarsrechte veldweg en kunde koers rijden met de auto's op de autostrade

plezantattadis

690?

https://www.youtube.com/watch?v=1qW9-s3ITbU&feature=kp

Goe nr das zeker datte maar G? ga toch ni vertellen dat G? nen TA als vervangmoto hebt gepakt

Goe nr das zeker datte maar G? ga toch ni vertellen dat G? nen TA als vervangmoto hebt gepakt

ik wou het ook just zeggen,

nen TA als vervangmoto

het voelt aan als nen TA na den 1190 in alle geval



eerste indruk is dat die stapvoets lichter stuurt maar da's omdat er gene stuurdemper opstaat
tweede indruk... der is iet aan da blok, da spel ga ni vooruit
derden indruk... koppeling en gashendel zijn zwaar te bedienen
vierden indruk... rchtingaanwijzerbediening is zalig
vijfden indruk... oesje... geen remmen
zesden indruk... gene gierindikeeter , geen overbodige info
dan ne veldweg in en yes... dit is nog steeds het allroadbeest bij uitstek

dus maar elk veldwegske genomen dat ik tegenkwam want op de baan valt deze wreed tegen na den 1190

raar...

deze is 4 jaar de mijne geweest en toch was het wennen

conclusie...
vering op slecht terrein is beter en daar is hij ook makkelijker te mennen

al de rest...
1190 rules

wil vanavond de GO!!!!!!! starten om te gaan werken

.. nix ..

dikkeslag op rechterhelft stuur

..VROEMMMM ..

hij heeft nog dezelfde streken en kent mij nog

De rechterhelft van het stuur, is dat niet waar dat rode knopje staat?

slecht contact is ge?volueerd naar volleige kortsluiting
sleutelke draaien, alles aan, startknoppeke duwen, alles uit en niets meer
tok tegen 't stuur brengt het soms in orde
maar soms is da ni genoeg
heb hem deze morgen na de nightshift maar terug wakker gekregen door hem efkes op grond te smijten
lichtekes dash aan
all systems GO!!!!!!!
de Stef zall daar toch is moeten laten naar kijken