Met mijn ontzettend gebrek aan lenigheid heb ik het echt moeilijk om op de KTM te kruipen. Zeker als de zijkoffers erop hangen. Wim GS is er bv getuige van dat ik mijn knie al eens heel hard gestoten heb. Ik heb dikwijls meer dan ??n poging nodig om mijn been over zadel + koffers te slaan. Daarnaast zijn er nog wat minpunten: met de slechte zijpikkel moet je heel goed uitkijken waar je de motor neerzet, ik heb toch liever een cardan dan een ketting, ik mis cruise control op de snelweg, een windscherm dat je hoger en lagen kan zetten onder het rijden...
Hij staat eigenlijk al een tijdje te koop op Kapaza en 2dehands. Maar wel aan een prijs die blijkbaar te hoog is voor zijn kilometerstand. Er is 1 potenti?le koper geweest waar het 250 euro scheelde tussen ultieme vraag en aanbod. Ik zie die gast nu regelmatig rondrijden op een andere Advenure...
Ik zou dus eigenlijk de prijs serieus moeten laten zakken om hem verkocht te krijgen.
Maar ik ben net terug van een trip vanuit Itali?, en het rijden met de KTM in het gebergte is werkelijk fantastisch. De wendbaarheid, de trekkracht, het geluid van de motor als hij in de toeren gejaagd wordt, het is echt sensationeel.
Vandaar dus de twijfel. Moet ik gaan voor het meer practische, en dus een Triumph Trophy of opnieuw een RT kopen, of geef ik de voorkeur aan de rij-eigenschappen en sensaties van de KTM ?
niet toegeven jong ! 
)