MotorPraat

T net voorbije WE in Lux & Dui wat rondgesnord
Mijn TKC70 achterband zit erdoor...

Een aantal werd tegengehouden & controles op vanalles en nog wat. Niet in orde is 75euro, pér overtreding !!
- geel vestje
- CE keuring op lichten , uitlaat, helmvizier, kledij etc etc
- conformiteits attest moest origineel zijn
- idem kentekenbewijs
- ehbo kit
- uitlaat & geluid
- verzekering
- etc etc etc

ene had 600euro aan zijne rekker

Zelf ondervonden?

EHBO-kit aub???

Die controle was in DE of LU?

Davy78 wrote: ↑22 Jun 2020 16:59 Die controle was in DE of LU?

do not remember, twas over & weer over de grens

Muug wrote: ↑22 Jun 2020 15:52 Zelf ondervonden?

EHBO-kit aub???

Nee ikke zelf niet, maar t ander groepje wel.
Elk op zijn beurt met 2 flikken rondjes rond de moto.
Yep, ehbo kit.

Conformiteits attest had ik dus ook niet bij, dat ligt - merk ik- in mijn kast hier thuis.
T origineel moest het zijn, geen copy of een upload op je mail of cloud dus.

Is er ergens een url van?

petervdc wrote: ↑22 Jun 2020 15:42 T net voorbije WE in Lux & Dui wat rondgesnord
Mijn TKC70 achterband zit erdoor...

Een aantal werd tegengehouden & controles op vanalles en nog wat. Niet in orde is 75euro, pér overtreding !!
- geel vestje
- CE keuring op lichten , uitlaat, helmvizier, kledij etc etc
- conformiteits attest moest origineel zijn
- idem kentekenbewijs
- ehbo kit
- uitlaat & geluid
- verzekering
- etc etc etc

ene had 600euro aan zijne rekker

Conformiteit van wat?

Muug wrote: ↑22 Jun 2020 21:52 Is er ergens een url van?

Van wat je mee moet hebben ? Ja zou ik ook es willen zien eigenlijk.
TIs uit de 1e hand vernomen, een uurtje nà de controles.

Conformiteitsattest, dat zat dus in mijn Ktm mapje in mijn kast thuis.
https://www.vlaanderen.be/duplicaat-eur ... -aanvragen

Mmmm ... vandaag zo'n 100km in DE en twee keer zoveel in LUX gebold ... niks van gemerkt, maar wel intressant Dit noopt tot wat gegoegel

Je bedoelt het inschrijvingsbewijs, Fahrzeugschein.


Conformiteitsbewijs van een voertuig is nergens verplicht, tenzij je het voertuig in een ander land wil inschrijven.

OzzePaa wrote: ↑22 Jun 2020 23:18 Mmmm ... vandaag zo'n 100km in DE en twee keer zoveel in LUX gebold ... niks van gemerkt, maar wel intressant Dit noopt tot wat gegoegel

Mijn goegel vindt precies niks ter bevestiging van wat in de openingspost staat

Voor zover mij bekend, gelden die conformiteits-regels voor alles dat ge achteraf op uw ijzer bijbouwt enkel voor in DE ingeschreven machines
Dat noemt ABE-typegoedkeuring mijgedacht.

In Austria hebben ze (voor Lechtal en omgeving) alvast wel één knoop doorgehakt ... https://www.motorradonline.de/ratgeber/ ... 5-db-2020/

Dat conformiteitsattest interesseert me niet, want dat is het gelijkvormigheidsattest, zeker weten.
Maar al de rest daar wil ik zeker van zijn.
Vestjes, ehbo-kit, CE-gekeurde bazaar etc etc
De uitlaat, tja, dat wisten we min of meer al.
Niet dat ik plannen in die richting heb.

Als we de ANWB mogen geloven ... https://www.anwb.nl/vakantie/duitsland/ ... in-de-auto
Voor den otto is er een landenlijstje ... https://www.anwb.nl/vakantie/reisvoorbe ... buitenland
Op "TeRapVeurAA" heeft Cowboy (die ook hier eens efkes komen draaien is) ooit deze relevante thread gestart :
https://www.2fast4u.be/threads/41964-Mo ... nland-2017

Dit is misschien ook nuttig?
https://www.dc10skyriders.nl/buitenland.html
Redelijk up to date toch.

Info van de KNMV.
https://knmv.nl/kennisbank/verkeersregels-buitenland/
Voor Duitsland: hesje, reservebril, ehbo-kit (wat een idee...)
Brandblusser, gevarendriehoek en brancard hoeven vooralsnog nog niet.

Muug wrote: ↑23 Jun 2020 10:43 Info van de KNMV.
https://knmv.nl/kennisbank/verkeersregels-buitenland/
Voor Duitsland: hesje, reservebril, ehbo-kit (wat een idee...)
Brandblusser, gevarendriehoek en brancard hoeven vooralsnog nog niet.

Daarmee spreekt de KNMV hun landgenoten vd ANWB dus tegen ... Niet helder inallegeval.

Wel, als ze koeien zoeken om te melken, weg blijven. Ik rij niet met een koe, maar toch, ik ga niet volledig terug bouwen naar oem. Een zelfs dan vinden ze wel weer iets.

Na nog wat gegoegel besluit ik dat er totale onduidrlijkheid heerst op tinternet ivm wat de motorrijder verplicht mee te vieren heeft in het ééngemaakte de Europa.
Zelfs ivm het "hesje", maar zeker ivm de (mini)EHBO-set (Verbandsbeutel) ist niet te doen. Zowel landseigen als websites met vreemde origine, ook de "officiële" zoals ADAC, lees je in alle mogelijke talen andere waarheden die al dan niet gestaafd worden met wetteksten.
Voor de lieve vrede en om tijdrovende discussie met allerlei kepi/pet/helm/mutze-dragende Behörde te vermijden ist misschien gewoon het makkelijkst om die twee-keer-nikskostende prullaria onder uw zadel of elders te proppen.
Tenminste als het in de toekomst niet de spuigaten uit gaat lopen, want ik lees her en der dat in FR misschien wel geen 2 extra brillen moeten beschikbaar zijn, maar wel een setje reservelampen ... tenzij dan weer dat uwen brommer met Xenons is uitgerust ... Manmanman
https://www.oeamtc.at/thema/reiseplanun ... a-16183508
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/z ... sterreich/