MotorPraat

Met dat de carbs gedemonteerd zijn (zie andere topic) heb ik even naar de inlaatkleppen gekeken.

De propere zijn die van de voorste cylinder. De vuile die van de achterste. Toch een ferm verschil zo.

Muug wrote: ↑03 Feb 2023 14:50

Ziet eruit alsof die toch ergens valse lucht heeft gezogen van na de luchtfilter. Mogelijk nog steeds het geval, mogelijk inderdaad in de carbu zelf.
Je had al een compressietest gedaan om te checken dat de kleppen toch nog genoeg afdichten?

Nee eigenlijk.
Met welk apparaatje?

Met een compressiemeter he. Maar daarmee weet je nog niks, de zuigervegen kunnen ook hun beste tijd gehad hebben... En als er olie of water in de compressiekamer zit meet je ook fout...De enige juiste manier om te meten is het inlaat of uitlaatkanaal vacuum trekken. Daar bestaat ook een apparaat voor. Ook niet goed; het luchtkanaal volspuiten met remmenreiniger en kijken of het blijft staan boven de klep... Ook niet goed; de cylinderkop ondersteboven leggen, een vloeistof op de kleppen gieten en dan langs onder in het kanaal met perslucht spuiten...