Ik ben op mijn 35ste beginnen rijden met een Cagiva Raptor 650ie van 2007. In't begin vooral in de Ardennen met mijn toenmalige partner. De eerste 7 jaar wegens omstandigheden op zich niet zo heel veel kilometers gereden, maar in 2014 kwam daar verandering in. Ik werd toen gevraagd om bij in het bestuur van het 2fast4u.be forum te komen en sindsdien zijn de gereden kilometers de hoogte in gegaan.
Na de Cagiva, kwam er in 2015 een CBR600F die ik ongeveer een jaar later ingeruild heb voor een BMW S1000R (gen1), die ik weer een jaar later (na 18.000km) inruilde voor een nieuwer model (gen2) met blipper waar ik dan 6 jaar en 50.000km mee gereden heb. Dit jaar kwam er dan het nieuwste model van de s1000r bij en daar staan ondertussen ook alweer 5.600km op sinds 4 mei.
Van de 6 motoren in onze garage zijn er dus 3 van mij: de 2 S1000R's en een CBR600RR van 2008 die enkel voor circuit gebruikt werd, en die ik eens te koop zou moeten zetten wegens "ik ben daar te oud voor geworden om met zo'n spartaanse machine op't circuit te gaan rijden". De andere 3 zijn een KTM SuperDuke, een Triumph Street Triple en een pitbike.
Professioneel heb ik de afgelopen 20 jaar altijd in de marketing gezeten, maar sinds een jaar of 3 ben ik overgestapt naar de dark side, zijnde IT
eerst als business analyst voor marketing applicaties en nu meer en meer aan het evolueren naar een project portfolio management rol waarbij ik vooral de alignering met de business trek.Sorry dat ik in dat andere draadje wat fel uit de hoek kwam. Ik hou van motorrijden, van het organiseren van ritten en motorweekends en vooral van het samenbrengen van mensen die eenzelfde passie delen. Dat zijn zowat de basisredenen waarom ik na bijna 10 jaar nog steeds in het 2fast4u bestuur zit. Ik heb op die manier al zoveel leuke mensen leren kennen (waarvan er een aantal ook hier op het forum zitten), massa's fantastische ritten gedaan en gezellige weekends en reizen meegemaakt, dat ik er graag wat van mijn vrije tijd voor opoffer om daarmee bezig te zijn. En ja, soms gebeuren er accidenten, maar ik denk niet dat er bij ons meer accidenten gebeuren dan bij andere groepen
Soit, momenteel druk bezig met het voorbereiden van onze komende motorreis naar Picos de Europa en de Franse Pyreneeen (omgeving Lourdes) dus als iemand nog tips heeft, laat maar weten. Ik ben vooral nog in de omgeving van Cangas de Narcea nog aan't kijken welke routes we daar kunnen rijden - dit is voorlopig het plan: https://www.google.com/maps/d/u/0/edit? ... sp=sharing
.
