MotorPraat

Hopelijk gedraagt die DMD zich niet als de Osmand-app. Die laatste duidt werkelijk élke bocht aan. "na 150 meter links afbuigen, na 50 meter rechts afbuigen" enzoverder En als de bocht tamelijk scherp is, dan wordt het werkwoord "afslaan" gebruikt. En als ge op een kruispunt de hoofdweg gebruikt, wilt hij u ook doen "afslaan". En op sommige kruispunten - waar je géén voorrang hebt! - zegt 'm gewoon niks als het rechtdoor is. Een pák slechter kortom dan de gemiddelde TT of Garmin. (plus mijn smartphone is niet waterdicht, ik heb er geen houder voor, hij zit gewoon vanboven in de tanktas, allesbehalve interssant dus)

Er is in Osmand(+~) een optie "attach to roads" oid bij het navigeren van een track

Dan hebt ge dat niet/veel minder op de gekende wegen.

Wat de XT betreft, die loopt ook vaak 50meter achter als je gewoon de track volgt.

Als het neig kronkelt én ge moet ergens de juiste afslag kiezen, ga je regelmatig de mist in.


Als je vd track een route maakt, volgt de XT ook niet precies de track. Maar je ziet de track wel liggen, dus je kan kiezen.

Maar ik weet het, de centen branden precies in je pocket om een XT(2) te kopen, en ge gaat niet gerust zijn totdat het is gebeurd.

Veel plezier ermee.

TuttoTerreno wrote: ↑11 Apr 2024 08:51 Maar ik weet het, de centen branden precies in je pocket om een XT(2) te kopen, en ge gaat niet gerust zijn totdat het is gebeurd.

Veel plezier ermee.

Nu nog niet, maar als straks die BMW robotbike verkocht is ...

Maar dan heeft hij niets om onder die XT te zetten?

TuttoTerreno wrote: ↑11 Apr 2024 08:51 Maar ik weet het, de centen branden precies in je pocket om een XT(2) te kopen, en ge gaat niet gerust zijn totdat het is gebeurd.

Er zijn wel nog wat andere dingen waarvoor mijn centen branden.

Nog steeds geen tijd gevonden om de BMW te kuisen en er foto's van te maken. Laat staan dat ik al een afspraak voor de motorkeuring gemaakt zou hebben.

Ik heb nog ne KTM om aan zo'n moderne GPS te schroeven.

De heropleving van goesting in zo'n moderne GPS dook zaterdagvoormiddag weer in alle kracht op, toen ik een gpx van de Herfstrit absoluut onmogelijk te zien kreeg op mijn ouwe Zumo 345. Ongeacht wat ik met het SD-kaartje probeerde. En de pc wou de Zumo ook niet zien, hoewel ik een garmin-kabel gebruikte. Dus de gpx per mail naar mijn smartphone gestuurd, maar om een bizarre reden ging Outlook in een loop tijdens het downloaden ervan. Dus moest ik de smartphone aan de pc hangen en zo er op zetten, en zo kon OSM die gpx eindelijk openen. Afin, we waren door al dat geklooi weer anderhalf uur en drie hartaanvallen en zenuwinzingen verder

Ik kreeg daardoor visioenen van moderne gpssen die via bluetooth en/of wifi perfect bereikbaar zijn.

Die motorkeuring zou ik pas doen als er een koopovereenkomst is. Een keuring voor verkoop is beperkt geldig in de tijd toch?

Hier ligt ook ne Zumo 660, die een update/upgrade van de software zou moeten krijgen. Aan de pc hangen, wachten, en alleen de SDkaart is zichtbaar.
Garmin Express ziet het interne geheugen ook niet, omdat hij het hele toestel niet kan vinden. Bugger.
FM heeft mij hier ooit eens uitgelegd wat en hoe om die update erop te krijgen, maar als de computer het doel niet "ziet" blijft het toch moeilijk ...

Blackbert wrote: ↑11 Apr 2024 11:06 Die motorkeuring zou ik pas doen als er een koopovereenkomst is. Een keuring voor verkoop is beperkt geldig in de tijd toch?

Hier ligt ook ne Zumo 660, die een update/upgrade van de software zou moeten krijgen. Aan de pc hangen, wachten, en alleen de SDkaart is zichtbaar.
Garmin Express ziet het interne geheugen ook niet, omdat hij het hele toestel niet kan vinden. Bugger.
FM heeft mij hier ooit eens uitgelegd wat en hoe om die update erop te krijgen, maar als de computer het doel niet "ziet" blijft het toch moeilijk ...

Op den duur zou je echt inderdaad eens 500 euro investeren, om voor een jaar of tien van al zulke klodden af te zijn.
En die "lifetime upgrades", gelijk Garmin eens verkocht heeft, dat is ook voor geen hol betrouwen, want een leverancier moet maar met zijn vingers knippen en dat is afgeschaft.

Ja, want met 'Lifetime' bedoelt Garmin de levenscyclus van het toestel, en dat is gedaan na een paar jaar...

@Bert, ik herinner me niet u ooit een update uitgelegd te hebben, want ik heb ook een 'angst' om mijn Garmins up te daten. Zou het niet eerder OzzePaa geweest zijn?

Da's ook mogelijk. maar toch bedankt.

Lifetime wil eigenlijk zeggen: zo lang ze goesting hebben om de software up to date te houden.
Zo kreeg ik van 't weekend out of the blue een schermvullende boodschap van MS, dat het tof is dat ik Windows 10 gebruik, maar dat ze in oktober 25 stoppen met dat te ondersteunen. En oh ja, sorry, maar uw laptop is niet geschikt om Windows 11 op te zetten. Koopt al rap ne nieuwe.

Blackbert wrote: ↑11 Apr 2024 11:06 Die motorkeuring zou ik pas doen als er een koopovereenkomst is. Een keuring voor verkoop is beperkt geldig in de tijd toch?

Blackbert wrote: ↑11 Apr 2024 13:23 Zo kreeg ik van 't weekend out of the blue een schermvullende boodschap van MS, dat het tof is dat ik Windows 10 gebruik, maar dat ze in oktober 25 stoppen met dat te ondersteunen. En oh ja, sorry, maar uw laptop is niet geschikt om Windows 11 op te zetten. Koopt al rap ne nieuwe.

Hier is het ook al een tijdje van dat. Enige reden waarom de huidige laptop niet geschikt is: der zit zo geen chip in waarmee ze het u moeilijker kunnen maken om alternatieven te installeren.

Zelfde probleem hier met die win10..