Rieju Aventura 500 - eindelijk ultieme allroad?
Posted: 15 Feb 2024 12:17
Wat de ultieme allroad is, wordt op internet al uitvoerig besproken.
Eén iemand, die ik toch wel respecteer is Chris Scott, die al tientallen jaren tracks zoekt en vindt en reizen organiseert in Marokko, en ferme boeken schrijft over hoe je voor te bereiden op een langdurige offroadreis. Die persoon heeft lak aan dure, zware hoogpoters met binnenbanden. Hij vindt het vervangen van binnenbanden een gedoe, schuwt te zware moto's die zich moeilijk laten rechtzetten en in moeilijke omstandigheden heeft hij graag beide voetjes aan de grond. Elk jaar test ie wel een nieuw exemplaar, en meestal doet ie daar diverse duizenden kilometers doorheen Marokko mee, en gaandeweg kan je zijn relaas en bevindingen volgen.
Dit is een model dat zo nieuw is dat hij 'm nog niet getest heeft.
Rieju is een Spaans merk, dat veel dealers heeft in NL, en geen enkel in ons land. Ze zijn vooral bekend van lichte moto's/brommers, maar deze keer hebben ze een allroad ontwikkeld rond het bekende CB500-blokje. Jep, een staand twinnetje met 47 pk dat superzuinig is en lekker snort. Bovendien heeft de moto ook tubeless banden, zelfs al is het voorwiel 21". Dus gewoon het gat vullen en voortrijden zeg maar. Het coole van Rieju is dat ze 190mm lange veerwegen combineren met een behoorlijk lage zithoogte. Plus, om het nog gekker te maken, de moto is voorzien van twee tanks, met in totaal 40 liter brandstof. De totale actieradius is in theorie 1000km, maar in de praktijk zal het eerder een goei 800km zijn. Dan heb je nog ferme valbaren, ABS (in offroadmodus zelfs vooraan uitgeschakeld!), pivoterende voetsteunen, injectie, etc etc etc het is gewoon te gek voor woorden hoe goed deze moto in elkaar zit. En de prijs is ook nog tamelijk fun: 7500 euro (in Frankrijk). Het is alleen geen lichtgewicht eigenlijk: zonder benzine net geen 200kg.
Deze moto is met zijn combi van enorme actieradius, een trillingsarme en zeer zuinige twin met bijna 50pk, lange veerwegen, laag zadel, tubeless wielen (21" vooraan!!!) en aangename prijs echt wel een pièce unique! Nu nog Belgische dealers hebben...
https://rieju.com/nl/adventure/107/2023/aventura-500
https://www.motoplus.nl/nieuws/getest/e ... ntura-500/
https://www.moto-net.com/article/aventu ... temps.html
Eén iemand, die ik toch wel respecteer is Chris Scott, die al tientallen jaren tracks zoekt en vindt en reizen organiseert in Marokko, en ferme boeken schrijft over hoe je voor te bereiden op een langdurige offroadreis. Die persoon heeft lak aan dure, zware hoogpoters met binnenbanden. Hij vindt het vervangen van binnenbanden een gedoe, schuwt te zware moto's die zich moeilijk laten rechtzetten en in moeilijke omstandigheden heeft hij graag beide voetjes aan de grond. Elk jaar test ie wel een nieuw exemplaar, en meestal doet ie daar diverse duizenden kilometers doorheen Marokko mee, en gaandeweg kan je zijn relaas en bevindingen volgen.
Dit is een model dat zo nieuw is dat hij 'm nog niet getest heeft.
Rieju is een Spaans merk, dat veel dealers heeft in NL, en geen enkel in ons land. Ze zijn vooral bekend van lichte moto's/brommers, maar deze keer hebben ze een allroad ontwikkeld rond het bekende CB500-blokje. Jep, een staand twinnetje met 47 pk dat superzuinig is en lekker snort. Bovendien heeft de moto ook tubeless banden, zelfs al is het voorwiel 21". Dus gewoon het gat vullen en voortrijden zeg maar. Het coole van Rieju is dat ze 190mm lange veerwegen combineren met een behoorlijk lage zithoogte. Plus, om het nog gekker te maken, de moto is voorzien van twee tanks, met in totaal 40 liter brandstof. De totale actieradius is in theorie 1000km, maar in de praktijk zal het eerder een goei 800km zijn. Dan heb je nog ferme valbaren, ABS (in offroadmodus zelfs vooraan uitgeschakeld!), pivoterende voetsteunen, injectie, etc etc etc het is gewoon te gek voor woorden hoe goed deze moto in elkaar zit. En de prijs is ook nog tamelijk fun: 7500 euro (in Frankrijk). Het is alleen geen lichtgewicht eigenlijk: zonder benzine net geen 200kg.
Deze moto is met zijn combi van enorme actieradius, een trillingsarme en zeer zuinige twin met bijna 50pk, lange veerwegen, laag zadel, tubeless wielen (21" vooraan!!!) en aangename prijs echt wel een pièce unique! Nu nog Belgische dealers hebben...
https://rieju.com/nl/adventure/107/2023/aventura-500
https://www.motoplus.nl/nieuws/getest/e ... ntura-500/
https://www.moto-net.com/article/aventu ... temps.html
.
Schone moto. Degelijk. Duidelijk doelgericht. Moet fijn rijden zijn. 
Maar dat kost natuurlijk wel - in Stefkes monetaire eenheden - een moto of zes-zeven. 
. Er zijn er overal zo'n beetje: 
