Oldtimer kopen uit Nederland, met kopie van BE-papieren

[Koeno]

HoiHoi,

Ik heb een leuke oldtimer op't oog... een XL 600 LM Paris Dakar
Deze staat in Nederland, maar is daar nog niet geïmporteerd.
Origineel een Belgische motor, maar de eigenaar was de originele papieren kwijt.
bij de motor zitten dus alleen kopieën en een ondertekende verklaring van hem van verlies en overdracht.

Heeft iemand iets soortgelijks al meegemaakt / opgelost en wat is daar het juiste stappenplan voor?

gegroet
Koeno

[Blackbert]

Als de slordige Belg het goed gedaan heeft:
Aangifte bij de plotsie om attesten van verlies te bekomen
Met die attesten duplicaten opgevraagd bij Honda en via verzekeringsagent.
Dan zou 't in orde moeten zijn.
Documenten checken, framenummer controleren, info halen bij uw verzekeraar, div, keuring, Hond dealer.
Zeer waarschijnlijk zal die toch een keuring voor verkoop moeten krijgen, dus 't zal best in orde zijn. (let vooral op dat de gegevens op het framenummerplaatje leesbaar zijn).
Hij is nog niet ingeschreven in NL, maar is hij uitgeschreven in B? Dan kan het toch nodig zijn hem terug in te voeren.
Info die je niet krijgt via tinternet kunnen ze u waarschijnlijk wel geven in een keuringsstation waar je terecht kan voor invoerkeuring.

[Muug]

Allez, dan toch geen 640 Adventure?

[Koeno]

640 adventure vs XL 600 LM Paris Dakar vs vanalles anders nog

[Jopet]

Deze staat in Nederland, maar is daar nog niet geïmporteerd.
Origineel een Belgische motor, maar de eigenaar was de originele papieren kwijt.
bij de motor zitten dus alleen kopieën en een "ondertekende verklaring van hem van verlies en overdracht".

Als de slordige Belg het goed gedaan heeft:
Aangifte bij de plotsie om attesten van verlies te bekomen
Met die attesten duplicaten opgevraagd bij Honda en via verzekeringsagent.
Dan zou 't in orde moeten zijn.

Blackbert, is dus een slordige Belg hé, er staat niet bij dat er aangifte gedaan is bij de politie van verlies, alleen een ondertekende verklaring van verlies..... wat dus waardeloos is.

Er moet door de originele eigenaar aangifte gedaan zijn bij de politie, de politie moet dan de de gegevens controleren op de motor en dan pas krijg je van de politie het nodige PV om verder te gaan, zonder dit PV zou ik er nooit aan beginnen, was nu al zo'n rompslomp toen ik zo een scooter kocht.

Ik heb van de originele eigenaar een Kymco 500cc scooter gekocht met een verklaring dat hij zijn inschrijvingsbewijs kwijt was. Bij de politie ving ik dus bot om een pv af te leggen. Originele eigenaar is naar Brugge moeten komen, heeft bij de politie verklaring van verlies afgelegd, daarna zijn ze bij mij thuis naar de moto komen kijken en controleren en dan pas kregen we het pv waarmee ik verder kon doen.

Ik zou er niet aan beginnen zonder papieren, tenzij je heel veel tijd en geduld hebt, alles zal zeer moeizaam verlopen.

Vraag eens raad bij je verzekeringsagent Koeno of bel desnoods eens naar de politie om inlichtingen.

[Blackbert]

Het eerste woord is dan ook het belangrijkste: ALS
Met enkel fotocopies van de originele documenten en zijn verklaring zal 't inderdaad moeilijk worden.
Zou ook wel de reden van wederverkoop kunnen zijn?