Lijstje

[Stefke]

Ik kon laatst rijden met een electrische Cooper uit 2022. Maar wegens een glaasje te veel op heb ik mij laten rijden. Dat viel mij in het geheel wel goed mee naar beleving en design toe. Ik moet er dus wel zelf nog eens mee rijden.

Ik heb daar nu dus zelf eens mee gereden. Dat ding gaat dus aardig van zijn plaats en remt ook serieus bij gas lossen. Best moeilijk om dat ding smooth op tempo te houden, zoveel motorrem ben ik niet gewoon, het is best houterig rijden. Het stuurgevoel is wel een drama en best heel zwaar... De wielen komen niet vanzelf rechtuit of zeker niet snel genoeg... Halverwege de bocht op het gas ben je maar beter bij de pinken om niet in het decor te eindigen. Het is dus gewoon een aardig apparaat om mee rond de kerktoren te cruisen, maar verder... Ideaal voor de couffeuse aan huis...

Doe mij toch maar met voorsprong het Yariske van "bompa", rijplezier hors categorie!
Bompa wordt in december 80 en duwt al eens gemakkelijk de sleutel in handen van de jeugd, gelukkig hoor ik daar bij...

[Koeno]

Net zoals met alles in het leven Stefke... heb je gewenning nodig...
wij rijden ondertussen 15.000km puur elektrisch met onze volvo, en met onze skoda hebben we wss ook wel 20.000km vol elektrisch gereden.
Vrouwlief en ik twijfelen geen seconde en zouden altijd voor de elektrische wagen kiezen. (zelfs met de nodige laadstress )
Niet zozeer om dat we zo groen minded zijn (hey, ik rijd uiteindelijk met een KTM 990 ADV ), maar om dat die volvo zoveel soepeler te rijden is...

Hoeveel kilometers heeft de beginnende motorrijder nodig om soepel met een motor te rijden?

maar goed, smaken en kleuren he

[F M]

Het stuurgevoel is wel een drama en best heel zwaar...

Dat gevoel had ik dus ook.

Ik moet mijn lijst trouwens ook aanpassen. Ik heb eens gereden met de Audi Q4 Sportsback of zo iets van mijn schoonzoon. Voelt 'bulky' aan. Groot van buiten, maar redelijk weinig ruimte van binnen. Geen droomwagen voor mij.

[Muug]

Vorig weekend eens tien minuten met de bedrijfsTesla van iemand gereden. One pedal system. Fascinerend goed, binnen de tien seconden rij je er mee alsof je nooit iets anders gedaan hebt. Meest verrassend was het zeer hoge niveau van de vering. Slechte, rotte boerenbetonweg? Putten? Nooit gevoeld, ook niet aan 130km/u.

Wel, Stefke en FM, dan kan ik enkel mezelf nog eens citeren. En ga zelf eens met een Tesla rijden, fascinerend soepel!

[Stefke]

Wel, Stefke en FM, dan kan ik enkel mezelf nog eens citeren. En ga zelf eens met een Tesla rijden, fascinerend soepel!

Yep bij een Tesla Model Y was die gasdosering/motorrem alsook stuurgevoel veel beter. Maar dat vond ik dan weer een beenharde rammelbak. Geen idee of die in een bepaalde modus stond en op welk bandprofiel maar dat was toch ook niet mijn ding.

[diskeletlietje]

Het is een rare wereld,
Een van de inpakkers hier op het werk komt met een elektrische Porsche 4x4 in ploegen werken . Thuis verveelt ze zich (ze kan toch niet ganse dagen kuisen thuis) ,is haar uitleg . Ze heeft ook een gepersonaliseerde nummerplaat ...
Ze bedoeld het goed maar de meeste die haar job doen zijn aan het krabben om rond te komen..

Ok lijstje... ga eens moeten denken

[Blackbert]

Hare vent is geen inpakker maar uithaler in Antwerpen?

[diskeletlietje]

Hare vent is geen inpakker maar uithaler in Antwerpen?

Nee hare vent is ressorteert glas in lood ramen ( ook nieuwe realisaties) en verdient daar goed zijn boterham mee blijkbaar . De verschillende dikke bakken waar ze mee op het werk reeds mee gestaan heeft staan steeds op naam van de zaak. Vroeger waren het groote Amerikaanse bakken dodge ram enz ,wat ik nog kon verstaan om zware last te kunnen trekken of zo . Maar die elektrische sportbak past niet in het plaatje.

[Stefke]

Maar die elektrische sportbak past niet in het plaatje.

In het fiscaal aftrekbare plaatje past dat perfect!

[F M]

lol. Ik durf te verwedden toch nog veel vlotter dan mijn Transit 2500 D. Ooit mee naar het zuiden van Frankrijk op vakantie. Reuzenfiles vanaf Lyon, dus besloten we 'binnendoor' via St-Etienne verder te rijden.
Elke bergop moesten we naar het vak voor de vrachtwagens - véhicule lent. Een paar keer zelfs naar 1e versnelling moeten schakelen. Topsnelheid bergaf: 115 km/uur.

En toch reed ik daar graag mee.

Wat de discussie automaat of niet betreft: qua auto's ben ik een liefhebber van de automaat. Maar ik zeg altijd: ieder zijn ding.

Er zijn er toch die beginnen over alle auto's waarmee ze gereden hebben. Dat wordt een moeilijke, ik ga er veel vergeten. Toch een poging:
Huurwagens:
Citroen 2CV - rondrit heuvels Ronde v Vlaanderen
Suzuki Liana - Noorwegen
Fiat Punto - Schotland
Renault Traffic - verhuis
Citroen Jumper - verhuis zus
Hyundai Tucson - Zuid-Afrika
Vauxhall Corsa - Ierland
Mitsubishi Canter - opruiming huis zus
Renault Clio - IJsland (niet echt geschikt, te laag)
VW Polo - Spanje
Fiat Ducato motorhome (Frankrijk en Hongarije)
Mitsubishi Outlander (USA)

Vervangwagens:
Peugeot 106
Peugeot 309
Hyundai Excel
Opel Astra
Skoda Scala
Ford Focus
Ford Galaxy
Renault Mégane (Deense vervangwagen om naar huis te rijden toen de Transit daar in panne gevallen was
Mini Cooper 4deurs
Audi A1

Van vrienden:
Peugeot 205
Peugeot 404
Renault 12
Toyota Starlet
Ford Escort Mk1
Toyota Corolla 2e generatie (1974)
BMW 5-reeks, 3e generatie
Peugeot 206

van Familie:
Volvo 345
Volvo 244
Fiat Ducato
Toyota Corona Mk1 1700
Nissan Sunny
Nissan Micra
Ford Fiesta (3 modeljaren)
Mazda 2
Dacia Sandero
Audi Q3 Sportback


testritten:
Alfa Romeo 156
Saab 9000 turbo
Peugeot 306
Peugeot Boxer
Peugeot 508
Peugeot 406
Peugeot 806
Renault Saffrane
Ford Courrier
Ford Mondeo
Citroen Xantia
Fiat Doblo
Peugeot 3008 hybrid
Kia Optima break Hybrid
Citroen C5X Hybrid

De allerleuksten in deze lijst: de Saab. Heb overwogen die te kopen, maar de vrouw was niet akkoord. En de 2CV natuurlijk.
De minste(n):
De escort. Met alle gewicht op de rem staan, en dan nog wilde die niet stoppen.
De Hyundai Excel, volledig karakterloos
Ford Courrier, wilde ik eigenlijk nieuw kopen, tot de testrit. Zo goed als geen vering, achterdeur ging kapot tijdens testrit...

Aanvulling: ik was de Alfa 156 vergeten (hoe kon ik?)
En de reden van de aanvulling: ik heb vandaag een Mini Cooper als vervangwagen gekregen. Valt me eigenlijk tegen.

Weer aangevuld