Mijne nieuwe bmw is eindelijk geleverd.

the riding man · Post by **the riding man** » 17 Apr 2015 19:24

Amai dat rijdt geweldig goed. Ongelooflijk hoe dat gewicht verdwijnt als sneeuw voor de zon, enorm handelbaar en geweldig leuk om mee rond te toeren.
Vanmorgend eerst dat toertje gereden met Peter en zijn vriendin, geweldig leuke mensen en een heel schoon ritje met heel schoon banen, goede mix tussen grote en kleine veldwegen en amper verkeer tegengekomen.
En daarna dus mijne nieuwe bmw gaan halen. Radiootje op, lekker ontspannen en relaxen en een stukje gaan cruisen om hem gewoon te worden.

Muug · Post by **Muug** » 17 Apr 2015 19:40

Waar staat de moto op de foto? Ik zie enkel een tevreden man op zijne StarWars-Fighter

Muug · Post by **Muug** » 17 Apr 2015 19:42

Allez trouwens nog eens proficiat eh met uw speesmachien !

Azo naar de kust verhuizen brengt alleen maar goed blijkbaar!

zappa · Post by **zappa** » 17 Apr 2015 20:34

proficiat, veel plezier ermee! En draag zorg voor zijn tetten, dat ge ze niet tegen de grond rijdt

Bas · Post by **Bas** » 17 Apr 2015 21:28

Gewicht verdwijnt vaak als je gaat rijden.
Hetzelfde met mijn VFR1200F, ding is tering zwaar als ik achteruit ga.
Maar eens je een paar km op de klok hebt is die zo licht als een veertje.
Als het spel tussen voor en achterwiel een beetje goed is gedaan, dan rijden zulke fietsen als of er geen gewicht is

vet on wheels · Post by **vet on wheels** » 17 Apr 2015 21:34

Ne mens kan toch content zijn met ne nieve moto!! :zuipe:

Ik hoop binnen 14 dagen ook zoiets te posten....

OzzePaa · Post by **OzzePaa** » 17 Apr 2015 22:51

How zekers

Dat is hier niet min met al dat nief gerief

Proficiat met de verworvenheid, en tot snel ergens op een ritje zodat we er eens in kunnen knijpen om te schecken dat' wel nen echte is

Wipr · Post by **Wipr** » 18 Apr 2015 00:35

Muug wrote:Waar staat de moto op de foto? Ik zie enkel een tevreden man op zijne StarWars-Fighter

De enige echte Star Wars figther is dus wel de X-wing h?.

Wipr · Post by **Wipr** » 18 Apr 2015 00:36

Hele knappe motorfiets

Proficiat en vele veilige km's gewenst met deze tweewielige bolide

catbustingdog · Post by **catbustingdog** » 18 Apr 2015 07:44

echt wel nen "vette fiets"! Gefeliciteerd, soigneert hem maar goed, maar vooral : genieten!!!!!!

F M · Post by **F M** » 18 Apr 2015 11:01

Ze zeggen allemaal dat die nieuwe RT nog beter is dan de vorige. Met andere woorden, je hebt een fantastische motor gekocht. Veel plezier ermee !

@Vet: een nieuwe GS LC ?

the riding man · Post by **the riding man** » 18 Apr 2015 20:47

vet on wheels wrote:Ne mens kan toch content zijn met ne nieve moto!! :zuipe:

Ik hoop binnen 14 dagen ook zoiets te posten....

Nu maakt ge ons curieus...

vet on wheels · Post by **vet on wheels** » 18 Apr 2015 23:06

F M wrote:Ze zeggen allemaal dat die nieuwe RT nog beter is dan de vorige. Met andere woorden, je hebt een fantastische motor gekocht. Veel plezier ermee !

@Vet: een nieuwe GS LC ?

nog erger....ne GS LC Adventure....

Ik hoop wel dat mijn beentjes lang genoeg zijn, bij de testrit ging het toch niet fout....

Muug · Post by **Muug** » 19 Apr 2015 09:10

BMW GS LC Adventure, amai dat wordt bijna zo lang als bij de Harley's !
Wist ge trouwens dat zo'n BMWGSLCAdventure zodanig breed is dat als er in de file een paar tesamen rijden dat de auto's er moeten gaan tussen filefilteren?

DYNA Glide
FX: Superglide, Kick start
FXB: Sturgis Belt (80,81&82)
FXD: Dyna Super Glide
FXDB: Street Bob (Sturgis 1991)
FXDC: Dyna Super Glide Custom
FXDG: Dyna Glide/Sturgis
FXDL: Dyna Low Rider
FXDS-CON: Dyna Convertible
FXDWG: Dyna Wide Glide
FXDX: Dyna Super Glide Sport
FXDXT: Super Glide T-Sport
FXE: Superglide Electric Start
FXDF: Fatbob
FXLR: FX Lower Rider/Evolution
FXR: Rubber Mount Super Glide
FXRDG - Disc Glide
FXRP - Police or pursuit - Defender
FXRS: FXR Sport
FXRS-CON: FXR Sport Convertible
FXRS-SP: Low Rider Sport Edition
FXRT: FXR Touring
FXS: Low Rider/Shovelhead
FXSB: Low Rider Belt

Softail
FXCW: Rocker
FXCWC : Rocker C
FXST: Softail Standard
FXSTB: Night Train
FXSTBI: Night Train EFI
FXSTC: Softail Custom
FXSTD: Softail Deuce
FXSTS: Springer Softail
FXWG: Wide Glide
FLST: Heritage Softail
FLSTC: Heritage Classic
FLSTF: Fat Boy
FLSTFI: 15th anniversary Fat Boy
FLSTN: Nostalgia and 2005 Softail Deluxe
FLSTS: Heritage Springer
FLSTSB: Cross Bones
FLSTSC: Springer Softail Classic

Touring
FL: 4-Speed Dresser
FLH: 4-Speed Electra Glide
FLHX: Street Glide
FLHRS: Road King Custom
FLHPI: Road King police model
FLHR: Road King
FLHRCI: Road King Classic
FLHS: Electra Glide Sport
FLHT: Electra Glide Standard
FLHTC: Electra Glide Classic
FLHTK: Limited
FLHTCSE: Screamin Eagle Electra Glide
FLHTPI: Electra glide police model
FLHTCUI: Ultra Classic Electra Glide
FLHTCUSE: Screamin Eagle Ultra Classic
FLHXXX: Street Glide Trike
FLT: Rubber Mount Dresser
FLTC: Rubber Mount Dresser Classic
FLTCU: Rubber Mount Dresser Classic Ultra
FLHTCUTG: Tri Glide
FLTR: Road Glide
FLTRI: Road Glide EFI
FLTRX: Road Glide Custom
FLTRSEI: Screamin Eagle Road Glide

VRSC: (V-TWIN Racing Street Custom)
VRSC: CVO: 1250cc adds 14 percent more displacement and only 9 pounds than the standard VRSCA: 1st model of the V-ROD family.
VRSCB: Same as VRSCA except: Adjustable tubular handlebars, minimalist instrumentation, black painted frame, calipers, hand controls, shock springs and engine highlights.
VRSCF: Muscle
VRSCD: Night Rod
VRSCDX: Night Rod Special
VRSCR: Roadster-inspired street rod.

Sportsters:
XL: Sportster 883
XL883: Sportster Hugger
XL883C: Sportster 883 Custom
XL 883L: Sportster (specifically designed to fit smaller riders)
XL883R: Dirt track-inspired
XL1100: Sportster 1100
XL1200: Sportster 1200
XL1200C: Sportster 1200 Custom
XL1200R: 1200 Roadster
XL1200S: Sportster 1200 Sport
XLCH: 4-Speed Sportster, Kick start
XLCR: Cafe Racer 1000
XLH: Sportster 883
XLH883: Sportster 883 Hugger
XLH883R: Sportster 883R
XLH1200: 1200
XLH1200S: Sport
XLS: 4-Speed Sportster Roadster
XLX: 4-Speed 1000cc Ironhead
XR1000: XLH with XLR Heads (XR750 heads - completely different)

the riding man · Post by **the riding man** » 19 Apr 2015 09:49

Muug wrote: Wist ge trouwens dat zo'n BMWGSLCAdventure zodanig breed is dat als er in de file een paar tesamen rijden dat de auto's er moeten gaan tussen filefilteren?

In dat geval hebt ge nog ne kameraad op zo ne bmwgslcadventure te weinig bij, want ge wilt natuurlijk niet meer voorbijgefilefilterd worden door nen auto he

Muug · Post by **Muug** » 19 Apr 2015 13:47

bwoah , ge rijdt gewoon met uw zijkofferdeksels open eh

TRooPER · Post by **TRooPER** » 19 Apr 2015 14:08

Proficiat met uw cruiseschip,
veel leuke en veilige kilometers gewenst , laat de minder leuke (woon-werk) kilometers ook veilig zijn

Droopy · Post by **Droopy** » 19 Apr 2015 18:24

Amai, zo'n boot.

Proficiat.

Ps. Vanmorgen heb ik uw (en wip's) KTM Duke 390 eens van dichtbij bekeken (op de opendeurdagen bij Hautekiet).
Dat ziet er een leuk speelmachientje uit.

the riding man · Post by **the riding man** » 19 Apr 2015 20:13

Droopy wrote:Amai, zo'n boot.

Proficiat.

Ps. Vanmorgen heb ik uw (en wip's) KTM Duke 390 eens van dichtbij bekeken (op de opendeurdagen bij Hautekiet).
Dat ziet er een leuk speelmachientje uit.

Thx. Yep inderdaad een heel leuk wendbaar motoke, geeft enorm veel vertrouwen en een sublieme wegligging. Ik ga er binnenkort ook mee op circuit, bij de beginners wel te verstaan. Ook alle stadsritten en kleine afstanden doe ik ermee omdat hij zo makkelijk handelbaar is en je kan hem overal parkeren. Mijn vlaggeschip is uitsluitend voor dagritten en meerdaagse reizen. Ook voor familie bezoek in het binnenland over de snelweg, want dat is iets wat met de ktm niet te doen is.

bompa · Post by **bompa** » 19 Apr 2015 20:21

the riding man wrote:
Droopy wrote:Amai, zo'n boot.

:
Mijn vlaggeschip is uitsluitend voor dagritten en meerdaagse reizen. Ook voor familie bezoek in het binnenland over de snelweg, want dat is iets wat met de ktm niet te doen is.

Met mijne ktm anders toch wel ze

Ik heb er dit weekend een 750 km bij opgezet