Wel als je het bekijkt bij de camions, dan hebben die dat bijna allemaal, bij de kleinere wat minder.
Mocht dit niet helpen dan zou dit een kost zijn dat de fabrikanten en/of bazen al lang niet meer zouden maken.
Dus bij trucks helpt dit zeker, nu moet je wel opletten dat de zithouding in een truck anders in dan in een auto of kleine bestelwagen.
Ook moet ik er bij vermelden dat dit vooral helpt wanneer de zon hoog staat, daardoor hoeven we niet constant met de zonneklep naar beneden te rijden.
Maar ook de zonneklep is bij trucks heel anders ontworpen, het is een soort rolgrodijn die naar beneden wordt geschoven over gans de breedte van de ruit, wij hebben natuurlijk geen achteruitkijkspiegel in het midden van de ruit.
Volgens mij kan dit dus zeker helpen alleen bij laag zittende zon zul je nog steeds moeten rekenen op de zonnekleppen.
Aangezien een zonneklep geen onderdeel uitmaakt van de keuring weet ik ook niet of er een wetgeving rond bestaat, volgens mij een paar dingen wat je rekening mee moet houden is 1. dat je zichtveld niet kleiner wordt dan de originele zonnekleppen en 2. het verwonden van mensen bij aanrijding omdat je iets extern monteert en dus de lijn van je voertuig wijzigt.
Maar hoe de wetgeving zit heb ik geen idee, best eens navragen in een keuringscentra.
Misschien kan volgende link je helpen
https://www.vlaanderen.be/mobiliteit-en ... en-wat-mag
De zonnekleppen binnen lijken mij dan beter en instelbaar. Miscchien kan je daar een verlengstuk op voorzien? 
