MotorPraat-rit 7 augustus 2026

[Blackbert]

Ben je van plan de gpx ook hier ter beschikking te stellen? Ik rijd niet graag zonder gps. De laatste keer was toen we met de Nordens zijn gaan proefrijden.

@Jopet: veel succes met het herstel. Ook aan Petra.

Uiteraard. Effe wachten op de OK van Trooper.

[Muug]

Merci Bertus voor de opvolging.

Ik ben terug in dit land, en kan nu terug wat meer online zijn

[duibhce Kaelann]

Vanaf zaterdag ook weer in het land. Na een maandje in het 2e moederland. Ik kijk er naar uit om de forumgezichten nog eens te zien

[Muug]

@blackbert: kan je de gpx hier al toevoegen als attachment aub? De kans dat we met z'n allen het traject gaan testrijden op 7 augustus wordt steeds groter.

[Blackbert]

You rang mylord?

[F M]

Ik stel voor om dan als samenkomstpunt het Esso-station te kiezen op de Alsembergsesteenweg : https://www.google.be/maps/place/Cafe+D ... FQAw%3D%3D
Dan kunnen we daar ineens voltanken.

Ik heb het spoor even snel bekeken. Ik denk dat we hier en daar toch wat zullen moeten omrijden. Hier bv : https://www.google.be/maps/place/Cafe+D ... FQAw%3D%3D

Ik ga de route nog eens gedetailleerd doorlopen.

[Muug]

Merci Bert en FM.
Dat wordt hier een echt groepswerk.

Tegen 9u30 ginder en tegen 10u vertrekken?

[Blackbert]

Goed idee, voltanken. Als we dan nog overeenkomen: broodjeszaak.
Route is uitgezet op de Tripy Roadtracer kaart. Waar die niet wilde meewerken gecontroleerd op Google, maar 't is duidelijk niet waterdicht.
Merci FM om het na te lopen. (figuurlijk dan)

[F M]

Wow, er worden heeeeel veeeeel superkleine weggetjes genomen
Het spoor is redelijk ruw, het loopt dikwijls redelijk ver naast de weg op de laatste City Navigator maps. Een Zumo weet daar wel raad mee en legt de route meestal perfect op de weg.

Toch heb ik een viertal aandachtspuntjes gevonden, waarvan er 1 volgens mij echt aanpassingen vraagt.

1. Net voorbij Cambron-Casteau wordt de 'Chemin Royal" gekozen. Dat is een onverhard pad, wat niet geheel op de City Navigator maps staat. Mijn Zumo kan daar wel mee overweg, en trekt de route toch over het spoor. Maar is dat weggetje echt geschikt voor iedereen? hier enkele streetview beelden:
https://www.google.be/maps/place/Cambro ... FQAw%3D%3D
https://www.google.be/maps/place/Cambro ... FQAw%3D%3D
https://www.google.be/maps/place/Cambro ... FQAw%3D%3D

2.Net boven Soignies komen we uit de Chemin de Mariemont. Het spoor volgt daar ambitieus de gemeentegrens van Soignies, maar daar is echt geen weg . De Zumo maakt daar geen probleem van, en legt de route netjes op de correcte weg naar de rotonde waar het spoor ook uitkomt.

3. In Ecaussines slaan we scherp af van de Rue du Moulin naar de Rue de Seneffe. Op de City Navigator maps zijn die straten niet verbonden en is er dus geen kruispunt. De Zumo maakt daar geen probleem van, andere navigatietoestellen mogelijk wel.

4. En dit lijkt me echt een probleem, ik had het al gemeld in mijn vorige post: voorbij Kasteelbrakel neemt het spoor een weg die afgesloten is voor het meeste motorverkeer. https://www.google.be/maps/place/1440+K ... FQAw%3D%3D
Ik stel voor om daar de route aan te passen (het spoor is de rode lijn, de aanpassing is in lila:


Ik wil jullie een aangepast spoor bezorgen waar punt 4 aangepast is. En wat vinden jullie van punt 1, de onverharde weg?

[Muug]

Waw FM

't is natuurlijjk 't Spook die die winterrit gemaakt had, op enkele A4tjes. Laatste keer hebben Koeno en ik dat in de winter gedaan.

Trouwens, FM, ge hebt de winterrit al eens gedigitaliseerd: https://www.motorpraat.be/viewtopic.php ... t&start=40 Kan je daar op terugvallen, om te controleren of die veldweg er ook tussen zit,

Plus, hier de ingescande A4kes van die winterrit, in diezelfde topic staat die pdf trouwens ook. En Koeno's ervaringen, toen we die rit gereden hebben in januari 2021, staan er ook in.

[F M]

Euhhh, die winterrit komt exact 4,7 km overeen met de rit van Bert, in het dorp Basilly. Voor de rest heeft de rit niks te maken met de winterrit van het Spook .

[Schussboelie]

3. In Ecaussines slaan we scherp af van de Rue du Moulin naar de Rue de Seneffe. Op de City Navigator maps zijn die straten niet verbonden en is er dus geen kruispunt. De Zumo maakt daar geen probleem van, andere navigatietoestellen mogelijk wel.

Volgens GoogleMaps moet dat in ieder geval wel lukken maar inderdaad wel ne lekker scherpe draai.

[Raketman]

Ah potverdekke ik heb nu pas door dat dit op ne vrijdag is

Jammer, ik heb al 7 uur les op de planning die ik niet meer kan verzetten...

[Blackbert]

Euhhh, die winterrit komt exact 4,7 km overeen met de rit van Bert, in het dorp Basilly. Voor de rest heeft de rit niks te maken met de winterrit van het Spook .

Hmm, spookt het hier?
Muug stuurde mij de GPX van de winterrit.
Ik vond die versie van de Collines op wikiloc.
Als ik die beide open in Roadtracer komen ze in hun eigen tab, de ene zichtbaar onder de andere.
Nog een lege tab erover en de nieuwe combi samenstellen. een noordwestelijk punt op de winterrit waar ik die verlaat, een zuidwestelijk punt waar ik er weer op kom. Tussenliggend stuk verwijderd.
Er zou dus toch meer moeten overblijven dan 4.5km ...

Tot Wp 39 en vanaf Wp 110: winterrit.
Wp 59 tot Wp 95: route des collines. (we rijden in tegengestelde richting van het origineel)
Grijze lijnen zijn de stukken uit het origineel van beide die eraf vallen.

FM, al uw aanpassingen wegens onverhard of geen toegang meer zijn zeer welkom.

[F M]

Ik denk niet dat het spookt, maar er is waarschijnlijk meer dan 1 winterrit geweest. Ik heb er inderdaad ooit één gedigitaliseerd, maar dat was er eentje die eindigde in Steenokkerzeel. Duidelijk niet dezelfde winterrit waarop jij je baseerde.

In elk geval, ik heb een nieuw spoor gemaakt, waar de onverharde Chemin Royal vermeden wordt, alsook de verboden weg in Kasteelbrakel. Het spoor volgt nu ook de meest recente City Navigator map. Ik heb er wel nog werk aan gehad, want die CN-map vertoont enkele fouten, namelijk wegen die niet aansluiten op mekaar. Daar zit een 'gat' in de weg op de kaart, terwijl de weg gewoon doorloopt in het echt. Mensen met een TomTom zullen op die plaatsen omgestuurd worden (als ze tenminste diezelfde kaart gebruiken). Mensen met een Zumo zouden daar geen last van mogen hebben, als ze het spoor in het toestel laten omzetten naar een reis. Wat andere toestellen of software doet, weet ik niet.

MPR 2026 08 07.gpx

(221.79 KiB) Downloaded 74 times

[Muug]

Merci FeM!
Dat ziet er echt wel geweldig FerM uit.

Het wordt trouwens de Doecati.

[Blackbert]

https://maps.app.goo.gl/XGsygr5bgorzcgdD6

nog een kleine aanpassing: Net voor Frasnes de N60 oversteken kan, maar dan 2 straten met een rood rond bord. Dus effe naar rechts, met een krul onder de N60 door et voilà.

[Blackbert]

9u30 aan de Esso?

Bouwverlof gedaan, Leuven en Brussel passeren, 'k zal maar op tijd vertrekken ...

[Muug]

Er is nog dat voordeel dat het op een vrijdag altijd wat minder druk is. Maar 't zal nog steeds filerijden worden, ongetwijfeld.

[F M]

https://maps.app.goo.gl/XGsygr5bgorzcgdD6

nog een kleine aanpassing: Net voor Frasnes de N60 oversteken kan, maar dan 2 straten met een rood rond bord. Dus effe naar rechts, met een krul onder de N60 door et voilà.

Goed gezien, Bert.
Ik had het verbodsbord over het hoofd gezien. Nu heb ik ook door waarom ik Garmin moest dwingen om die weg te kiezen.