MotorPraat

Den Honda is best zeldzaam te noemen, den Duc iets minder...

Ik heb dat idd destijds zo ongeveer samen met Stef gedaan op't werk...Mijn medische schifting heb ik altijd geldig gehouden, vakbekwaamheid is al lang vervallen. Maar toch content dat ik het heb, want ik ben zo de enige in ons groepke van W02 oldtimers die met den Dodge WC62 mag rijden. En die is no...

Er zijn misschien iconische dakarmoto's die wat geld waard zijn (Rahier zijnen BMW of Meoni zijne KTM misschien) maar bij den deze zie ik het niet direct .

Ik zou wel willen, maar ik zit tot het eind van de maand in Tsjechië ...

Elke ketting klettert in't rond als ge uwe moto in 5e laat draaien op ralenti met het achterwiel van de grond. Niks abnormaals mee. Kettingen klinken heb ik jarenlang met een stuk treinrail en een zware hamer gedaan. Nooit enig probleem mee gekend. Het helpt natuurlijk wel als ge dat een beetje met ...

Der zal ooit nekeer ene het juiste draadje doorgeknipt hebben zeker...of het gezond is is natuurlijk weer een andere vraag .
Dat toerental is trouwens niet zo uitzonderlijk laag voor 4-cylinders met grote longinhoud.

Ik heb mijn oldtimer groepsverzekering bij Aedes. Mijn makelaar is een Fintro kantoor in Overmere, vlak bij de deur. Er is 1 voertuig (R100RS) ingeschreven aan een "normale" prijs, wat in dit geval iets van een 120€/jaar is, elk ander voertuig dat daarbij komt is 6,5€ per voertuig. Dat zij...

Als het wiel gene volledigen draai kan draaien zonder tot stilstand te komen gaan ze hier niet buiten. Een beetje schuren mag, maar de hitte en tegenstand die ge zo gaat opwekken gaat wat veel zijn vrees ik. Hebt ge enkel de klauwen gedaan of ook de pomp ? Vastzittende remmen kunnen komen door verst...

Nen ontluchter is gemakkelijk, maar de met-de-hand methode gaat uiteindelijk even goed. Gelijk Bert het beschrijft is't eigenlijk, maar met een paar nuances. Ge begint met een leeg systeem, dus eerst gewoon één nippel openzetten (met een darmke erop dat ge naar een leeg oliebuske doet gaan bvb) en d...

Over de looks ga ik mij wijselijk niet uitspreken ...maar 't is weleens tof om aan wat nieuws te sleutelen.
Vooral de Livewire interesseert mij enorm, al was het maar voor de technologie.

Carbs zijn tof. Die zeggen u tenminste nog wat er fout gaat. Vlotterhoogte kan best, maar van tien negers is er ene die lekt aan de vlotternaald. Dat ze alle vier overlopen zou wel heel straf zijn, meestal komen die overloopkes tesamen in 1 buiske. Ge ziet dus dat er iets overloopt, maar zo kunt ge ...

Honda pusht om enkel DCT modellen te leveren en da moet ik dus ni hebben Allez, daar heb ik toch niet veel van gemerkt. 'k Heb ene met een gewone boite gevraagd en gekregen...Maar die van mij was in 2017, dus geen ride-by-wire. Enkel ABS met offroadfunctie en een tractiecontrole in 3 stappen. Die e...

Eindelijk de dempinsschijfkes aka leren lapkes in de vork van de Victoria gestoken. Dat maakt dus weldegelijk een verschil. Daarna een toerke gaan doen en gestopt bij de meneer die de cylinderkop en carterdeksel opgelast heeft. Die ging prompt naar binnen, pakte zich een stoelke en heeft dat spel ee...

Van mij mag dat WK nog maanden duren. De matchen zijn idd prachtige gelegenheden om nekeer met mijn ouwe rakkers en meerbepaald de Victoria te gaan rijden. Geen mongolen die in uw gat liggen te boren omdat ge maar 50-60 km/h doet ondanks dat ze ruimte zat hebben om in te halen...

Ik zit al een paar stages verder...die van mij is vandaag haren eerste groten toer alleen gaan doen met haren brommer. Zo'n dikke 50km later kwam ze met nen brede smile en alle stukken er nog op en aan terug de oprit opgetuft. Ik ben wel een jaar ouder van de stress maar kom .

- Koppelingskabel R45 iets ingekort. Aangrijpingspunt terug op een normale plaats (nieuwe kabel was gewoon te lang :? ) - 1 van de 2 headers van mijn madam hare Funduro was losgekomen na een tripke van ne kilometer of 1000. Hij trok iets minder goed op zei ze :lol: , maar dat lawaai deed precies gee...

Die blijft gewoon in de hardst gedempte stand staan. Software probleem...zie dealer. Ge kunt daar zelf niks aan doen.

Ik denk dat we qua milieunormen allemaal gesjareld worden waar we bij staan te kijken. Toch aandoenlijk om te zien hoe hard de autoindustrie en zijn lobby blijven spartelen om hun geld te blijven binnenrijven. Zolang de kudde mooi blijft volgen en het protest enkel beperkt blijft tot wat gepiep op s...

Vandaag vastgesteld dat ik mijn nummerplaat kwijt ben. Plaathouder losgescheurd van de ophangvijzen. 'k Heb er melding van gemaakt via 101, maar ik geraak met mijn werkuren nooit in het lokale politiekantoor voor de feitelijke aangifte en bewijs van verlies. Morgen nekeer proberen via de polies van ...

Cron zie ik nog heel regelmatig, we gaan geregeld nekeer tesamen ergens naartoe met de madammen. Dat is ondertussen al een dikke tien jaar...vorig jaar heeft em zijne goudkleurige Fazer (eindelijk :lol: ) weggedaan. Die was totaal opgereden. In de plaats is na veel wikken en wegen ne recente GSa gek...